ข้ามไปเนื้อหาหลัก
BACK TO INSIGHTS
HomeInsightsLOCATION INTELLIGENCE

เจาะ​ทำเล​ดอนเมือง-แจ้งวัฒนะ ผู้​โดยสาร 31.3 ล้าน​คน​ปี​งบ 2568

อัปเดตล่าสุด 27 กันยายน 2569
เวลาอ่านประมาณ 12 นาที
เจาะ​ทำเล​ดอนเมือง-แจ้งวัฒนะ ผู้​โดยสาร 31.3 ล้าน​คน​ปี​งบ 2568

KEY TAKEAWAYS

3 ประเด็น

ท่า​อากาศยาน​ดอนเมือง​มี​ผู้​โดยสาร 31,337,658 คนใน​ปีงบประมาณ 2568 (ตุลาคม 2567-กันยายน 2568)

เพิ่ม​จาก 29,149,232 คนใน​ปีงบประมาณ 2567 ร้อย​ละ 7.5 ตาม​สถิติ​ของ​บริษัท ท่า​อากาศยาน​ไทย จำกัด (มหาชน)

ผู้​โดยสาร​ใน​ประเทศ​เป็น​ร้อย​ละ 60.1 ของ​ทั้ง​ปี และ​เพิ่ม​ร้อย​ละ 8.5

ขณะ​ที่​ผู้​โดยสาร​ระหว่าง​ประเทศ​ช่วง​พฤษภาคม​ถึง​กรกฎาคม 2568 ต่ำ​กว่า​เดือน​เดียวกัน​ของ​ปี​ก่อน​ร้อย​ละ 15-18

เดือน​ธันวาคม 2567 มี​ผู้​โดยสาร​มาก​ที่สุด 3,106,508 คน และ​เดือน​มิถุนายน 2568 น้อย​ที่สุด 2,060,706 คน

ที่พัก​ระยะ​สั้น​ย่าน​ดอนเมือง​จึง​ควร​ตั้ง​ราคา​และ​กะ​พนักงาน​ตาม​ราย​เดือน ไม่​ใช้​ค่า​เฉลี่ย​ทั้ง​ปี

ท่า​อากาศยาน​ดอนเมือง​มี​ผู้​โดยสาร 31,337,658 คนใน​ปีงบประมาณ 2568 เพิ่ม​ร้อย​ละ 7.5 ดู​ตัวเลข​ราย​เดือน​ของ ทอท. แยก​ระหว่าง​ประเทศ​และ​ใน​ประเทศ ก่อน​วางแผน​ที่พัก​ย่าน​ดอนเมือง

ที่พัก​ระยะ​สั้น ร้าน​อาหาร และ​ผู้​ให้​บริการ​รถ​รับ​ส่ง​ย่าน​ดอนเมือง-แจ้งวัฒนะ ต้อง​แบ่ง​งบ​การ​ตลาด​เป็น​ราย​เดือน​โดย​ไม่รู้​แน่​ว่า​เดือน​ไหน​ผู้​โดยสาร​จะ​มาก​หรือ​น้อย จำนวน​ผู้​โดยสาร​ของ​สนาม​บิน​เป็น​ตัวเลข​ที่​ใช้​ประเมิน​ขนาด​ตลาด​นี้​ได้​ตรง​กว่า​ตัวเลข​ประชากร ไฟล์​สถิติ​การ​ขนส่ง​ทาง​อากาศ​ราย​ปีงบประมาณ​ของ​บริษัท ท่า​อากาศยาน​ไทย จำกัด (มหาชน) หรือ ทอท. ปีงบประมาณ 2565 ถึง 2568 บอก​ได้​ว่า​ผู้​โดยสาร​ดอนเมือง​มี​กี่​คน เปลี่ยน​ไป​อย่างไร​ราย​เดือน และ​แบ่ง​เป็น​ผู้​โดยสาร​ระหว่าง​ประเทศ​กับ​ใน​ประเทศ​เท่าไร

