สำโรง-บางปู-ปากน้ำ รถเมล์ 13 สาย​ต่อ 14 สถานี​รถไฟฟ้า

ผู้​สมัคร​งาน​ที่​ได้​นัด​สัมภาษณ์​ที่​โรงงาน​ย่าน​บางปู​ต้อง​รู้​สอง​อย่าง​ก่อน​ออก​จาก​บ้าน ลง​สถานี​ไหน แล้ว​ต่อ​รถ​อะไร ประกาศ​รับ​สมัคร​งาน​ที่​บอก​แค่​ชื่อ​ถนน​สุขุมวิท​กับ​เลข​กิโลเมตร​ทิ้ง​คำถาม​ทั้ง​สอง​ข้อ​ไว้​ให้​ผู้​สมัคร​หา​คำ​ตอบ​เอง

ชุด​ข้อมูลเส้น​ทาง​รถ​ประจำ​ทาง​ที่​มี​จุด​เชื่อม​ต่อ​สถานี​รถไฟฟ้า ที่​จังหวัด​ขึ้น​ไว้​บน data.go.th บอก​ว่า​แต่ละ​สถานี​ใน​จังหวัด​มี​รถเมล์​สาย​ไหน​ผ่าน ร้าน​ค้า​และ​โรงงาน​ใช้​เลือก​สถานี​ที่​จะ​พิมพ์​ไว้​ใน​แผนที่​หน้า​ร้าน​หรือ​ใน​ประกาศ​รับ​สมัคร​งาน​ได้

ไฟล์ CSV มี​สาม​คอลัมน์ ได้แก่ สี​รถไฟฟ้า สถานี​รถไฟฟ้า และ​สาย​รถ แต่ละ​แถว​คือ​หนึ่ง​คู่​สถานี​กับ​สาย​รถเมล์ สาย​เดียว​ที่​ผ่าน​หลาย​สถานี​จึง​ปรากฏ​หลาย​แถว ไฟล์​เข้า​รหัส​อักษร​แบบ Windows-874 ต้อง​แปลง​ก่อน​เปิด​ใน​โปรแกรม​ที่​อ่าน UTF-8 ไม่​อย่าง​นั้น​อักษร​ไทย​จะ​แสดง​เป็น​เครื่องหมาย​อ่าน​ไม่​ออก

ทุก​สาย​ใน​ไฟล์​ระบุ​หมวด สาย 5 และ​สาย 8 เป็น​รถ​หมวด 1 อีก 11 สาย​เป็น​รถ​หมวด 4 เลข​สาย​หนึ่ง​ถูก​พิมพ์​แยก​เป็น "12 09" ใน​ทุก​แถว​ของ​สาย สำโรง-ซอย​เทศบาล 17 (นา​รถ​สุนทร) บท​นี้​นับ​เป็น​หนึ่ง​สาย ไฟล์​ไม่​ได้​ระบุ​ปี​ที่​รวบรวม

สาย​สี​เขียว​เก้า​สถานี​รวม​กัน 43 แถว สาย​สี​เหลือง​ห้า​สถานี​รวม​กัน 8 แถว สถานี​กลาง​สาย​สี​เขียว​ตั้งแต่​ปากน้ำ​ย้อน​ไป​ถึง​สำโรง​มี​รถเมล์​ต่อ 5-8 สาย สถานี​หลัง​ปากน้ำ​ไป​จน​ถึง​เคหะฯ มี​สถานี​ละ 3 สาย

ราย​ชื่อ​สาย​ที่​สถานี​ปากน้ำ

สถานี​ปากน้ำ E19 มี​รถเมล์​ต่อ 8 สาย คือ​สาย 5 ปากน้ำ-บ้าน​พร้อมมิตร สาย 8 ปากน้ำ-ซอย​สมาคม​ฟอก​หนัง สาย 1140 สำโรง-ปากน้ำ-คลอง​ด่าน สาย 1141 ปากน้ำ-บางนา-ม.รามคำแหง วิทยาเขต​ปัจฉิม​สวัสดิ์ สาย 1196 ปากน้ำ-ห้าง​สรรพ​สินค้า​ซีคอนสแควร์ สาย 1239 สมุทรปราการ-องค์การ​แก้ว สาย 1275 ปากน้ำ-คลอง​เก้า-บางพลี และ​สาย 1286 สมุทรปราการ-ท่าน้ำ​พระประแดง หก​สาย​ใน​จำนวน​นี้​มี​คำ​ว่า​ปากน้ำ​อยู่​ใน​ชื่อ​เส้น​ทาง สถานี​ศรี​แบ​ริ่​งกับ​ศรี​ด่าน​ของ​สาย​สี​เหลือง​มี​รถเมล์​ต่อ​เพียง​สาย 1196 ซึ่ง​วิ่ง​ไป​ปากน้ำ​เช่น​กัน

