ข้ามไปเนื้อหาหลัก
BACK TO INSIGHTS
HomeInsightsLOCATION INTELLIGENCE

ทำเล​สารภี รถ​บรรทุก​เกิน 2,200 กก. ต้อง​มี​ใบ​อนุญาต​ขนส่ง

อัปเดตล่าสุด 27 กันยายน 2569
เวลาอ่านประมาณ 13 นาที
ทำเล​สารภี รถ​บรรทุก​เกิน 2,200 กก. ต้อง​มี​ใบ​อนุญาต​ขนส่ง

KEY TAKEAWAYS

3 ประเด็น

ธุรกิจ​ที่​ขน​สินค้า​ของ​ตัว​เอง​ด้วย​รถ​ที่​มี​น้ำ​หนัก​เกิน 2,200 กิโลกรัม​เข้า​นิยาม "การ​ขนส่ง​ส่วน​บุคคล"

ตาม​มาตรา 4 (5) ของ​พระ​ราช​บัญญัติ​การ​ขนส่ง​ทาง​บก พ.ศ. 2522 และ​มาตรา 23 ห้าม​ประกอบ​การ​ขนส่ง​ประเภท​นี้​โดย​ไม่มี​ใบ​อนุญาต​จาก​นาย​ทะเบียน

เชียงใหม่​มี​ผู้​ได้​รับ​ใบ​อนุญาต​ขนส่ง​ส่วน​บุคคล​ด้วย​รถ​บรรทุก 5,530 ราย และ​ลำพูน 1,848 ราย

ตาม​ข้อมูล​สะสม ณ 30 เมษายน 2569 ของ​กระทรวง​คมนาคม ผู้​ที่​รับจ้าง​ขนส่ง​ด้วย​รถ​บรรทุก​แบบ​ไม่​ประจำ​ทาง​มี 933 ราย​และ 203 ราย​ตาม​ลำดับ

ใบ​อนุญาต​ขนส่ง​ส่วน​บุคคล​และ​ไม่​ประจำ​ทาง​มีอายุ​ห้า​ปี ส่วน​ใบ​อนุญาต​ประจำ​ทาง​มีอายุ​เจ็ด​ปี

ตาม​มาตรา 28 ผู้​ประกอบ​การ​ที่​ไม่มี​ใบ​อนุญาต​มี​โทษ​ตาม​มาตรา 126 ถึง​จำ​คุก​ห้า​ปี หรือ​ปรับ​สอง​หมื่น​ถึง​หนึ่ง​แสน​บาท

ธุรกิจ​ที่​ใช้​รถ​บรรทุก​เกิน 2,200 กก. ขน​สินค้า​ของ​ตัว​เอง​ต้อง​มี​ใบ​อนุญาต​ขนส่ง​ส่วน​บุคคล​อายุ 5 ปี เชียงใหม่​มี​ผู้​ได้​รับ​ใบ​อนุญาต​ประเภท​นี้ 5,530 ราย ลำพูน 1,848 ราย

ผู้​ค้า​ใน​สารภี​ที่​กำลัง​เพิ่ม​รถ​บรรทุก​หรือ​เริ่ม​รับ​ขน​ของ​ให้​คน​อื่น มัก​ไม่​แน่ใจ​ว่า​ใบ​อนุญาต​ที่​มี​อยู่​ครอบคลุม​งาน​แบบ​ใหม่​หรือ​ไม่ อำเภอ​สารภี​อยู่​ระหว่าง​ตัว​เมือง​เชียงใหม่​กับ​จังหวัด​ลำพูน มี​ถนน​เชียงใหม่-ลำพูน​สาย​ที่​มี​แนว​ต้น​ยาง​นา​เก่า ถนน​สาย​อื่น​ที่​เชื่อม​สอง​จังหวัด สวน​ลำไย โกดัง และ​ร้าน​ค้า​ส่ง​ตาม​แนว​ถนน ธุรกิจ​ใน​สารภี​จำนวน​หนึ่ง​ใช้​รถ​บรรทุก​ของ​ตัว​เอง​ขน​สินค้า ตั้งแต่​ผู้​ค้า​วัสดุ​ก่อสร้าง ผู้​รวบรวม​ผลผลิต​การเกษตร ไป​จนถึง​ร้าน​ค้า​ส่ง​ที่​ส่ง​ของ​ให้​ร้าน​ย่อย