ท่า​อากาศยาน​ดอนเมือง​อยู่​ทาง​เหนือ​ของ​กรุงเทพฯ ห่าง​จาก​ถนน​แจ้งวัฒนะ​ไม่​ไกล ผู้​โดยสาร​ส่วน​หนึ่ง​ที่มา​ต่อ​เครื่อง​หรือ​มา​พัก​ก่อน​เที่ยว​บิน​เช้า​จึง​เป็น​ลูกค้า​ของ​ที่พัก ร้าน​อาหาร และ​รถ​รับ​ส่ง​ใน​ย่าน​นี้ ส่วน​สุดท้าย​ของ​บทนำ​ตัวเลข​ราย​เดือน​ไป​แบ่ง​งบ​ขาย​ที่พัก

สถิติ​การ​ขนส่ง​ทาง​อากาศ​ของ ทอท.

ทอท. เผย​แพร่​ไฟล์​สถิติ​การ​ขนส่ง​ทาง​อากาศ​ราย​ปีงบประมาณ​ไว้​ที่​หน้าสถิติ​การ​ขนส่ง​ทาง​อากาศ​ย้อน​หลัง​ของ​นัก​ลงทุน​สัมพันธ์ ทอท. ไฟล์​ปีงบประมาณ 2568 ออก​วัน​ที่ 17 ตุลาคม 2568 เป็น​ไฟล์ XLSX แยก​ชี​ต​ตาม​สนาม​บิน ชีต DMK คือ​ท่า​อากาศยาน​ดอนเมือง

ชีต DMK มี​ตาราง​เที่ยว​บิน​และ​ผู้​โดยสาร แยก​ระหว่าง​ประเทศ ใน​ประเทศ และ​รวม แต่ละ​ตาราง​วาง​ปีงบประมาณ​ก่อน​หน้า​กับ​ปี​ปัจจุบัน​คู่​กัน คอลัมน์​ผู้​โดยสาร​มี​หก​คอลัมน์

คอลัมน์​ใน​ไฟล์ สิ่ง​ที่​นับ
DisEmb. ผู้​โดยสาร​ลง​เครื่อง
Emb. ผู้​โดยสาร​ขึ้น​เครื่อง
Disemb.+Emb. ผล​รวม​สอง​คอลัมน์​แรก
Transfer ผู้​โดยสาร​เปลี่ยน​เครื่อง
Transit ผู้​โดยสาร​ผ่าน​ที่​ไม่​ได้​ลง​จาก​เครื่อง
Total ยอด​รวม​ทุก​คอลัมน์

บท​นี้​ใช้​คอลัมน์ Total สุดท้าย​ของ​แต่ละ​ปี​เป็น​จำนวน​ผู้​โดยสาร ปีงบประมาณ​ของ ทอท. เริ่ม​เดือน​ตุลาคม​และ​จบ​เดือน​กันยายน

ตัวเลข​ผู้​โดยสาร​ของ ทอท. นับ​คน​เดียวกัน​ซ้ำ​หรือ​ไม่

นับ​ซ้ำ​ได้ ไฟล์​นับ​ผู้​โดยสาร​ลง​เครื่อง​และ​ขึ้น​เครื่อง​แยก​กัน คน​ที่​บิน​จาก​เชียงใหม่​มา​ดอนเมือง​แล้ว​บิน​กลับ​ใน​สัปดาห์​ถัด​ไป​จะ​ถูก​นับ​สอง​ครั้ง คือ​หนึ่ง​ครั้ง​ใน​คอลัมน์​ลง​เครื่อง และ​อีก​หนึ่ง​ครั้ง​ใน​คอลัมน์​ขึ้น​เครื่อง ตัวเลข 31,337,658 คน​ของ​ปีงบประมาณ 2568 จึง​เป็น​จำนวน​ครั้ง​ที่​ผู้​โดยสาร​ผ่าน​สนาม​บิน ไม่ใช่​จำนวน​คน​ที่​ไม่​ซ้ำ​กัน ธุรกิจ​ที่​ใช้​ตัวเลข​นี้​ประเมิน​ลูกค้า​ควร​คิด​เป็น​จำนวน​การ​เดิน​ทาง และ​เทียบ​กับ​ยอด​ขาย​ของ​ตัว​เอง​ใน​เดือน​เดียวกัน