ไฟล์​แยก​สำโรง​เป็น​สอง​แถว​สถานี คือ E15 ของ​สาย​สี​เขียว​และ YL23 ของ​สาย​สี​เหลือง E15 มี​รถเมล์​ต่อ 7 สาย YL23 มี 2 สาย คือ​สาย 1142 สำโรง-อบต.บาง​ปลา-บ้าน​ตา​เจี่ย และ​สาย 1145 บางนา-บางบ่อ ทั้ง​สอง​สาย​อยู่​ใน​ราย​ชื่อ​ของ E15 ด้วย ผู้​ที่​เปิด​ดู​เฉพาะ​แถว​ของ YL23 จะ​เห็น​รถเมล์​เพียง​สอง​สาย ทั้ง​ที่​แถว​ของ E15 ที่​สำโรง​เดียวกัน​มี​เจ็ด​สาย

สาย​ที่​ต่อ​ได้​เฉพาะ​สถานี​สำโรง E15

สาย 1144 ท่าน้ำ​พระประแดง-สำโรง ปรากฏ​ที่ E15 เพียง​สถานี​เดียว​ใน​ไฟล์ ร้าน​หรือ​โรงงาน​ฝั่ง​พระประแดง​ที่​รับ​พนักงาน​ซึ่ง​เดิน​ทาง​มา​ทาง​สาย​สี​เหลือง ควร​บอก​ให้​ดู​ราย​ชื่อ​รถเมล์​ของ​ฝั่ง E15 ด้วย

สาม​สาย​แวะ​ทั้ง​สถานี​สาย​สี​เหลือง​และ​สาย​สี​เขียว คือ​สาย 1142 กับ 1145 ที่​แวะ​ศรี​เทพา ทิพ​วัล สำโรง​ทั้ง​สอง​ฝั่ง และ​สาย 1196 ที่​แวะ​ศรี​แบ​ริ่ง ศรี​ด่าน และ​ปากน้ำ สาย 1140 แวะ​ทุก​สถานี​สาย​สี​เขียว​ใน​ไฟล์​ตั้งแต่ E15 ถึง E23

สถานี E20 ถึง E23 มี​รถเมล์​ต่อ​สถานี​ละ 3 สาย ทุก​สถานี​มี​สาย 8 และ​สาย 1140 ส่วน​สาย​ที่​สาม​เปลี่ยน​ไป​ตาม​สถานี E20 มี​สาย 1275 ปากน้ำ-คลอง​เก้า-บางพลี ส่วน E21 ถึง E23 มี​สาย 6008 สมุทรปราการ-ตำ​ห​รุ-วัด​คลอง​เก้า

ปลาย​ทาง​ของ​สาย 8 คือ​ซอย​สมาคม​ฟอก​หนัง​ที่​กิโลเมตร 30 ปลาย​ทาง​ของ​สาย 1140 คือ​คลอง​ด่าน และ​สาย 6008 วิ่ง​ไป​ตำ​ห​รุ ไฟล์​ไม่มี​สถานี​รถไฟฟ้า​ชื่อ​คลอง​ด่าน ตำ​ห​รุ หรือ​บางปู และ​สถานี​สุดท้าย​ของ​สาย​สี​เขียว​ใน​ไฟล์​คือ​เคหะฯ พนักงาน​ที่​ทำงาน​ใน​ย่าน​เหล่า​นั้น​จึง​มี​รถเมล์​ต่อตาม​ไฟล์​นี้​เพียง​สาม​สาย​จาก​สถานี​ปลาย​สาย

นายจ้าง​ใช้​ตาราง​นี้​อย่างไร

ถ้า​โรงงาน​อยู่​ใกล้​ปลาย​ทาง​ของ​สาย 8 หรือ​สาย 6008 ประกาศ​รับ​สมัคร​งาน​ควร​ระบุ​สถานี​ที่​ขึ้น​สาย​นั้น​ได้​และ​เลข​สาย​รถเมล์ ถ้า​โรงงาน​อยู่​ห่าง​จาก​ทั้ง​สาม​สาย ประกาศ​ควร​บอก​ว่า​โรงงาน​มี​รถ​รับ​ส่ง​จาก​สถานี​เคหะฯ หรือ​แพ​รกษา​หรือ​ไม่

ตารางประชากร​แฝง​รวม ของ​จังหวัด​อ้าง​ที่มา​จาก​โครงการ​สำรวจ​ประชากร​แฝง​ของ​สำนักงาน​สถิติ​แห่ง​ชาติ แยก​เป็น​ประชากร​แฝง​กลาง​คืน ประชากร​แฝง​กลาง​วัน​ที่​เข้า​มา​ทำงาน และ​ที่​เข้า​มา​เรียน​หนังสือ