รถ​บรรทุก​ของ​ธุรกิจ​เหล่า​นี้​อยู่​ภาย​ใต้​พระ​ราช​บัญญัติ​การ​ขนส่ง​ทาง​บก พ.ศ. 2522 ซึ่ง​แยก​การ​ขนส่ง​เป็น​หลาย​ประเภท​และ​กำหนด​ใบ​อนุญาต​ของ​แต่ละ​ประเภท บท​นี้​อ่าน​จากตัว​บท​ฉบับ​รวม​ที่​แก้ไข​เพิ่ม​เติม​บน​เว็บไซต์​กรม​การ​ขนส่ง​ทาง​บก และ​ข้อมูล​ใบ​อนุญาต​ที่​กระทรวง​คมนาคม​และ​กรม​การ​ขนส่ง​ทาง​บก​เผย​แพร่ ก่อน​วางแผน​ขยาย​ช่อง​ทาง​ขาย​ให้​ธุรกิจ​ที่​มี​รถ​ขนส่ง ฟิจิ⁠ทัล เอ​เจน​ซี ตรวจ​สถานะ​ใบ​อนุญาต​ของ​รถ​แต่ละ​คัน​เทียบ​กับ​ข้อ​กำหนด​เหล่า​นี้

รถ​บรรทุก​ของ​ธุรกิจ​ใน​เชียงใหม่​และ​ลำพูน

ข้อมูล​จำนวน​ผู้​ประกอบ​การ​ขนส่ง​ราย​จังหวัด​ของ​กระทรวง​คมนาคม เป็น​ข้อมูล​สะสม ณ วัน​ที่ 30 เมษายน 2569 รวบรวม​จาก​กรม​การ​ขนส่ง​ทาง​บก แยก​ผู้​ประกอบ​การ​ที่​มี​ใบ​อนุญาต​ตาม​ประเภท​การ​ขนส่ง​และ​ลักษณะ​รถ

ประเภท​ใบ​อนุญาต (รถ​บรรทุก) เชียงใหม่ (ราย) ลำพูน (ราย)
ส่วน​บุคคล ขน​สินค้า​ของ​ตัว​เอง 5,530 1,848
ไม่​ประจำ​ทาง รับจ้าง​ขนส่ง 933 203
ไม่​ประจำ​ทาง ระหว่าง​ประเทศ 28 2
ส่วน​บุคคล ระหว่าง​ประเทศ 1 0

ผู้​ได้​รับ​ใบ​อนุญาต​ขนส่ง​ส่วน​บุคคล​คิด​เป็น​ร้อย​ละ 85 ของ​ผู้​ประกอบ​การ​รถ​บรรทุก​ทั้งหมด​ใน​เชียงใหม่ และ​ร้อย​ละ 90 ใน​ลำพูน ตัวเลข​นี้​นับ​เป็น​จำนวน​ผู้​ประกอบ​การ ไม่ใช่​จำนวน​รถ และ​แสดง​ว่า​ผู้​ประกอบ​การ​รถ​บรรทุก​ที่​มี​ใบ​อนุญาต​ใน​สอง​จังหวัด​ส่วน​ใหญ่​ขน​สินค้า​ของ​ตัว​เอง ไม่​ได้​รับจ้าง​ขน ข้อมูล​นี้​แยก​ระดับ​จังหวัด ไม่​ได้​แยก​อำเภอ

ใบ​อนุญาต​รถ​บรรทุก​ทั่ว​ประเทศ​เปลี่ยน​ไป​อย่างไร​ใน​สาม​ปี

สถิติ​จำนวน​ใบ​อนุญาต​ประกอบ​การ​ขนส่ง​ราย​เดือน​ของ​กรม​การ​ขนส่ง​ทาง​บก ระดับ​ประเทศ​แสดง​ว่า​ใบ​อนุญาต​ขนส่ง​ส่วน​บุคคล​ด้วย​รถ​บรรทุก​ลด​จาก 335,953 ฉบับ ณ 28 กุมภาพันธ์ 2566 เหลือ 312,558 ฉบับ ณ 28 กุมภาพันธ์ 2569 หรือ​ลด​ลง​ร้อย​ละ 7.0 ขณะ​ที่​ใบ​อนุญาต​รถ​บรรทุก​ไม่​ประจำ​ทาง​เพิ่ม​จาก 37,315 เป็น 38,071 ฉบับ หรือ​เพิ่ม​ร้อย​ละ 2.0 สถิติ​ชุด​นี้​ไม่​ได้​ระบุ​สาเหตุ บท​นี้​จึง​ไม่​ได้​สรุป​ว่า​ธุรกิจ​เปลี่ยน​จาก​ขน​เอง​ไป​จ้าง​ขนส่ง

ใบ​อนุญาต​ขนส่ง​สี่​ประเภท

มาตรา 27 แบ่ง​ใบ​อนุญาต​ประกอบ​การ​ขนส่ง​เป็น​สี่​ประเภท และ​มาตรา 4 นิยาม​การ​ขนส่ง​แต่ละ​แบบ​ไว้