ผู้​โดยสาร​ดอนเมือง​ปีงบประมาณ 2565-2568

ผู้​โดยสาร​ดอนเมือง​เพิ่ม​ขึ้น​ทุก​ปี​ตั้งแต่​ปีงบประมาณ 2565 อัตรา​การ​เติบโต​ลด​ลง​จาก​ปี​ละ​หลาย​เท่า​ใน​ช่วง​แรก​เหลือ​ร้อย​ละ 7.5 ใน​ปีงบประมาณ 2568

ปีงบประมาณ ผู้​โดยสาร​รวม (คน) ระหว่าง​ประเทศ (คน) ใน​ประเทศ (คน)
2565 12,137,980 1,170,354 10,967,626
2566 25,739,224 8,704,587 17,034,637
2567 29,149,232 11,777,446 17,371,786
2568 31,337,658 12,489,906 18,847,752

ตัวเลข​ปีงบประมาณ 2565 และ 2566 มา​จาก​ไฟล์​ของ​ปีงบประมาณ 2566 และ 2567 ซึ่ง​วาง​ปี​ก่อน​หน้า​ไว้​คู่​กัน

สนาม​บิน​ดอนเมือง​มี​ผู้​โดยสาร​ปี​ละ​กี่​คน

ปีงบประมาณ 2568 มี​ผู้​โดยสาร 31,337,658 คน เฉลี่ย​ราว 85,857 คน​ต่อ​วัน​เมื่อ​หาร​ด้วย 365 วัน ซึ่ง​เป็นการ​คำนวณ​ของ​ฟิจิ⁠ทัล ตัวเลข​เพิ่ม​จาก​ปีงบประมาณ 2567 ร้อย​ละ 7.5 และ​สูง​กว่า​ปีงบประมาณ 2565 ราว 2.6 เท่า ผู้​โดยสาร​ระหว่าง​ประเทศ​เพิ่ม​เร็ว​ที่สุด​ใน​ช่วง​สอง​ปี​แรก จาก 1,170,354 คน​เป็น 11,777,446 คน แล้ว​ชะลอ​ลง​เหลือ​เพิ่ม​ร้อย​ละ 6.0 ใน​ปีงบประมาณ 2568 ผู้​โดยสาร​ใน​ประเทศ​เพิ่ม​สม่ำเสมอ​กว่า และ​ยัง​เป็นก​ลุ่ม​ใหญ่​ของ​สนาม​บิน

ผู้​โดยสาร​ราย​เดือน​ปีงบประมาณ 2568

ผู้​โดยสาร​ดอนเมือง​ใน​ปีงบประมาณ 2568 สูงสุด​ช่วง​ธันวาคม​ถึง​มกราคม และ​ต่ำ​สุด​ช่วง​มิถุนายน เดือน​ที่​มาก​ที่สุด​มี​ผู้​โดยสาร​มากกว่า​เดือน​ที่​น้อย​ที่สุด​ราว 1.5 เท่า

เดือน ผู้​โดยสาร​รวม (คน) ระหว่าง​ประเทศ (คน) ใน​ประเทศ (คน)
ต.ค. 2567 2,632,922 1,108,688 1,524,234
ธ.ค. 2567 3,106,508 1,345,271 1,761,237
ม.ค. 2568 3,072,051 1,302,915 1,769,136
เม.ย. 2568 2,737,187 1,036,422 1,700,765
มิ.ย. 2568 2,060,706 794,869 1,265,837
ส.ค. 2568 2,578,902 961,151 1,617,751
ก.ย. 2568 2,294,087 876,492 1,417,595

ปีงบประมาณ 2567 มี​รูป​แบบ​คล้าย​กัน คือ​เดือน​กันยายน 2567 ต่ำ​ที่สุด​ที่ 2,050,049 คน และ​เดือน​มิถุนายน 2567 ต่ำ​เป็น​อันดับ​สอง​ที่ 2,209,624 คน