ยอด​ใน​ตาราง​รวม​ทั้ง​ใน​เขต​เทศบาล​และ​นอก​เขต​เทศบาล ตัวเลข​กลาง​วัน​ที่​เข้า​มา​ทำงาน​ลด​จาก 69,142 เหลือ 30,408 ใน​ปี​เดียว แล้ว​แทบ​ไม่​เปลี่ยน​ใน​ปี​ถัด​ไป การ​เปลี่ยน​ขนาด​นี้​อาจ​มา​จาก​ตัวอย่าง​ของ​การ​สำรวจ​มากกว่า​การ​ย้าย​งาน​จริง ไฟล์​ไม่มี​ค่า​ความคลาด​เคลื่อน​ให้​ตรวจ บท​นี้​จึง​ใช้​ตัวเลข​เพียง​บอก​ขนาด​คร่าว ๆ ว่า​สมุทรปราการ​มี​ประชากร​แฝง​กลาง​คืน​หลัก​แสน​คน

ประชากร​แฝง​กลาง​คืน​แยก​ช่วง​อายุ ปี 2568

ช่วง​อายุ 25-49 ปี​รวม​กัน​มี 431,349 คน หรือ​ร้อย​ละ 69.1 ของ​ประชากร​แฝง​กลาง​คืน​ทั้ง​จังหวัด ช่วง​อายุ​ใน​ไฟล์​กว้าง​ไม่​เท่า​กัน ช่วง 40-49 ปี​ครอบคลุม​สิบ​ปี ขณะ​ที่​ช่วง​ก่อน​หน้า​ครอบคลุม​ห้า​ปี ตัวเลข​ช่วง 40-49 ปี​ที่​สูง​ที่สุด​จึง​ไม่​ได้​แปล​ว่า​คน​วัย​นี้​มาก​ที่สุด​ต่อ​ปี​อายุ

โรงงาน​ใน​อำเภอ​เมือง​สมุทรปราการ​ราย​ปี

ชุด​ข้อมูลโรงงาน​อุตสาหกรรม​ราย​อำเภอ ของ​จังหวัด​นับ​โรงงาน​ใน​อำเภอ​เมือง​สมุทรปราการ​ได้ 1,534 โรง​ใน​ปี 2562 1,564 โรง​ใน​ปี 2563 1,588 โรง​ใน​ปี 2564 1,610 โรง​ใน​ปี 2566 1,639 โรง​ใน​ปี 2567 และ 1,628 โรง​ใน​ปี 2568 ปี 2565 มี​ค่า 2,064 โรง ห่าง​จาก​ปี​ข้าง​เคียง​ราว 450 โรง จึง​ไม่​ได้​ใช้ ตัวเลข​โรงงาน​ราย​อำเภอ​ฝั่ง​บางพลี​อยู่​ใน​บทบางพลี-บางนา ผู้​ผลิต​ไฟฟ้า​โซ​ลาร์​ราย​ย่อย 2,321 ราย เม.ย. 2568

• ความถี่​และ​เวลา​เดินรถ ไฟล์​ไม่มี​เวลา​รถ​คัน​แรก คัน​สุดท้าย หรือ​ระยะ​ห่าง​ระหว่าง​คัน
• ผู้​เดินรถ​และ​ค่า​โดยสาร ไม่มี​ชื่อ​ผู้​ประกอบ​การ​หรือ​อัตรา​ค่า​โดยสาร​ของ​แต่ละ​สาย
• ปี​ข้อมูล ไม่​ระบุ​ว่า​รวบรวม​เมื่อไร สาย​ที่​เปลี่ยน​เส้น​ทาง​หรือ​เลิก​วิ่ง​หลัง​จาก​นั้น​จะ​ไม่​ปรากฏ​ใน​ไฟล์
• จุด​จอด ไม่​ได้​บอก​ว่า​ป้าย​รถเมล์​อยู่​ทางออก​ไหน​ของ​สถานี

ก่อน​พิมพ์​เลข​สาย​ลง​ประกาศ​รับ​สมัคร​งาน​หรือ​แผนที่​หน้า​ร้าน ควร​ยืนยัน​กับ​ป้าย​รถเมล์​จริง​หน้า​สถานี​หรือ​กับ​ผู้​เดินรถ​อีก​ครั้ง ค่า​โดยสาร​รถไฟฟ้า​ของ​สาย​สี​เขียว​และ​สี​เหลือง​อยู่​ใน​บทรถไฟฟ้า​กรุงเทพ 2569 ค่า​โดยสาร 8 สาย สูงสุด​เที่ยว​ละ 65 บาท

