Home InsightsLOCATION INTELLIGENCE

LOCATION INTELLIGENCE

Location Intelligence ชายแดน น่าน ส่งออก

อนาคตน่าน ด่านห้วยโก๋นนำเข้าไฟฟ้าเป็นหลัก สนามบินรอปี 2576

20 กรกฎาคม 2569

อัปเดตล่าสุด 30 กันยายน 2569

เวลาอ่านประมาณ 12 นาที

อนาคตน่าน ด่านห้วยโก๋นนำเข้าไฟฟ้าเป็นหลัก สนามบินรอปี 2576

KEY TAKEAWAYS

3 ประเด็น

ด่านศุลกากรทุ่งช้างรายงานการนำเข้าจากลาวผ่านน่านเดือนกุมภาพันธ์ 2569 มูลค่า 2,174.67 ล้านบาท โดยพลังงานไฟฟ้ามีมูลค่า 2,056.58 ล้านบาท หรือร้อยละ 94.57

ถ้าไม่นับไฟฟ้า สินค้านำเข้าเหลือราว 118 ล้านบาท ต่ำกว่าการส่งออกเดือนเดียวกันที่ 554.78 ล้านบาท

ห้าเดือนแรกของปีงบประมาณ 2569 (ตุลาคม 2568 ถึงกุมภาพันธ์ 2569) การส่งออกผ่านน่านไปลาวอยู่ที่ 3,267.41 ล้านบาท เพิ่มขึ้นร้อยละ 18.54

จากช่วงเดียวกันของปีงบประมาณก่อน ขณะที่การนำเข้าลดลงร้อยละ 7.26 และสินค้าส่งออกอันดับหนึ่งเดือนกุมภาพันธ์คือน้ำมันดีเซล

อธิบดีกรมท่าอากาศยานให้ข่าวเมื่อมีนาคม 2568 ว่าโครงการขยายท่าอากาศยานน่านนครวงเงินราว 3,890 ล้านบาท

จะขยายทางวิ่งจาก 2,000 เป็น 2,300 เมตร เวนคืนที่ดินปี 2570-2572 ก่อสร้างปี 2573-2575 และเปิดให้บริการปี 2576

ด่านศุลกากรทุ่งช้างรายงานว่ากุมภาพันธ์ 2569 น่านนำเข้าจากลาว 2,174.67 ล้านบาท เป็นไฟฟ้าร้อยละ 94.57 ส่วนสนามบินน่านนครวางกำหนดเปิดหลังขยายทางวิ่งในปี 2576

ตัวเลขการค้าชายแดนของน่านมักถูกสรุปสั้น ๆ ว่านำเข้ามากกว่าส่งออกหลายเท่า บทนี้เขียนให้ผู้ส่งออก ผู้ค้า และผู้ประกอบการขนส่งที่ต้องตัดสินใจว่าจะลงทุนกับเส้นทางห้วยโก๋นหรือไม่ ซึ่งต้องรู้ว่าการนำเข้าส่วนใหญ่เป็นสินค้าอะไร และโครงการที่จะเปลี่ยนการเดินทางเข้าน่านมีกำหนดเวลาจริงเมื่อไร

แหล่งข้อมูลหลักคือรายงานการค้าชายแดนที่พาณิชย์จังหวัดน่านออกทุกเดือน โดยใช้ตัวเลขจากด่านศุลกากรทุ่งช้าง ฉบับที่ใช้ในบทนี้คือเดือนสิงหาคม 2568 เดือนมกราคม 2569 และเดือนกุมภาพันธ์ 2569 ส่วนข้อมูลสนามบินมาจากข่าวเดลินิวส์วันที่ 7 มีนาคม 2568 ที่อ้างคำให้สัมภาษณ์ของอธิบดีกรมท่าอากาศยาน

สองจุดผ่านแดนของน่านกับเวลาเปิดปิด

น่านมีจุดผ่านแดนกับลาวสองช่องทาง ตามรายงานของสำนักงานพาณิชย์จังหวัดน่าน ช่องทางแรกคือจุดผ่านแดนถาวรบ้านห้วยโก๋น ตำบลห้วยโก๋น อำเภอเฉลิมพระเกียรติ ตรงข้ามเมืองเงิน แขวงไชยะบุรี ช่องทางที่สองคือจุดผ่อนปรนบ้านใหม่ชายแดน ตำบลชนแดน อำเภอสองแคว ตรงข้ามบ้านเตสอง เมืองเชียงฮ่อน แขวงไชยะบุรี