สอง​กลุ่ม​ผู้​โดยสาร​ขึ้น​ลง​ไม่​เท่า​กัน ผู้​โดยสาร​ระหว่าง​ประเทศ​เดือน​ธันวาคม 2567 มี​มากกว่า​เดือน​มิถุนายน 2568 ราว 1.69 เท่า ขณะ​ที่​ผู้​โดยสาร​ใน​ประเทศ​เดือน​มกราคม 2568 ซึ่ง​สูง​ที่สุด​ของ​กลุ่ม​นี้ มี​มากกว่า​เดือน​มิถุนายน 2568 ราว 1.40 เท่า ธุรกิจ​ที่​พึ่ง​ลูกค้า​ต่าง​ชาติ​เป็น​หลัก​จึง​เจอ​ช่วง​เงียบ​ที่​ลึก​กว่า​ธุรกิจ​ที่​รับ​ลูกค้า​ใน​ประเทศ

เดือน​ไหน​สนาม​บิน​ดอนเมือง​มี​ผู้​โดยสาร​มาก​ที่สุด

ใน​ปีงบประมาณ 2568 คือ​เดือน​ธันวาคม 2567 มี​ผู้​โดยสาร 3,106,508 คน รอง​ลง​มา​คือ​มกราคม 2568 ที่ 3,072,051 คน สอง​เดือน​นี้​มี​ผู้​โดยสาร​ระหว่าง​ประเทศ​เกิน 1.3 ล้าน​คน​ทั้ง​คู่ ขณะ​ที่​เดือน​มิถุนายน 2568 มี​ผู้​โดยสาร​น้อย​ที่สุด 2,060,706 คน ต่ำ​กว่า​เดือน​ธันวาคม​ราว​หนึ่ง​ล้าน​คน ไฟล์​ของ ทอท. ไม่​ได้​อธิบาย​สาเหตุ​ที่​ตัวเลข​ขึ้น​ลง ธุรกิจ​จึง​ควร​ใช้​รูป​แบบ​นี้​เป็นก​รอบ​วางแผน และ​ตรวจ​กับ​ยอด​จอง​ของ​ตัว​เอง​ทุก​เดือน

ผู้​โดยสาร​ระหว่าง​ประเทศ​กับ​ใน​ประเทศ

ผู้​โดยสาร​ใน​ประเทศ​เป็นก​ลุ่ม​ใหญ่​ของ​ดอนเมือง ปีงบประมาณ 2568 มี 18,847,752 คน หรือ​ร้อย​ละ 60.1 ของ​ผู้​โดยสาร​ทั้งหมด และ​เพิ่ม​จาก​ปี​ก่อน​ร้อย​ละ 8.5 เร็ว​กว่า​ผู้​โดยสาร​ระหว่าง​ประเทศ​ที่​เพิ่ม​ร้อย​ละ 6.0

ผู้​โดยสาร​ระหว่าง​ประเทศ​ช่วง​ครึ่ง​หลัง​ของ​ปีงบประมาณ 2568 ต่ำ​กว่า​เดือน​เดียวกัน​ของ​ปี​ก่อน​หลาย​เดือน​ติด​กัน

เดือน ปีงบประมาณ 2567 (คน) ปีงบประมาณ 2568 (คน) เปลี่ยนแปลง
มีนาคม 1,072,166 1,017,159 ลด​ร้อย​ละ 5.1
พฤษภาคม 1,057,760 902,589 ลด​ร้อย​ละ 14.7
มิถุนายน 973,649 794,869 ลด​ร้อย​ละ 18.4
กรกฎาคม 1,073,018 883,489 ลด​ร้อย​ละ 17.7

ผู้​โดยสาร​ใน​ประเทศ​ใน​สาม​เดือน​เดียวกัน​ยัง​สูง​กว่า​ปี​ก่อน หรือ​ใกล้​เคียง​ปี​ก่อน​ใน​เดือน​กรกฎาคม