ประเภท ลักษณะ​ตาม​นิยาม อายุ​ใบ​อนุญาต​ตาม​มาตรา 28
ประจำ​ทาง ขนส่ง​เพื่อ​สิน​จ้าง​ตาม​เส้น​ทาง​ที่​คณะ​กรรมการ​กำหนด เจ็ด​ปี
ไม่​ประจำ​ทาง ขนส่ง​เพื่อ​สิน​จ้าง​โดย​ไม่​จำกัด​เส้น​ทาง ห้า​ปี
โดย​รถ​ขนาด​เล็ก ขน​คน​หรือ​สิ่งของ​เพื่อ​สิน​จ้าง​ตาม​เส้น​ทาง​ที่​คณะ​กรรมการ​กำหนด ด้วย​รถ​ที่​น้ำ​หนัก​รถ​และ​น้ำ​หนัก​บรรทุก​รวม​กัน​ไม่​เกิน 4,000 กิโลกรัม ห้า​ปี
ส่วน​บุคคล ขนส่ง​เพื่อ​การ​ค้า​หรือ​ธุรกิจ​ของ​ตนเอง ด้วย​รถ​ที่​มี​น้ำ​หนัก​เกิน 2,200 กิโลกรัม ห้า​ปี

มาตรา 27 วรรค​สอง​ให้​ใบ​อนุญาต​ประจำ​ทาง ไม่​ประจำ​ทาง และ​โดย​รถ​ขนาด​เล็ก ใช้​เป็น​ใบ​อนุญาต​ขนส่ง​ส่วน​บุคคล​ได้​ด้วย ธุรกิจ​ที่​มี​ใบ​อนุญาต​ไม่​ประจำ​ทาง​อยู่​แล้ว​จึง​ใช้​รถ​คัน​เดียวกัน​ขน​สินค้า​ของ​ตัว​เอง​ได้ แต่​ธุรกิจ​ที่​มี​เพียง​ใบ​อนุญาต​ส่วน​บุคคล​รับจ้าง​ขน​สินค้า​ให้​ผู้​อื่น​ไม่​ได้

ใคร​ออก​ใบ​อนุญาต​ให้​ธุรกิจ​ใน​สารภี

มาตรา 30 ให้​นาย​ทะเบียน​ประจำ​จังหวัด​เป็น​ผู้​ออก​ใบ​อนุญาต​สำหรับ​การ​ขนส่ง​ใน​จังหวัด​ของ​ตน และ​ให้​นาย​ทะเบียน​กลาง​ออก​ใบ​อนุญาต​สำหรับ​การ​ขนส่ง​ใน​กรุงเทพมหานคร การ​ขนส่ง​ระหว่าง​จังหวัด และ​ระหว่าง​ประเทศ ธุรกิจ​ใน​สารภี​ที่​ส่ง​สินค้า​ไป​ลำพูน​เป็น​ประจำ​จึง​เป็นการ​ขนส่ง​ระหว่าง​จังหวัด​ตาม​นิยาม​ใน​มาตรา 4 (6) ผู้​ประกอบ​การ​ควร​ถาม​สำนักงาน​ขนส่ง​จังหวัด​ว่า​ต้อง​ยื่น​เรื่อง​ที่​สำนักงาน​ใด

ขน​ของ​ตัว​เอง​กับ​รับจ้าง​ขน ใช้ใบ​อนุญาต​ต่าง​กัน

เส้น​แบ่ง​อยู่​ที่​ว่า​สินค้า​บน​รถ​เป็น​ของ​ใคร ร้าน​วัสดุ​ก่อสร้าง​ที่​ส่ง​ปูน​ของ​ร้าน​ให้​ลูกค้า​เป็นการ​ขนส่ง​เพื่อ​ธุรกิจ​ของ​ตนเอง ส่วน​ผู้​ที่​รับ​ขน​ปูน​ให้​ร้าน​อื่น​แล้ว​คิด​ค่า​ขน​เป็นการ​ขนส่ง​เพื่อ​สิน​จ้าง

สถานการณ์ ประเภท​ที่​ตรง​กับ​นิยาม
ร้าน​ค้า​ส่ง​ส่ง​สินค้า​ของ​ร้าน​ด้วย​รถ​บรรทุก​ของ​ร้าน ส่วน​บุคคล
ผู้​รวบรวม​ผลผลิต​ขน​ผลผลิต​ที่​ซื้อ​มา​ไป​ขาย​ต่อ​ด้วย​รถ​ของ​ตัว​เอง ส่วน​บุคคล
เจ้าของ​รถ​บรรทุก​รับ​ขน​สินค้า​ให้​หลาย​ร้าน​โดย​คิด​ค่า​ขน ไม่​ประจำ​ทาง
บริษัท​รับ​รวบรวม​สินค้า​แล้ว​จัด​ให้​ผู้​ได้​รับ​ใบ​อนุญาต​ราย​อื่น​ขน การ​รับ​จัดการ​ขนส่ง​ตาม​นิยาม​ใน​มาตรา 4 (8) ซึ่ง​พระ​ราช​บัญญัติ​กำหนด​ข้อ​กำหนด​ไว้​แยก​ต่าง​หาก