คำสั่งจังหวัดน่านที่ 3217/2567 ลงวันที่ 7 กุมภาพันธ์ 2567 กำหนดให้ห้วยโก๋นเปิด 08.00-20.00 น. ไม่เว้นวันหยุดราชการ ส่วนคำสั่งที่ 2407/2566 ลงวันที่ 31 มกราคม 2566 ให้จุดผ่อนปรนบ้านใหม่ชายแดนเปิด 09.00-16.00 น. เฉพาะวันพุธ วันพฤหัสบดี และวันอาทิตย์

ด่านห้วยโก๋นเปิดกี่โมง

จุดผ่านแดนถาวรบ้านห้วยโก๋นเปิดทุกวันเวลา 08.00-20.00 น. ไม่เว้นวันหยุดราชการ ตามคำสั่งจังหวัดน่านที่ 3217/2567 ที่รายงานการค้าชายแดนของสำนักงานพาณิชย์จังหวัดน่านอ้างไว้ ผู้ที่เดินทางหรือขนส่งสินค้าต้องผ่านพิธีการตรวจคนเข้าเมืองและพิธีการศุลกากรตามปกติ ส่วนผู้ที่ต้องการใช้จุดผ่อนปรนบ้านใหม่ชายแดนที่อำเภอสองแคว มีเวลาเพียงสามวันต่อสัปดาห์ และรายงานเดือนมกราคม 2569 ระบุว่าไม่มีการตรวจปล่อยสินค้านอกสถานที่ที่จุดนี้

นำเข้ามากกว่าส่งออกเพราะไฟฟ้า

การนำเข้าผ่านด่านศุลกากรทุ่งช้างสูงกว่าการส่งออกทุกเดือนในรายงานที่เปิดตรวจ แต่ตารางรายการสินค้าในรายงานเดียวกันแสดงว่าการนำเข้าเกือบทั้งหมดคือพลังงานไฟฟ้า รายงานหมายเหตุไว้ว่าไฟฟ้าวัดน้ำหนักไม่ได้ จึงลงน้ำหนักไว้ 1 กิโลกรัม

เดือน	นำเข้ารวม (ล้านบาท)	ไฟฟ้า (ล้านบาท)	สัดส่วนไฟฟ้า	นำเข้าที่ไม่ใช่ไฟฟ้า	ส่งออก (ล้านบาท)
สิงหาคม 2568	2,264.24	2,234.34	98.68%	29.90	391.46
มกราคม 2569	1,452.95	1,408.82	96.96%	44.13	508.80
กุมภาพันธ์ 2569	2,174.67	2,056.58	94.57%	118.09	554.78

ในทั้งสามเดือน การส่งออกสูงกว่าการนำเข้าที่ไม่ใช่ไฟฟ้า ตั้งแต่ราว 4.7 เท่าในเดือนกุมภาพันธ์ 2569 ถึงราว 13 เท่าในเดือนสิงหาคม 2568 ตัวเลขช่องนำเข้าที่ไม่ใช่ไฟฟ้าเป็นการคำนวณของบทนี้ โดยนำยอดนำเข้ารวมในตารางสรุปของรายงานลบมูลค่าไฟฟ้าในตารางรายการสินค้า

ถ้าไม่นับไฟฟ้า น่านนำเข้าอะไรจากลาวบ้าง

เดือนกุมภาพันธ์ 2569 สินค้านำเข้าที่ไม่ใช่ไฟฟ้าซึ่งมีมูลค่าสูงสุดคือข้าวโพดอาหารสัตว์ 41.65 ล้านบาท รองลงมาคือมอเตอร์เก่าใช้แล้ว 13.47 ล้านบาท ขิง 7.06 ล้านบาท ปั๊มน้ำแรงดันสูง 6.10 ล้านบาท และมันสำปะหลังเส้น 5.57 ล้านบาท เดือนมกราคม 2569 รายการรองจากไฟฟ้าคือสิ่งก่อสร้างและส่วนประกอบ 13.32 ล้านบาท ตามด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าเก่า ปั๊มไฮดรอลิกเก่า และเครื่องยนต์เก่า สินค้าเกษตรอย่างข้าวโพดและขิงจึงขึ้นลงตามฤดูกาล ไม่ได้มาทุกเดือน