ผู้​โดยสาร​ระหว่าง​ประเทศ​ที่​ดอนเมือง​ลด​ลง​ช่วง​ไหน

ลด​ลง​ชัดเจน​ช่วง​พฤษภาคม​ถึง​กรกฎาคม 2568 โดย​ลด​จาก​เดือน​เดียวกัน​ของ​ปี​ก่อน​ร้อย​ละ 14.7 ร้อย​ละ 18.4 และ​ร้อย​ละ 17.7 ตาม​ลำดับ ช่วง​ต้น​ปีงบประมาณ ตุลาคม 2567 ถึง​มกราคม 2568 ผู้​โดยสาร​ระหว่าง​ประเทศ​ยัง​สูง​กว่า​ปี​ก่อน​ทุก​เดือน ภาพ​รวม​ทั้ง​ปี​จึง​ยัง​เพิ่ม​ร้อย​ละ 6.0 ไฟล์​ของ ทอท. แยก​เพียง​ระหว่าง​ประเทศ​กับ​ใน​ประเทศ ไม่​ได้​แยก​สัญชาติ​หรือ​เส้น​ทาง จึง​บอก​ไม่​ได้​ว่า​ผู้​โดยสาร​จาก​ประเทศ​ใด​ลด​ลง

เที่ยว​บิน​และ​ผู้​โดยสาร​ต่อ​เที่ยว​บิน

ปีงบประมาณ 2568 ดอนเมือง​มี​เที่ยว​บิน​ขึ้น​และ​ลง​รวม 213,694 เที่ยว เพิ่ม​จาก 197,520 เที่ยว​ใน​ปีงบประมาณ 2567 ร้อย​ละ 8.2 เร็ว​กว่า​ผู้​โดยสาร​ที่​เพิ่ม​ร้อย​ละ 7.5

รายการ ปีงบประมาณ 2568 ระหว่าง​ประเทศ ใน​ประเทศ รวม
เที่ยว​บิน​ขึ้น​และ​ลง (เที่ยว) 88,737 124,957 213,694
ผู้​โดยสาร (คน) 12,489,906 18,847,752 31,337,658
ผู้​โดยสาร​เฉลี่ย​ต่อ​เที่ยว​บิน (คน) ราว 141 ราว 151 ราว 147

ค่า​เฉลี่ย​ต่อ​เที่ยว​บิน​ใน​แถว​สุดท้าย​เป็นการ​คำนวณ​ของ​ฟิจิ⁠ทัล

เที่ยว​บิน​ที่​ดอนเมือง​มี​ผู้​โดยสาร​เฉลี่ย​กี่​คน

ปีงบประมาณ 2568 เฉลี่ย​ราว 147 คน​ต่อ​เที่ยว​บิน เมื่อ​หาร​ผู้​โดยสาร 31,337,658 คน​ด้วย​เที่ยว​บิน​ขึ้น​และ​ลง 213,694 เที่ยว เที่ยว​บิน​ใน​ประเทศ​เฉลี่ย​ราว 151 คน สูง​กว่า​เที่ยว​บิน​ระหว่าง​ประเทศ​ที่​เฉลี่ย​ราว 141 คน ค่า​เฉลี่ย​นี้​ไม่ใช่​อัตรา​การ​บรรทุก​ผู้​โดยสาร เพราะ​ไฟล์​ไม่มี​จำนวน​ที่​นั่ง​ต่อ​เที่ยว​บิน และ​รวม​ผู้​โดยสาร​ผ่าน​ไว้​ด้วย ผู้​ให้​บริการ​รถ​รับ​ส่ง​ใช้​ตัวเลข​นี้​ประเมิน​ได้​ว่า​หนึ่ง​เที่ยว​บิน​ขา​เข้า​มี​ผู้​โดยสาร​ราว​ร้อย​กว่า​คน​ที่​อาจ​ต้องการ​รถ