มาตรา 24 กำหนด​ให้​ผู้​ขอ​ใบ​อนุญาต​ประจำ​ทาง ไม่​ประจำ​ทาง และ​โดย​รถ​ขนาด​เล็ก​ต้อง​มี​สัญชาติ​ไทย ถ้า​เป็น​ห้าง​หุ้น​ส่วน​หรือ​บริษัท ทุน​ไม่​น้อย​กว่า​ร้อย​ละ​ห้า​สิบ​เอ็ด​ต้อง​เป็น​ของ​บุคคล​สัญชาติ​ไทย​ตาม​เงื่อนไข​ใน​มาตรา​นั้น ข้อ​กำหนด​เรื่อง​สัญชาติ​ข้อ​นี้​ไม่​ได้​เขียน​รวม​ใบ​อนุญาต​ขนส่ง​ส่วน​บุคคล

รถ​บรรทุก​เล็ก​ต้อง​มี​ใบ​อนุญาต​หรือ​ไม่

ขึ้น​กับ​น้ำ​หนัก​รถ นิยาม​ใน​มาตรา 4 (5) ใช้​เกณฑ์​รถ​ที่​มี​น้ำ​หนัก​เกิน 2,200 กิโลกรัม ธุรกิจ​ที่​ใช้​รถ​กระบะ​หรือ​รถ​บรรทุก​เล็ก​ควร​ตรวจ​น้ำ​หนัก​รถ​ใน​คู่มือ​จด​ทะเบียน​เทียบ​กับ​เกณฑ์​นี้ และ​ถาม​สำนักงาน​ขนส่ง​จังหวัด​ว่า​ต้อง​ขอ​ใบ​อนุญาต​หรือ​ไม่ ก่อน​นำ​รถ​ไป​ใช้​ส่ง​สินค้า​เป็น​ประจำ

อายุ​ใบ​อนุญาต​และ​การ​ต่อ​อายุ

มาตรา 28 วรรค​สาม​ให้​ผู้​ได้​รับ​ใบ​อนุญาต​ที่​ต้องการ​ต่อ​อายุ​ยื่น​คำขอ​ก่อน​ใบ​อนุญาต​สิ้น​อายุ ส่วน​ใบ​อนุญาต​ประจำ​ทาง​และ​โดย​รถ​ขนาด​เล็ก​ต้อง​ยื่น​ก่อน​สิ้น​อายุ​ไม่​น้อย​กว่า​หนึ่ง​ร้อย​ยี่สิบ​วัน หลัก​เกณฑ์​การ​ต่อ​อายุ​เป็น​ไป​ตาม​กฎ​กระทรวง

เหตุการณ์ ผล​ตามพ​ระ​ราช​บัญญัติ
ประกอบ​การ​ขนส่ง​ส่วน​บุคคล​โดย​ไม่มี​ใบ​อนุญาต ฝ่าฝืน​มาตรา 23 มี​โทษ​ตาม​มาตรา 126 จำ​คุก​ได้​ถึง​ห้า​ปี หรือ​ปรับ​ตั้งแต่​สอง​หมื่น​ถึง​หนึ่ง​แสน​บาท หรือ​ทั้ง​สอง​อย่าง
ใช้​รถ​ผิด​ประเภท​จาก​ที่​ระบุ​ใน​ใบ​อนุญาต มาตรา 27 วรรค​สาม​ห้าม​ไว้ เว้น​แต่​ได้​รับ​อนุญาต​เป็น​หนังสือ​จาก​นาย​ทะเบียน​เป็น​ครั้ง​คราว
หน่วย​งาน​ของ​รัฐ วัด มัสยิด มิซ​ซัง มูลนิธิ สภากาชาดไทย หรือ​สถาน​พยาบาล​ขนส่ง​เพื่อ​กิจการ​ของ​ตน มาตรา 29 ยกเว้น​มาตรา 23 แต่​ให้​ปฏิบัติ​ตาม​บท​อื่น​เสมือน​ผู้​ได้​รับ​ใบ​อนุญาต​ขนส่ง​ส่วน​บุคคล

ใบ​อนุญาต​ห้า​ปี​ควร​ตั้ง​เตือน​เมื่อ​ใด

ควร​ตั้ง​เตือน​ล่วง​หน้า​หลาย​เดือน และ​ทำ​บัญชี​วัน​หมด​อายุ​ของ​ใบ​อนุญาต​ทุก​ฉบับ​รวม​กับ​วัน​ต่อ​ภาษี​รถ​ประจำ​ปี​ของ​รถ​ทุก​คัน ธุรกิจ​ที่​ยื่น​ต่อ​อายุ​หลัง​วัน​สิ้น​อายุ​จะ​ไม่​เข้า​เงื่อนไข​ของ​มาตรา 28 วรรค​สาม และ​การ​ใช้​รถ​ใน​ช่วง​ที่​ไม่มี​ใบ​อนุญาต​เสี่ยง​ต่อ​โทษ​ตาม​มาตรา 126