สินค้าที่น่านส่งข้ามไปลาว

การส่งออกผ่านทุ่งช้างกระจายกว่าฝั่งนำเข้า เดือนกุมภาพันธ์ 2569 น้ำมันดีเซลมีมูลค่า 274.02 ล้านบาท หรือร้อยละ 49.39 ของการส่งออก รองลงมาคือผงซักฟอก น้ำมันเบนซิน อุปกรณ์ตรวจวัด และรถยนต์กระบะ สินค้าอื่นนอกสิบอันดับแรกยังมีสัดส่วนถึงร้อยละ 39.27

เดือนสิงหาคม 2568 รายการสิบอันดับแรกมีทั้งน้ำมันปิโตรเลียม เหล็กฉากชุบกัลวาไนซ์ หม้อแปลงไฟฟ้า เครื่องดื่ม กาแฟสำเร็จรูป และน้ำผลไม้ ส่วนเดือนกุมภาพันธ์ 2569 มีน้ำนมถั่วเหลืองติดสิบอันดับแรก สินค้าอุปโภคบริโภคจึงอยู่ในรายการส่งออกเกือบทุกเดือนที่เปิดตรวจ แม้มูลค่าต่อรายการจะไม่สูง

ผู้ผลิตในน่านมีโอกาสส่งสินค้าอะไรข้ามไปลาว

รายงานไม่ได้แยกว่าสินค้าส่งออกผลิตในน่านหรือผลิตจากจังหวัดอื่นแล้วส่งผ่านด่าน จึงบอกไม่ได้ว่าผู้ผลิตในน่านได้ส่วนแบ่งเท่าไร สิ่งที่รายงานบอกได้คือหมวดสินค้าที่ผ่านด่านซ้ำหลายเดือน เช่น เครื่องดื่ม น้ำผลไม้ กาแฟสำเร็จรูป และน้ำนมถั่วเหลือง ผู้ผลิตอาหารและเครื่องดื่มในน่านที่อยากทดลองตลาดฝั่งไชยะบุรี จึงควรเริ่มจากการคุยกับผู้ค้าที่ส่งสินค้าหมวดนี้ผ่านห้วยโก๋นอยู่แล้ว ก่อนลงทุนเปิดช่องทางเอง

ปีงบประมาณ 2569 ห้าเดือนแรก

รายงานเดือนกุมภาพันธ์ 2569 เทียบการค้าช่วงตุลาคมถึงกุมภาพันธ์ของปีงบประมาณ 2568 กับ 2569 ไว้ดังนี้ หน่วยล้านบาท

รายการ	ปีงบ 2568 (ต.ค. 67-ก.พ. 68)	ปีงบ 2569 (ต.ค. 68-ก.พ. 69)	เปลี่ยนแปลง
ส่งออก	2,756.49	3,267.41	+18.54%
นำเข้า	10,649.97	9,876.30	-7.26%
มูลค่าการค้ารวม	13,406.46	13,143.71	-1.96%
ดุลการค้า	-7,893.48	-6,608.89	ขาดดุลลดลง 16.27%

เดือนที่ส่งออกสูงที่สุดของช่วงนี้คือตุลาคม 2568 ที่ 834.63 ล้านบาท เพิ่มจาก 493.05 ล้านบาทในตุลาคม 2567 ส่วนการนำเข้าเดือนธันวาคมและมกราคมลดลงเกินร้อยละ 25 จากปีก่อน

มูลค่าการค้ารวมลดลงแปลว่าด่านห้วยโก๋นเงียบลงหรือไม่

ไม่ได้แปลแบบนั้น มูลค่าการค้ารวมลดลงร้อยละ 1.96 เพราะการนำเข้าลดลง และการนำเข้าเกือบทั้งหมดคือไฟฟ้า ส่วนการส่งออกซึ่งเป็นฝั่งที่สะท้อนสินค้าจากไทยเพิ่มขึ้นร้อยละ 18.54 ผู้ที่ประเมินความคึกคักของเส้นทางจึงควรดูตัวเลขส่งออกกับการนำเข้าที่ไม่ใช่ไฟฟ้าแยกกัน แทนการดูมูลค่าการค้ารวม