ดอนเมือง​เทียบ​กับ​สุวรรณภูมิ

ไฟล์​ปีงบประมาณ 2568 ของ ทอท. มี​ชี​ต​รวม​สอง​สนาม​บิน​ของ​กรุงเทพฯ ไว้​ด้วย ปีงบประมาณ 2568 ดอนเมือง​รับ​ผู้​โดยสาร​ราว​หนึ่ง​ใน​สาม​ของ​สอง​สนาม​บิน​รวม​กัน แต่​รับ​ผู้​โดยสาร​ใน​ประเทศ​มากกว่า​สุวรรณภูมิ

ปีงบประมาณ 2568 ดอนเมือง (คน) สุวรรณภูมิ (คน) สอง​สนาม​บิน​รวม (คน)
ผู้​โดยสาร​ระหว่าง​ประเทศ 12,489,906 50,564,792 63,054,698
ผู้​โดยสาร​ใน​ประเทศ 18,847,752 12,098,613 30,946,365
ผู้​โดยสาร​รวม 31,337,658 62,663,405 94,001,063
เปลี่ยน​จาก​ปีงบประมาณ 2567 เพิ่ม​ร้อย​ละ 7.5 เพิ่ม​ร้อย​ละ 4.4 เพิ่ม​ร้อย​ละ 5.4

ดอนเมือง​เพิ่ม​เร็ว​กว่า​สุวรรณภูมิ​ใน​ปีงบประมาณ 2568 ทั้ง​ที่​มี​ผู้​โดยสาร​รวม​ราว​ครึ่ง​หนึ่ง​ของ​สุวรรณภูมิ

ผู้​โดยสาร​ใน​ประเทศ​ของ​กรุงเทพฯ ใช้​ดอนเมือง​มากกว่า​สุวรรณภูมิ​หรือ​ไม่

มากกว่า ปีงบประมาณ 2568 ผู้​โดยสาร​ใน​ประเทศ​ของ​สอง​สนาม​บิน​กรุงเทพฯ มี 30,946,365 คน เป็น​ของ​ดอนเมือง 18,847,752 คน หรือ​ราว​ร้อย​ละ 60.9 ส่วน​ผู้​โดยสาร​ระหว่าง​ประเทศ​กลับ​ตรง​ข้าม ดอนเมือง​รับ​เพียง​ราว​ร้อย​ละ 19.8 ของ​สอง​สนาม​บิน สัดส่วน​ทั้ง​สอง​เป็นการ​คำนวณ​ของ​ฟิจิ⁠ทัล​จา​กชีต BKK+DMK ที่พัก​ย่าน​ดอนเมือง-แจ้งวัฒนะ​จึง​มี​ฐาน​ลูกค้า​ที่​เดิน​ทางใน​ประเทศ​ใหญ่​กว่า​ที่พัก​รอบ​สุวรรณภูมิ และ​ควร​เขียน​ข้อความ​ขาย​เป็น​ภาษา​ไทย​เป็น​หลัก ควบคู่​กับ​ภาษา​อังกฤษ​สำหรับ​กลุ่ม​ระหว่าง​ประเทศ

แบ่ง​งบ​ขาย​ที่พัก​ดอนเมือง​เป็น​ราย​เดือน

ไฟล์​ของ ทอท. ไม่มี​จำนวน​ผู้​โดยสาร​ที่พัก​ค้าง​คืน​ใกล้​สนาม​บิน มี​เพียง​ทิศทาง​ของ​ผู้​โดยสาร​ทั้ง​สนาม​บิน ที่พัก​ระยะ​สั้น​ย่าน​ดอนเมือง-แจ้งวัฒนะ​จึง​ใช้​ตัวเลข​นี้​เป็นก​รอบ​ได้​ห้า​ทาง