หน้าที่​ของ​ผู้​ได้​รับ​ใบ​อนุญาต​ทุก​วัน

มาตรา 35 กำหนด​ให้​ผู้​ได้​รับ​ใบ​อนุญาต​ตาม​ประเภท​ที่​กฎ​กระทรวง​กำหนด​จัด​ให้​มี​สมุด​ประจำ​รถ ประวัติ​ผู้​ประจำ​รถ และ​หรือ​ใบ​กำกับ​สินค้า​ที่ทำการ​ขนส่ง และ​ทำ​รายงาน​เกี่ยว​กับ​การ​ขนส่ง​และ​อุบัติเหตุ​ตาม​หลัก​เกณฑ์​ใน​กฎ​กระทรวง มาตรา 36 ให้​จัด​อุปกรณ์​และ​เครื่อง​มือ​เครื่อง​ใช้ และ​ปฏิบัติ​ตาม​ข้อ​กำหนด​ด้าน​ความ​ปลอดภัย​ใน​การ​ขนส่ง

เอกสาร​เหล่า​นี้​เป็น​ข้อมูล​ชุด​เดียว​กับ​ที่​ธุรกิจ​ใช้​วางแผน​การ​ส่ง​สินค้า ใบ​กำกับ​สินค้า​บอก​ว่า​รถ​คัน​ใด​ขน​อะไร​ไป​ที่​ใด และ​สมุด​ประจำ​รถ​บอก​ว่า​รถ​แต่ละ​คัน​วิ่ง​เท่าไร ธุรกิจ​ที่​เก็บ​ข้อมูล​นี้​ใน​รูป​แบบ​ดิจิทัล​ใช้​ข้อมูล​เดียวกัน​ได้​ทั้ง​การ​ปฏิบัติ​ตาม​กฎหมาย การ​คำนวณ​ต้นทุน​ต่อ​เที่ยว และ​การ​แจ้ง​เวลา​ส่ง​สินค้า​แก่​ลูกค้า

มาตรา 71 กำหนด​อะไร​เกี่ยว​กับ​ตัว​รถ

มาตรา 71 ให้​รถ​ที่​ใช้​ใน​การ​ขนส่ง​มี​สภาพ​มั่นคง​แข็ง​แรง มี​เครื่อง​อุปกรณ์​และ​ส่วน​ควบ​ถูก​ต้อง​ตาม​กฎ​กระทรวง ได้​จด​ทะเบียน​ตาม​มาตรา 73 และ​เสีย​ภาษี​ตาม​มาตรา 85 แล้ว และ​รถ​ที่​เสีย​ภาษี​ตามพ​ระ​ราช​บัญญัติ​นี้​ได้​รับ​ยกเว้น​ไม่​ต้อง​เสีย​ภาษี​รถยนต์​ตาม​กฎหมาย​ว่า​ด้วย​รถยนต์ ธุรกิจ​ที่​ย้าย​รถ​จาก​ทะเบียน​รถยนต์​ทั่วไป​มา​ใช้​ขนส่ง​ควร​ตรวจ​กับ​สำนักงาน​ขนส่ง​ว่า​รถ​ต้อง​จด​ทะเบียน​ตาม​กฎหมาย​ฉบับ​ใด

ที่​ตั้ง​คลัง​สินค้า​กับ​ผังเมือง​รวม

ข้อ 3 ของ​ประกาศ​ผังเมือง​ที่​ลง​ราช​กิจ​จา​นุ​เบกษา​เมื่อ​พฤษภาคม 2569 ระบุ​ชื่อ​ตำบล​ใน​อำเภอ​สารภี​ไว้​ครบ 12 ตำบล และ​แต่ละ​ประเภท​ที่ดิน​กำหนด​ว่า​ตั้ง​คลัง​สินค้า​ได้​หรือ​ไม่ ที่ดิน​สี​เหลือง ย.1 และ ย.2 สี​ส้ม ย.5 และ​ประเภท​พาณิช​ยกร​รม พ.4 ต่าง​มี​กิจการ​คลัง​สินค้า​หรือ​ไซโล​อยู่​ใน​รายการ​ห้าม ขณะ​ที่​ประเภท​อุตสาหกรรม​เฉพาะ​กิจ อ. กำหนด​คลัง​สินค้า​ไว้​ใน​การ​ใช้​ประโยชน์​ที่​อนุญาต และ​รายการ​ห้าม​ของ​ประเภท​ชนบท​และ​เกษตรกรรม ก.1 และ ก.2 ไม่มี​คลัง​สินค้า

ธุรกิจ​ที่​จะ​ตั้ง​โกดัง​หรือ​ลาน​จอด​รถ​บรรทุก​ใน​สารภี​จึง​ควร​ตรวจ​ประเภท​ที่ดิน​ก่อน​เช่า​หรือ​ซื้อ วิธี​อ่าน​ประเภท​ที่ดิน​และ​ตัวเลข​ความ​สูง​หรือ​พื้นที่​อาคาร​อธิบาย​ไว้​ในทำเล​หางดง เช็ก​สี​ผังเมือง​ปี 2569 ก่อน​สร้าง​หมู่บ้าน​หรือ​ร้าน