สนามบินน่านนครกับกำหนดเปิดปี 2576

ข่าวเดลินิวส์วันที่ 7 มีนาคม 2568 อ้างนายดนัย เรืองสอน อธิบดีกรมท่าอากาศยาน ว่ากรมออกแบบงานขยายทางวิ่ง ทางขับ ลานจอด และอาคารผู้โดยสารของท่าอากาศยานน่านนครเสร็จแล้ว และศึกษารายงานผลกระทบสิ่งแวดล้อมเสร็จแล้ว อยู่ระหว่างยื่นแบบขออนุญาตต่อ กพท. และกองทัพอากาศ ส่วนรายงานผลกระทบสิ่งแวดล้อมอยู่ระหว่างแก้ไขตามความเห็นของคณะกรรมการผู้ชำนาญการ

รายการ	ปัจจุบัน (ตามข่าว มี.ค. 2568)	หลังขยาย
ความยาวทางวิ่ง	2,000 เมตร	2,300 เมตร
เครื่องบินที่รองรับ	180 ที่นั่ง ในประเทศเท่านั้น	220 ที่นั่ง ในประเทศและระหว่างประเทศ
อาคารผู้โดยสาร	300 คนต่อชั่วโมง	1,400 คนต่อชั่วโมง
อาคารจอดรถ	ไม่ระบุ	600 คัน

โครงการใช้วงเงินรวมราว 3,890 ล้านบาท ต้องเวนคืนที่ดินด้านทิศเหนือ 134 ไร่ไปจนถึงแม่น้ำน่าน ตามแผนจะเวนคืนปี 2570-2572 ก่อสร้างปี 2573-2575 และเปิดให้บริการปี 2576

ตอนนี้สนามบินน่านนครมีผู้โดยสารเท่าไร

ข่าวเดียวกันระบุว่าปี 2567 มีผู้โดยสารประมาณ 407,145 คน หรือราววันละ 1,100 คน จากประมาณ 2,768 เที่ยวบิน ช่วงมกราคมถึงกุมภาพันธ์ 2568 มีผู้โดยสารประมาณ 72,525 คน ตัวเลขนี้ยังไม่กลับไปถึงระดับปี 2562 ซึ่งข่าวระบุว่ามีผู้โดยสารประมาณ 620,500-730,000 คน ณ เวลาที่ให้ข่าว มีสองสายการบินให้บริการ คือไทยแอร์เอเชียวันละสามเที่ยวไปกลับ และนกแอร์วันละหนึ่งเที่ยวไปกลับ ตารางบินอาจเปลี่ยนแล้ว ผู้ที่วางแผนจากจำนวนเที่ยวบินควรตรวจกับสายการบินอีกครั้ง

รายงานรายเดือนต้องอ่านอย่างไร

ข้อจำกัดแรกคือรายงานรายเดือนมีข้อผิดพลาดของตัวเลขในบางตาราง รายงานเดือนกุมภาพันธ์ 2569 พิมพ์ยอดรวมของตารางสินค้าส่งออกเป็น 508,804,331.37 บาท ซึ่งเป็นยอดของเดือนมกราคม ขณะที่ตัวเลขรายการในตารางเดียวกันรวมได้ราว 554.8 ล้านบาทและตรงกับตารางสรุปหน้าแรก บทนี้จึงใช้ตัวเลขจากตารางสรุปและตัวเลขรายการ ไม่ใช้บรรทัดยอดรวมนั้น

ข้อจำกัดที่สองคือข้อมูลสนามบินมาจากคำให้สัมภาษณ์เมื่อมีนาคม 2568 กำหนดเวนคืน ก่อสร้าง และเปิดให้บริการขึ้นกับการอนุมัติรายงานผลกระทบสิ่งแวดล้อมและงบประมาณในปีต่อ ๆ ไป สถานะล่าสุดของรายงานตรวจได้ที่ระบบ Smart EIA Plus ของ สผ. ส่วนตัวเลขการค้าเป็นมูลค่ารายเดือน ไม่ได้บอกจำนวนรถขนส่งหรือจำนวนผู้ประกอบการที่ใช้ด่าน