ทีม​งาน​เริ่ม​จาก​หาส​ถา​นี​รถไฟฟ้า​ที่​ใกล้​ที่สุด​สอง​สถานี แล้ว​เทียบ​ราย​ชื่อ​สาย​รถเมล์​ใน​ไฟล์​ของ​จังหวัด​กับ​ป้าย​จริง​หน้า​สถานี สาย​ที่​ยัง​วิ่ง​ผ่าน​ป้าย​จะ​ถูก​เขียน​ไว้​ทั้ง​ใน​โปรไฟล์​ธุรกิจ หน้า​ติดต่อ​บน​เว็บไซต์ และ​ข้อความ​ตอบ​กลับ​อัตโนมัติ ข้อความ​ทุก​ช่อง​ใช้​เลข​สาย​และ​ชื่อ​สถานี​ชุด​เดียวกัน

สำหรับ​โรงงาน​ที่​จ้าง​พนักงาน​กะ ทีม​งาน​ถาม​เวลา​เข้า​งาน​ของ​แต่ละ​กะ​ก่อน รถเมล์​ที่​ผ่าน​สถานี​ตอน​ตี​ห้า​ครึ่ง​กับ​ตอน​เจ็ด​โมง​เช้า​ไม่​เหมือน​กัน ถ้า​ไม่มี​สาย​ไหน​ทัน​กะ​เช้า โรงงาน​ควร​บอก​ผู้​สมัคร​ตั้งแต่​ประกาศ​ว่า​มี​รถ​รับ​ส่ง​หรือ​ไม่

ธุรกิจ​ที่​ใช้​ระบบ​ขนส่ง​สาธารณะ​ใน​กรุงเทพฯ ฝั่งใต้​ก็​ใช้​ข้อมูล​คล้าย​กัน​ได้ ผู้​โดยสาร​รถ​โดยสาร​ด่วน​พิเศษ BRT ราย​สถานี​บน​ถนน​พระราม 3 อยู่​ใน​บทพระราม 3 ผู้​โดยสาร BRT ปี 2568 จำนวน 2.66 ล้าน​คน

เลือก​สถานี​ที่​ใกล้​โรงงาน​หรือ​ร้าน​ที่สุด​จาก​ตาราง 14 สถานี จด​เลข​สาย​รถเมล์​ที่​ผ่าน​สถานี​นั้น แล้ว​เดิน​ไป​ดู​ป้าย​จริง​ใน​วัน​ทำงาน​ช่วง​เช้า เขียน​ผล​ลง​แผนที่​หนึ่ง​หน้าที่​มีชื่อ​สถานี ทางออก เลข​สาย และ​เวลา​ที่​รถ​คัน​แรก​ผ่าน

ส่ง​แผนที่​นั้น​ให้​ผู้​สมัคร​พร้อม​ใบ​นัด​สัมภาษณ์ และ​ใส่​ข้อความ​เดียวกัน​ใน​โปรไฟล์​ธุรกิจ​บน​แผนที่​ออนไลน์ ถ้า​ไม่มี​สาย​ไหน​ทัน​กะ​เช้า ให้​เขียน​ไว้​ชัด​ว่า​โรงงาน​มี​รถ​รับ​ส่ง​จาก​สถานี​ไหน​และ​ออก​กี่​โมง

ไฟล์​ของ​สำนักงาน​จังหวัด​สมุทรปราการ​นับ​รถเมล์​ที่​ต่อ​กับ​สถานี​รถไฟฟ้า​ใน​จังหวัด​ได้ 51 แถว 14 สถานี 13 สาย ปากน้ำ​มี​รถเมล์​ต่อ 8 สาย สำโรง​ฝั่ง​สาย​สี​เขียว 7 สาย ส่วน​สำโรง​ฝั่ง​สาย​สี​เหลือง​มี 2 สาย​ที่​ซ้ำ​กับ​ฝั่ง​สี​เขียว สาย 1140 แวะ 9 สถานี และ​สถานี​ศรีนครินทร์​ถึง​เคหะฯ มี​รถเมล์​ต่อ​สถานี​ละ 3 สาย ไฟล์​ไม่มี​ปี​ข้อมูล ความถี่ หรือ​เวลา​เดินรถ นายจ้าง​และ​ร้าน​ค้า​จึง​ใช้​ตาราง​นี้​เป็น​รายการ​ตั้ง​ต้น แล้ว​ยืนยัน​กับ​ป้าย​จริง​ก่อน​พิมพ์​เลข​สาย​ลง​ประกาศ​หรือ​แผนที่ ประชากร​แฝง​กลาง​คืน​ของ​จังหวัด​ปี 2568 อยู่​ที่ 624,406 คน​ตาม​การ​สำรวจ​ของ​สำนักงาน​สถิติ​แห่ง​ชาติ