ถนน​ที่​รถ​บรรทุก​ใช้​มี​รถ​หนา​แน่น​แค่​ไหน

ปริมาณ​รถ​บน​ทางหลวง​ราย​จุด​สำรวจ​ของ​กรม​ทางหลวง รวม​ถึง​สัดส่วน​รถ​บรรทุก​หนัก ใช้​อธิบาย​ทำเล​ริม​ทางหลวง​ได้ ตัวอย่าง​การ​อ่าน​ข้อมูล​ชุด​นี้​อยู่​ในทำเล​ดอยสะเก็ด อ่าน​ปริมาณ​รถ​บน​ทางหลวง 118 ก่อน​เปิด​ร้าน​ริม​ทาง ธุรกิจ​ใน​สารภี​ใช้​วิธี​เดียวกัน​กับ​จุด​สำรวจ​บน​ถนน​ที่​รถ​ของ​ตน​ใช้​เป็น​ประจำ​ได้

ฟิจิ⁠ทัล เอ​เจน​ซี วาง​ระบบ​ให้​ธุรกิจ​ที่​มี​รถ​ขนส่ง​อย่างไร

งาน​เริ่ม​จาก​ทำ​บัญชี​รถ​ทุก​คัน​ของ​ธุรกิจ พร้อม​น้ำ​หนัก​รถ ประเภท​ใบ​อนุญาต วัน​หมด​อายุ และ​ประเภท​งาน​ที่​รถ​แต่ละ​คัน​ทำ​จริง แล้ว​ตรวจ​ว่า​มี​รถ​คัน​ใด​ที่​ใช้​งาน​นอก​ประเภท​ของ​ใบ​อนุญาต เช่น รถ​ที่​มี​ใบ​อนุญาต​ส่วน​บุคคล​แต่​เริ่ม​รับ​ขน​สินค้า​ให้​ร้าน​อื่น

จาก​นั้น​ใช้​ข้อมูล​ใบ​กำกับ​สินค้า​และ​สมุด​ประจำ​รถ​เป็น​ฐาน​ของ​ระบบ​แจ้ง​สถานะ​การ​ส่ง​สินค้า​แก่​ลูกค้า เช่น แจ้ง​เวลา​รถ​ออก​และ​เวลา​ถึง​ผ่าน​ช่อง​ทาง​แชต และ​ทำ​หน้า​ข้อมูล​บริการ​ส่ง​สินค้า​บน​เว็บไซต์​และ Google Maps ให้​ตรง​กับ​พื้นที่​ที่​รถ​ของ​ธุรกิจ​วิ่ง​จริง

ธุรกิจ​ที่​อยาก​เริ่ม​รับจ้าง​ขนส่ง​ด้วย​รถ​ที่​มี​อยู่​ควร​ทำ​อะไร​ก่อน

ขอ​ใบ​อนุญาต​ไม่​ประจำ​ทาง​ก่อน​รับ​งาน เพราะ​ใบ​อนุญาต​ส่วน​บุคคล​ใช้ได้​กับ​การ​ขน​สินค้า​ของ​ตัว​เอง​เท่านั้น และ​มาตรา 24 กำหนด​คุณสมบัติ​ด้าน​สัญชาติ​และ​สัดส่วน​ทุน​ของ​ผู้​ขอ​ใบ​อนุญาต​ไม่​ประจำ​ทาง จาก​นั้น​คำนวณ​ต้นทุน​ต่อ​เที่ยว​จาก​สมุด​ประจำ​รถ เพื่อ​ตั้ง​ราคา​ค่า​ขน​ที่​ไม่​ต่ำ​กว่า​ต้นทุน

ทำ​บัญชี​รถ​ก่อน​ขยาย​กอง​รถ

ขั้น​แรก​คือ​ทำ​บัญชี​รถ​ทุก​คัน​พร้อม​น้ำ​หนัก​รถ ประเภท​ใบ​อนุญาต และ​วัน​หมด​อายุ แล้ว​แยก​รถ​ที่​ขน​สินค้า​ของ​ธุรกิจ​เอง​ออก​จาก​รถ​ที่​รับจ้าง​ขน ถ้า​พบ​รถ​ที่​รับจ้าง​ขน​แต่​มี​เพียง​ใบ​อนุญาต​ส่วน​บุคคล ให้​หยุด​งาน​รับจ้าง​ของ​รถ​คัน​นั้น​จนกว่า​จะ​ได้​ใบ​อนุญาต​ไม่​ประจำ​ทาง คน​ขับ​ของ​รถ​แต่ละ​คัน​ต้อง​ถือ​ใบ​ขับขี่​ชนิด​ที่​ตรง​กับ​น้ำ​หนัก​รถ​ด้วย จำนวน​ใบ​แต่ละ​ชนิด​ทั้ง​ประเทศ​อยู่​ในธุรกิจ​ขนส่ง​กับ​ใบ​ขับขี่ ท.2 ที่​ยัง​ไม่​หมด​อายุ 774,134 ใบ