ควรติดตามตัวเลขอะไรของน่านเป็นประจำ

ติดตามรายงานที่พาณิชย์จังหวัดน่านออกทุกเดือน โดยดูสามตัวเลข คือมูลค่าส่งออก การนำเข้าที่ไม่ใช่ไฟฟ้า และรายการสินค้าส่งออกสิบอันดับแรก ส่วนสนามบินให้ติดตามสามหมุดหมาย คือการอนุมัติรายงานผลกระทบสิ่งแวดล้อม การเริ่มเวนคืนที่ดินซึ่งวางไว้ปี 2570 และการประกาศจัดจ้างงานก่อสร้าง เพราะทั้งสามข้อเป็นเหตุการณ์ที่ตรวจสอบได้ ต่างจากปีเปิดให้บริการซึ่งเป็นเพียงเป้าหมาย

วางแผนกิจการจากตัวเลขที่ไม่นับไฟฟ้า

ผู้ส่งออกและผู้ประกอบการขนส่งที่ประเมินเส้นทางห้วยโก๋น ควรตั้งฐานจากมูลค่าส่งออกรายเดือนซึ่งอยู่ระหว่างราว 390 ถึง 835 ล้านบาทในรายงานที่เปิดตรวจ และการเติบโตร้อยละ 18.54 ในห้าเดือนแรกของปีงบประมาณ 2569 ไม่ใช่จากมูลค่าการค้ารวมที่มีไฟฟ้าปนอยู่ ส่วนเจ้าของที่พักและร้านอาหารในตัวเมืองที่รอผู้โดยสารจากสนามบินใหม่ ยังมีเวลาอีกหลายปีตามกำหนดเปิดปี 2576 และควรวางแผนจากจำนวนผู้โดยสารปัจจุบันก่อน

ภาพประชากรและเศรษฐกิจของน่านที่อยู่เบื้องหลังการค้าชุดนี้ อยู่ในเศรษฐกิจน่านและประชากร ผู้สูงอายุเป็นสองเท่าของเด็กแล้ว ส่วนที่พักและแลนด์มาร์กที่ผู้โดยสารสนามบินจะไปถึง อยู่ในเที่ยวน่าน ปัวกับบ่อเกลือมีโฮมสเตย์เกินครึ่งของทั้งจังหวัด จังหวัดข้างเคียงที่กำลังปรับผังเมืองรับโครงการใหม่คือพะเยา ในอนาคตพะเยา ผังเมืองรวมกำลังปรับ ที่ดินพาณิชย์มี 10 บริเวณ ด่านชายแดนลาวอีกแห่งในภาคเหนือที่มีเขตเศรษฐกิจพิเศษอยู่ในเจาะทำเลเชียงราย เขตเศรษฐกิจพิเศษเชียงของกับสิทธิ BOI 8 ปี ส่วนการค้าชายแดนไทย-ลาวที่ด่านขนาดใหญ่กว่าน่านหลายเท่าอยู่ในมุกดาหาร นำเข้าชายแดน 2.57 แสนล้าน ส่งออก 1.77 แสนล้าน

สรุป

เดือนกุมภาพันธ์ 2569 น่านนำเข้าจากลาวผ่านด่านศุลกากรทุ่งช้าง 2,174.67 ล้านบาท แต่ร้อยละ 94.57 เป็นพลังงานไฟฟ้า เมื่อตัดไฟฟ้าออก การส่งออก 554.78 ล้านบาทสูงกว่าการนำเข้าส่วนที่เหลือหลายเท่า และห้าเดือนแรกของปีงบประมาณ 2569 การส่งออกเพิ่มร้อยละ 18.54 จุดผ่านแดนห้วยโก๋นเปิดทุกวัน 08.00-20.00 น. ส่วนท่าอากาศยานน่านนครมีแผนขยายทางวิ่งเป็น 2,300 เมตร วงเงินราว 3,890 ล้านบาท กำหนดเปิดปี 2576 ตามข่าวเดือนมีนาคม 2568 ผู้ที่วางแผนกิจการในน่านจึงควรใช้ตัวเลขส่งออกที่แยกไฟฟ้าออกแล้ว และติดตามหมุดหมายของสนามบินที่ตรวจสอบได้

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

เพราะรายการนำเข้าเกือบทั้งหมดคือพลังงานไฟฟ้า ในรายงานเดือนกุมภาพันธ์ 2569 ไฟฟ้ามีสัดส่วนร้อยละ 94.57 ของการนำเข้าผ่านด่านศุลกากรทุ่งช้าง และเดือนสิงหาคม 2568 มีสัดส่วนร้อยละ 98.68 เมื่อตัดไฟฟ้าออก การส่งออกผ่านน่านสูงกว่าการนำเข้าทุกเดือนที่บทนี้เปิดตรวจ