  1. ใช้​ตัวเลข​ราย​เดือน​เป็นก​รอบ เดือน​ธันวาคม​ถึง​มกราคม​คือ​ช่วง​ผู้​โดยสาร​สูงสุด ส่วน​มิถุนายน​และ​กันยายน​ต่ำ​สุด​ติด​กัน​สอง​ปี
  2. แยก​ลูกค้า​ของ​ที่พัก​เป็น​ผู้​เดิน​ทางใน​ประเทศ​กับ​ระหว่าง​ประเทศ แล้ว​เทียบ​กับ​สัดส่วน​ร้อย​ละ 60 ต่อ 40 ของ​สนาม​บิน
  3. ตรวจ​ตัวเลข​ผู้​โดยสาร​ระหว่าง​ประเทศ​เทียบ​เดือน​เดียวกัน​ของ​ปี​ก่อน ถ้า​ลด​ลง​ติด​กัน​หลาย​เดือน ให้​เพิ่ม​น้ำ​หนัก​การ​ขาย​กับ​ลูกค้า​ใน​ประเทศ
  4. ใช้​ค่า​เฉลี่ย​ราว 147 คน​ต่อ​เที่ยว​บิน​ประเมิน​จำนวน​ลูกค้า​ที่​อาจ​ใช้​บริการ​รับ​ส่ง​ใน​ช่วง​เที่ยว​บิน​ดึก
  5. ดาวน์โหลด​ไฟล์​ปีงบประมาณ​ใหม่​ของ ทอท. ทุก​เดือน​ตุลาคม

ผู้​ประกอบ​การ​ที่​อยาก​เห็น​ตัวอย่าง​การ​อ่าน​ข้อมูล​ผู้​โดยสาร​รถไฟฟ้า​ราย​เดือน ดู​ได้​ในเจาะ​ทำเล​อ่อนนุช-ปุณณ​วิถี สาย​สี​เหลือง 16.5 ล้าน​คน-เที่ยว

สรุป

ท่า​อากาศยาน​ดอนเมือง​มี​ผู้​โดยสาร 31,337,658 คนใน​ปีงบประมาณ 2568 เพิ่ม​ร้อย​ละ 7.5 ผู้​โดยสาร​ใน​ประเทศ​เป็น​ร้อย​ละ 60.1 และ​เพิ่ม​เร็ว​กว่า​กลุ่ม​ระหว่าง​ประเทศ ซึ่ง​ลด​ลง​จาก​ปี​ก่อน​ร้อย​ละ 15-18 ใน​ช่วง​พฤษภาคม​ถึง​กรกฎาคม 2568 เดือน​ธันวาคม 2567 มี​ผู้​โดยสาร​มาก​ที่สุด​และ​มิถุนายน 2568 น้อย​ที่สุด ที่พัก​และ​บริการ​รับ​ส่ง​ย่าน​ดอนเมือง-แจ้งวัฒนะ​จึง​ควร​วาง​ราคา กะ​พนักงาน และ​งบ​การ​ตลาด​ตาม​ราย​เดือน​และ​ตาม​ประเภท​ผู้​โดยสาร

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

หน้า​สถิติ​ของ ทอท. แสดง​ปีงบประมาณ 2569 ถึง​เดือน​สิงหาคม​ผ่าน​แด​ช​บอร์ด​ออนไลน์ ส่วน​ไฟล์ XLSX ที่​ดาวน์โหลด​ได้​มี​ถึง​ปีงบประมาณ 2568 บท​นี้​จึง​ใช้​ไฟล์​ปี 2568 เป็น​ปี​ล่าสุด

อยู่​ใน​ไฟล์​เดียวกัน​แต่​คน​ละ​ชีต ชีต BKK คือ​สุวรรณภูมิ และ​มี​ชีต BKK+DMK ที่​รวม​สอง​สนาม​บิน​ไว้​ด้วย ไฟล์​ยัง​มี​ชีต​ของ​เชียงใหม่ หาดใหญ่ เชียงราย และ​ภูเก็ต

ไม่​บอก ไฟล์​แยก​เพียง​ระหว่าง​ประเทศ​กับ​ใน​ประเทศ ข้อมูล​ราย​สัญชาติ​ต้อง​ใช้​สถิติ​นัก​ท่อง​เที่ยว​ที่​ภาค​รัฐ​เผย​แพร่​แยก​ต่าง​หาก ตัวอย่าง​การ​อ่าน​ตัวเลข​ราย​สัญชาติ​อยู่​ในเจาะ​ทำเล​พระราม 9-รัช​ดาฯ นัก​ท่อง​เที่ยว​จีน​ใช้​จ่าย 2.4 แสน​ล้าน