ขั้น​ที่​สอง​คือ​ตรวจ​ประเภท​ที่ดิน​ของ​โกดัง​และ​ลาน​จอด​รถ และ​ตั้ง​ระบบ​เก็บ​ใบ​กำกับ​สินค้า​และ​สมุด​ประจำ​รถ​ให้​เป็น​ข้อมูล​ดิจิทัล ข้อมูล​ชุด​นี้​ใช้​ต่อ​ได้​ทั้ง​การ​คำนวณ​ต้นทุน​ต่อ​เที่ยว​และ​การ​แจ้ง​สถานะ​สินค้า​แก่​ลูกค้า ธุรกิจ​ที่​ขน​สินค้า​ไป​สนาม​บิน​เป็น​ประจำ​ดู​ข้อมูล​ผู้​โดยสาร​และ​เที่ยว​บิน​ได้​ในทำเล​สนาม​บิน หาย​ยา ป่าแดด แม่​เหี​ยะ ผู้​โดยสาร​ต่ำ​กว่า​ปี 2562

สรุป

ธุรกิจ​ใน​สารภี​ที่​ขน​สินค้า​ของ​ตัว​เอง​ด้วย​รถ​ที่​มี​น้ำ​หนัก​เกิน 2,200 กิโลกรัม​ต้อง​มี​ใบ​อนุญาต​ขนส่ง​ส่วน​บุคคล​ตาม​มาตรา 23 ของ​พระ​ราช​บัญญัติ​การ​ขนส่ง​ทาง​บก ใบ​อนุญาต​มีอายุ​ห้า​ปี และ​ใช้​รับจ้าง​ขน​สินค้า​ให้​ผู้​อื่น​ไม่​ได้ เชียงใหม่​มี​ผู้​ได้​รับ​ใบ​อนุญาต​ประเภท​นี้ 5,530 ราย​และ​ลำพูน 1,848 ราย ณ 30 เมษายน 2569 ผู้​ประกอบ​การ​ควร​ทำ​บัญชี​รถ​และ​ใบ​อนุญาต ตรวจ​ประเภท​ที่ดิน​ของ​โกดัง และ​เก็บ​ใบ​กำกับ​สินค้า​และ​สมุด​ประจำ​รถ​ไว้​ใช้​ทั้ง​ตาม​กฎหมาย​และ​การ​บริหาร​ต้นทุน

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

มาตรา 23 ใช้​กับ​การ​ขนส่ง​ส่วน​บุคคล​ทุก​ระยะ​ทาง นิยาม​ใน​มาตรา 4 (5) ไม่​ได้​ยกเว้น​การ​ขนส่ง​ระยะ​ใกล้ เกณฑ์​ที่​ใช้​คือ​ขน​สินค้า​เพื่อ​การ​ค้า​หรือ​ธุรกิจ​ของ​ตนเอง​ด้วย​รถ​ที่​มี​น้ำ​หนัก​เกิน 2,200 กิโลกรัม

นิยาม​การ​ขนส่ง​ไม่​ประจำ​ทางใน​มาตรา 4 ใช้​คำ​ว่า​ขนส่ง​เพื่อ​สิน​จ้าง การ​ขน​ของ​โดย​ไม่มี​สิน​จ้าง​จึง​ไม่​เข้า​นิยาม​นี้ แต่​ถ้า​เกิด​เป็น​ประจำ​หรือ​มี​ค่า​ตอบแทน​ใน​รูป​แบบ​อื่น ควร​สอบถาม​สำนักงาน​ขนส่ง​จังหวัด​ก่อน

มาตรา 25 ห้าม​ประกอบ​การ​ขนส่ง​ระหว่าง​ประเทศ​เว้น​แต่​ได้​รับ​ใบ​อนุญาต​จาก​นาย​ทะเบียน​กลาง​โดย​อนุมัติ​ของ​คณะ​กรรมการ​ควบคุม​การ​ขนส่ง​ทาง​บก​กลาง ข้อมูล​ของ​กระทรวง​คมนาคม​แยก​ผู้​ประกอบ​การ​ขนส่ง​ระหว่าง​ประเทศ​ไว้​ต่าง​หาก ใน​เชียงใหม่​มี​ผู้​ได้​รับ​ใบ​อนุญาต​รถ​บรรทุก​ไม่​ประจำ​ทาง​ระหว่าง​ประเทศ 28 ราย

มาตรา 30 ให้​นาย​ทะเบียน​กลาง​เป็น​ผู้​ออก​ใบ​อนุญาต​สำหรับ​การ​ขนส่ง​ระหว่าง​จังหวัด และ​ให้​นาย​ทะเบียน​ประจำ​จังหวัด​ออก​ใบ​อนุญาต​การ​ขนส่ง​ใน​จังหวัด​ของ​ตน ผู้​ประกอบ​การ​ยื่น​เรื่อง​ได้​ตาม​ช่อง​ทาง​ที่​กรม​การ​ขนส่ง​ทาง​บก​กำหนด