รายงานของสำนักงานพาณิชย์จังหวัดน่านอ้างคำสั่งจังหวัดที่ 2407/2566 ว่าจุดผ่อนปรนการค้าบ้านใหม่ชายแดน ตำบลชนแดน อำเภอสองแคว เปิด 09.00-16.00 น. ทุกวันพุธ วันพฤหัสบดี และวันอาทิตย์ จุดนี้อยู่ตรงข้ามบ้านเตสอง เมืองเชียงฮ่อน แขวงไชยะบุรี

มี รายงานเดือนกุมภาพันธ์ 2569 บันทึกสินค้าผ่านแดนจากประเทศที่สามไปลาวมูลค่ารวมราว 118.38 ล้านบาท รายการที่มูลค่าสูงสุดคืออุปกรณ์สำหรับงานระบบไฟฟ้าแรงสูง 56.01 ล้านบาท และสารกำมะถัน 26.04 ล้านบาท ส่วนสินค้าผ่านแดนจากลาวไปประเทศที่สามเดือนนั้นไม่มี

ตามข่าวเดือนมีนาคม 2568 ทางวิ่งยาว 2,300 เมตรหลังขยายจะรองรับเครื่องบิน 220 ที่นั่งทั้งเที่ยวบินในประเทศและระหว่างประเทศ โดยกำหนดเปิดให้บริการหลังก่อสร้างคือปี 2576 ก่อนหน้านั้นทางวิ่ง 2,000 เมตรเดิมรองรับเฉพาะเครื่องบิน 180 ที่นั่งในเส้นทางภายในประเทศ

จ้างได้ งานเตรียมข้อมูล ร่างข่าว และส่งถึงสื่อไม่ต้องใช้ทีมประจำในน่าน ทีมหลักของฟิจิ⁠ทัลอยู่ที่เชียงใหม่ และคุยงานกับลูกค้าที่อยู่ไกลด้วยการประชุมออนไลน์ ถ้าข่าวต้องใช้ภาพจากจุดผ่านแดนหรือโรงงานในน่าน ทีมเดินทางไปเก็บภาพได้ โดยตกลงค่าเดินทางกันก่อนเริ่มงาน

PHYGITAL INSIGHT

PHYGITAL AGENCY เตรียมเรื่องให้ผู้ส่งออกในน่านก่อนตัวเลขของเส้นทางนี้จะถูกเล่าผิด เพราะข่าวที่พาดหัวว่าน่านขาดดุลการค้ากับลาวหลายพันล้านบาทอ่านได้เหมือนเส้นทางนี้ไม่มีโอกาสสำหรับสินค้าไทย ทั้งที่ส่งออกยังเพิ่มขึ้น บริการประชาสัมพันธ์ถึงสื่อและคู่ค้าของฟิจิ⁠ทัลจัดทำข่าวที่แยกตัวเลขไฟฟ้าออกจากสินค้าอื่น พร้อมภาพและข้อมูลอ้างอิงที่ผู้สื่อข่าวตรวจซ้ำได้

ให้ PHYGITAL AGENCY ช่วยต่อยอดเรื่องนี้สู่ผลลัพธ์จริง

DIGITAL PR

ประชาสัมพันธ์สื่อออนไลน์

CONTENT MARKETING

สร้างเนื้อหาทางการตลาด

SEO

การปรับแต่งเว็บไซต์เพื่อผลการค้นหา

ARCHITECTURE

ออกแบบสถาปัตยกรรมและตกแต่งภายใน

สื่ออ่านตัวเลขการค้าของน่านโดยแยกไฟฟ้าออกแล้วหรือยัง

จัดทำข่าวประชาสัมพันธ์ที่แยกตัวเลขส่งออกจริงของเส้นทางห้วยโก๋น กับ PHYGITAL AGENCY สำหรับผู้ส่งออกและผู้ค้าในน่าน