ย่าน​นั้น​มี​ข้อมูล​นับ​รถ​ที่ทาง​แยก​ของ​กรุงเทพมหานคร อ่าน​ได้​ในกรุงเทพ​อภิ​วัฒน์-บางซื่อ นับ​รถ 16 ทาง​แยก​รอบ​สถานี 2566-2569

ชีต DMK มี​ตาราง​สินค้า​แยก​ไว้​ด้วย ปีงบประมาณ 2568 รวม​ราว 47,651 ตัน เพิ่ม​จาก​ราว 22,854 ตัน​ใน​ปีงบประมาณ 2567 ส่วน​ใหญ่​เป็น​สินค้า​ระหว่าง​ประเทศ ตัวเลข​เป็น​ตัน​ตาม​หัว​ตาราง​ใน​ไฟล์

PHYGITAL INSIGHT

PHYGITAL AGENCY ตั้ง​งบ​การ​ตลาด​ของ​ที่พัก​ย่าน​ดอนเมือง​แยก​ตาม​ผู้​โดยสาร​สอง​กลุ่ม ซึ่ง​เปลี่ยน​ไป​คนละ​ทางใน​ปีงบประมาณ 2568 ผู้​โดยสาร​ระหว่าง​ประเทศ​ช่วง​พฤษภาคม​ถึง​กรกฎาคม​ลด​ลง​ร้อย​ละ 15-18 ขณะ​ที่​ผู้​โดยสาร​ใน​ประเทศ​ยัง​ทรงตัว​หรือ​เพิ่ม​ขึ้น บริการ​โฆษณา​ของ​ฟิจิ⁠ทัล​ปรับ​งบ​ราย​เดือน​และ​ภาษา​ของ​ชิ้น​งาน​ตาม​สัดส่วน​ผู้​โดยสาร​สอง​กลุ่ม​นี้ ที่พัก​จึง​ไม่​ใช้​งบ​ก้อน​เดียวกัน​ทั้ง​ปี​กับ​กลุ่ม​ลูกค้า​ที่​กำลัง​ลด​ลง

ให้ PHYGITAL AGENCY ช่วยต่อยอดเรื่องนี้สู่ผลลัพธ์จริง

ผู้​โดยสาร​ดอนเมือง​เดือน​ที่​มาก​ที่สุด​กับ​เดือน​ที่​น้อย​ที่สุด​ต่าง​กัน​ราว​หนึ่ง​ล้าน​คน ที่พัก​ที่​ใช้​แผน​เดียว​ทั้ง​ปี​จะ​ใช้​งบ​เกิน​ใน​เดือน​เงียบ​และ​ขาด​งบ​ใน​เดือน​ที่​คน​แน่น

ให้ PHYGITAL AGENCY วางแผน​โฆษณา​และ​ปฏิทิน​การ​ขาย​ราย​เดือน​ของ​ที่พัก​และ​บริการ​รับ​ส่ง​ย่าน​ดอนเมือง-แจ้งวัฒนะ จาก​ตัวเลข​ผู้​โดยสาร​จริง​ของ​สนาม​บิน​คู่​กับ​ยอด​จอง​ของ​ธุรกิจ​เอง

PARANATH PANARATANA

WRITTEN BY

PARANATH PANARATANA

CHAIRMAN OF PHYGITAL AGENCY

ประธานกรรมการบริษัท ฟิจิทัล เอเจนซี จำกัด มีประสบการณ์ดูแลการตลาดที่ผสานโลกจริงและโลกออนไลน์เข้าด้วยกัน ตลอดจนเป็นที่ปรึกษาในการวินิจฉัยธุรกิจ อีกทั้งยังเคยทำงานในสายวิดีโอโปรดักชั่นและภาพยนตร์ไทยอีกด้วย