มาตรา 24 กำหนด​ให้​ห้าง​หุ้น​ส่วน​หรือ​บริษัท​ที่​ขอ​ใบ​อนุญาต​ประจำ​ทาง ไม่​ประจำ​ทาง หรือ​โดย​รถ​ขนาด​เล็ก มี​ทุน​ไม่​น้อย​กว่า​ร้อย​ละ​ห้า​สิบ​เอ็ด​เป็น​ของ​บุคคล​สัญชาติ​ไทย​ตาม​เงื่อนไข​ของ​แต่ละ​รูป​แบบ​นิติบุคคล และ​ให้​คณะ​กรรมการ​ควบคุม​การ​ขนส่ง​ทาง​บก​กลาง​ยกเว้น​คุณสมบัติ​ได้​เป็น​ราย​กรณี​เมื่อ​จำเป็น​หรือ​มี​เหตุ​พิเศษ

ตรวจ​ประเภท​ที่ดิน​ตาม​ผังเมือง​รวม​ว่า​คลัง​สินค้า​อยู่​ใน​รายการ​ห้าม​หรือ​ไม่ แล้ว​ตรวจ​กฎหมาย​ควบคุม​อาคาร​และ​กฎหมาย​ว่า​ด้วย​คลัง​สินค้า​ที่​เกี่ยว​กับ​กิจการ​นั้น​แยก​ต่าง​หาก ถ้า​ธุรกิจ​ของ​กลุ่ม​ผู้​ผลิต​ใน​ชุมชน​จะ​ใช้​คลัง​ร่วม​กัน การ​รวม​กลุ่ม​เป็น​วิสาหกิจ​ชุมชน​อธิบาย​ไว้​ในทำเล​สันกำแพง​สาย​ใหม่ กลุ่ม​งาน​ฝีมือ​จด​ทะเบียน​วิสาหกิจ​ชุมชน

PHYGITAL INSIGHT

ฟิจิ⁠ทัล​มอง​ว่า​ข้อมูล​ที่​ธุรกิจ​ใน​สารภี​ต้อง​เก็บ​ตาม​มาตรา 35 ของ​พระ​ราช​บัญญัติ​การ​ขนส่ง​ทาง​บก คือ​ใบ​กำกับ​สินค้า สมุด​ประจำ​รถ และ​ประวัติ​ผู้​ประจำ​รถ เป็น​ข้อมูล​ชุด​เดียว​กับ​ที่​ใช้​คำนวณ​ต้นทุน​ต่อ​เที่ยว​และ​แจ้ง​สถานะ​การ​ส่ง​สินค้า​แก่​ลูกค้า บริการ​ที่​ปรึกษา​ด้าน​การ​วาง​ระบบ​ของ​ฟิจิ⁠ทัล​จึง​เริ่ม​จาก​บัญชี​รถ​และ​ใบ​อนุญาต​ของ​ธุรกิจ แล้ว​ต่อ​ข้อมูล​เดียวกัน​เข้า​กับ​ช่อง​ทาง​แจ้ง​ลูกค้า​และ​หน้า​ข้อมูล​บริการ​ส่ง​สินค้า

ให้ PHYGITAL AGENCY ช่วยต่อยอดเรื่องนี้สู่ผลลัพธ์จริง

รถ​บรรทุก​ของ​ธุรกิจ​คุณ​มี​ใบ​อนุญาต​ตรง​กับ​งาน​ที่​ทำ​จริง และ​ข้อมูล​การ​ส่ง​สินค้า​ถึง​ลูกค้า​ทัน​เวลา​หรือ​ยัง

ให้ PHYGITAL AGENCY ทำ​บัญชี​รถ​และ​ใบ​อนุญาต ต่อ​ข้อมูล​ใบ​กำกับ​สินค้า​เข้า​กับ​ช่อง​ทาง​แจ้ง​ลูกค้า และ​วาง​หน้า​ข้อมูล​บริการ​ส่ง​สินค้า​บน​เว็บไซต์​และ​แผนที่ สำหรับ​ธุรกิจ​ขนส่ง คลัง​สินค้า และ​ร้าน​ค้า​ส่ง​ใน​สารภี​และ​เส้น​ทาง​เชียงใหม่-ลำพูน

PARANATH PANARATANA

WRITTEN BY

PARANATH PANARATANA

CHAIRMAN OF PHYGITAL AGENCY

ประธานกรรมการบริษัท ฟิจิทัล เอเจนซี จำกัด มีประสบการณ์ดูแลการตลาดที่ผสานโลกจริงและโลกออนไลน์เข้าด้วยกัน ตลอดจนเป็นที่ปรึกษาในการวินิจฉัยธุรกิจ อีกทั้งยังเคยทำงานในสายวิดีโอโปรดักชั่นและภาพยนตร์ไทยอีกด้วย