นัดประชุมผ่าน Google Meet เพิ่มเพื่อนใน LINE

WRITTEN BY

PARANATH PANARATANA

CHAIRMAN OF PHYGITAL AGENCY

ประธานกรรมการบริษัท ฟิจิทัล เอเจนซี จำกัด มีประสบการณ์ดูแลการตลาดที่ผสานโลกจริงและโลกออนไลน์เข้าด้วยกัน ตลอดจนเป็นที่ปรึกษาในการวินิจฉัยธุรกิจ อีกทั้งยังเคยทำงานในสายวิดีโอโปรดักชั่นและภาพยนตร์ไทยอีกด้วย

แนะนำบทความถัดไป

ดูทั้งหมดใน LOCATION INTELLIGENCE

อนาคตน่าน ด่านห้วยโก๋นนำเข้าไฟฟ้าเป็นหลัก สนามบินรอปี 2576

KEY TAKEAWAYS

อธิบดีกรมท่าอากาศยานให้ข่าวเมื่อมีนาคม 2568 ว่าโครงการขยายท่าอากาศยานน่านนครวงเงินราว 3,890 ล้านบาท

สารบัญ

สองจุดผ่านแดนของน่านกับเวลาเปิดปิด

ด่านห้วยโก๋นเปิดกี่โมง

นำเข้ามากกว่าส่งออกเพราะไฟฟ้า

ถ้าไม่นับไฟฟ้า น่านนำเข้าอะไรจากลาวบ้าง

สินค้าที่น่านส่งข้ามไปลาว

ผู้ผลิตในน่านมีโอกาสส่งสินค้าอะไรข้ามไปลาว

ปีงบประมาณ 2569 ห้าเดือนแรก

มูลค่าการค้ารวมลดลงแปลว่าด่านห้วยโก๋นเงียบลงหรือไม่

สนามบินน่านนครกับกำหนดเปิดปี 2576

ตอนนี้สนามบินน่านนครมีผู้โดยสารเท่าไร

รายงานรายเดือนต้องอ่านอย่างไร

ควรติดตามตัวเลขอะไรของน่านเป็นประจำ

วางแผนกิจการจากตัวเลขที่ไม่นับไฟฟ้า

สรุป

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

ทำไมน่านขาดดุลการค้ากับลาว

จุดผ่อนปรนบ้านใหม่ชายแดนเปิดวันไหน

มีสินค้าผ่านแดนจากประเทศที่สามไปลาวผ่านน่านไหม

สนามบินน่านนครจะรับเที่ยวบินระหว่างประเทศได้เมื่อไร

ผู้ส่งออกในน่านจ้างฟิจิ⁠ทัลทำข่าวประชาสัมพันธ์ได้ไหม ทีมต้องอยู่ในจังหวัดหรือเปล่า

PHYGITAL INSIGHT

DIGITAL PR

CONTENT MARKETING

SEO

ARCHITECTURE

สื่ออ่านตัวเลขการค้าของน่านโดยแยกไฟฟ้าออกแล้วหรือยัง

PARANATH PANARATANA

แนะนำบทความถัดไป

เศรษฐกิจน่านและประชากร ผู้สูงอายุเป็นสองเท่าของเด็กแล้ว

เที่ยวน่าน ปัวกับบ่อเกลือมีโฮมสเตย์เกินครึ่งของทั้งจังหวัด

ทองหล่อ-เอกมัย-อารีย์ บริษัทสร้างสรรค์และไอทีจดใหม่ 280 ราย

KEY TAKEAWAYS

สารบัญ

สอง​จุด​ผ่าน​แดน​ของ​น่าน​กับ​เวลา​เปิด​ปิด

ด่าน​ห้วย​โก๋น​เปิด​กี่​โมง

นำ​เข้า​มากกว่า​ส่ง​ออก​เพราะ​ไฟฟ้า

ถ้า​ไม่​นับ​ไฟฟ้า น่าน​นำ​เข้า​อะไร​จาก​ลาว​บ้าง

สินค้า​ที่​น่าน​ส่ง​ข้าม​ไป​ลาว

ผู้​ผลิต​ใน​น่าน​มี​โอกาส​ส่ง​สินค้า​อะไร​ข้าม​ไป​ลาว

ปีงบประมาณ 2569 ห้า​เดือน​แรก

มูลค่า​การ​ค้า​รวม​ลด​ลง​แปล​ว่า​ด่าน​ห้วย​โก๋น​เงียบ​ลง​หรือ​ไม่

สนาม​บิน​น่าน​นคร​กับ​กำหนด​เปิด​ปี 2576

ตอน​นี้​สนาม​บิน​น่าน​นคร​มี​ผู้​โดยสาร​เท่าไร

รายงาน​ราย​เดือน​ต้อง​อ่าน​อย่างไร

ควร​ติดตาม​ตัวเลข​อะไร​ของ​น่าน​เป็น​ประจำ

วางแผน​กิจการ​จาก​ตัวเลข​ที่​ไม่​นับ​ไฟฟ้า

สรุป

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

ทำไม​น่าน​ขาด​ดุลการค้า​กับ​ลาว

จุด​ผ่อน​ปรน​บ้าน​ใหม่​ชายแดน​เปิด​วัน​ไหน

มี​สินค้า​ผ่าน​แดน​จาก​ประเทศ​ที่​สาม​ไป​ลาว​ผ่าน​น่าน​ไหม

สนาม​บิน​น่าน​นคร​จะ​รับ​เที่ยว​บิน​ระหว่าง​ประเทศ​ได้​เมื่อไร

ผู้​ส่ง​ออก​ใน​น่าน​จ้าง​ฟิจิ⁠ทัล​ทำ​ข่าว​ประชาสัมพันธ์​ได้​ไหม ทีม​ต้อง​อยู่​ใน​จังหวัด​หรือ​เปล่า

PHYGITAL INSIGHT

บริการที่เกี่ยวข้อง

DIGITAL PR

CONTENT MARKETING

SEO

ARCHITECTURE

สื่อ​อ่าน​ตัวเลข​การ​ค้า​ของ​น่าน​โดย​แยก​ไฟฟ้า​ออก​แล้ว​หรือ​ยัง

PARANATH PANARATANA

แนะนำบทความถัดไป

เศรษฐกิจ​น่าน​และ​ประชากร ผู้​สูง​อายุ​เป็น​สอง​เท่า​ของ​เด็ก​แล้ว

เที่ยว​น่าน ปัว​กับ​บ่อ​เกลือ​มี​โฮม​สเตย์​เกิน​ครึ่ง​ของ​ทั้ง​จังหวัด

ทองหล่อ-เอกมัย-อารีย์ บริษัท​สร้างสรรค์​และ​ไอที​จด​ใหม่ 280 ราย

สองจุดผ่านแดนของน่านกับเวลาเปิดปิด

ด่านห้วยโก๋นเปิดกี่โมง

นำเข้ามากกว่าส่งออกเพราะไฟฟ้า

ถ้าไม่นับไฟฟ้า น่านนำเข้าอะไรจากลาวบ้าง

สินค้าที่น่านส่งข้ามไปลาว

ผู้ผลิตในน่านมีโอกาสส่งสินค้าอะไรข้ามไปลาว

ปีงบประมาณ 2569 ห้าเดือนแรก

มูลค่าการค้ารวมลดลงแปลว่าด่านห้วยโก๋นเงียบลงหรือไม่

สนามบินน่านนครกับกำหนดเปิดปี 2576

ตอนนี้สนามบินน่านนครมีผู้โดยสารเท่าไร

รายงานรายเดือนต้องอ่านอย่างไร

ควรติดตามตัวเลขอะไรของน่านเป็นประจำ

วางแผนกิจการจากตัวเลขที่ไม่นับไฟฟ้า

ทำไมน่านขาดดุลการค้ากับลาว

จุดผ่อนปรนบ้านใหม่ชายแดนเปิดวันไหน

มีสินค้าผ่านแดนจากประเทศที่สามไปลาวผ่านน่านไหม

สนามบินน่านนครจะรับเที่ยวบินระหว่างประเทศได้เมื่อไร

ผู้ส่งออกในน่านจ้างฟิจิ⁠ทัลทำข่าวประชาสัมพันธ์ได้ไหม ทีมต้องอยู่ในจังหวัดหรือเปล่า

สื่ออ่านตัวเลขการค้าของน่านโดยแยกไฟฟ้าออกแล้วหรือยัง

เศรษฐกิจน่านและประชากร ผู้สูงอายุเป็นสองเท่าของเด็กแล้ว

เที่ยวน่าน ปัวกับบ่อเกลือมีโฮมสเตย์เกินครึ่งของทั้งจังหวัด

ทองหล่อ-เอกมัย-อารีย์ บริษัทสร้างสรรค์และไอทีจดใหม่ 280 ราย