# อนาคตน่าน ด่านห้วยโก๋นนำเข้าไฟฟ้าเป็นหลัก สนามบินรอปี 2576

> ที่มา: https://phygital.co.th/insights/nan-future-huai-kon-border-checkpoint-airport-2033-trade-gap · เผยแพร่ 20 กรกฎาคม 2569 · อ่าน 12 นาที · โดย PARANATH PANARATANA

ด่านศุลกากรทุ่งช้างรายงานว่ากุมภาพันธ์ 2569 น่านนำเข้าจากลาว 2,174.67 ล้านบาท เป็นไฟฟ้าร้อยละ 94.57 ส่วนสนามบินน่านนครวางกำหนดเปิดหลังขยายทางวิ่งในปี 2576

## Key Takeaways

- **ด่านศุลกากรทุ่งช้างรายงานการนำเข้าจากลาวผ่านน่านเดือนกุมภาพันธ์ 2569 มูลค่า 2,174.67 ล้านบาท โดยพลังงานไฟฟ้ามีมูลค่า 2,056.58 ล้านบาท หรือร้อยละ 94.57** — ถ้าไม่นับไฟฟ้า สินค้านำเข้าเหลือราว 118 ล้านบาท ต่ำกว่าการส่งออกเดือนเดียวกันที่ 554.78 ล้านบาท
- **ห้าเดือนแรกของปีงบประมาณ 2569 (ตุลาคม 2568 ถึงกุมภาพันธ์ 2569) การส่งออกผ่านน่านไปลาวอยู่ที่ 3,267.41 ล้านบาท เพิ่มขึ้นร้อยละ 18.54** — จากช่วงเดียวกันของปีงบประมาณก่อน ขณะที่การนำเข้าลดลงร้อยละ 7.26 และสินค้าส่งออกอันดับหนึ่งเดือนกุมภาพันธ์คือน้ำมันดีเซล
- **อธิบดีกรมท่าอากาศยานให้ข่าวเมื่อมีนาคม 2568 ว่าโครงการขยายท่าอากาศยานน่านนครวงเงินราว 3,890 ล้านบาท** — จะขยายทางวิ่งจาก 2,000 เป็น 2,300 เมตร เวนคืนที่ดินปี 2570-2572 ก่อสร้างปี 2573-2575 และเปิดให้บริการปี 2576

ตัวเลขการค้าชายแดนของน่านมักถูกสรุปสั้น ๆ ว่านำเข้ามากกว่าส่งออกหลายเท่า บทนี้เขียนให้ผู้ส่งออก ผู้ค้า และผู้ประกอบการขนส่งที่ต้องตัดสินใจว่าจะลงทุนกับเส้นทางห้วยโก๋นหรือไม่ ซึ่งต้องรู้ว่าการนำเข้าส่วนใหญ่เป็นสินค้าอะไร และโครงการที่จะเปลี่ยนการเดินทางเข้าน่านมีกำหนดเวลาจริงเมื่อไร

แหล่งข้อมูลหลักคือรายงานการค้าชายแดนที่พาณิชย์จังหวัดน่านออกทุกเดือน โดยใช้ตัวเลขจากด่านศุลกากรทุ่งช้าง ฉบับที่ใช้ในบทนี้คือ[เดือนสิงหาคม 2568](https://nan.moc.go.th/th/file/get/file/20250911a5f29775187e22aabe52db0cdb5f275d174441.pdf) [เดือนมกราคม 2569](https://nan.moc.go.th/th/file/get/file/2026020939c7e5406a50f060bc8fb03dd7b9fe16164639.pdf) และ[เดือนกุมภาพันธ์ 2569](https://nan.moc.go.th/th/file/get/file/20260313757aeef63c1a4b02c6633039be5c7962112448.pdf) ส่วนข้อมูลสนามบินมาจาก[ข่าวเดลินิวส์วันที่ 7 มีนาคม 2568](https://www.dailynews.co.th/news/4472803/) ที่อ้างคำให้สัมภาษณ์ของอธิบดีกรมท่าอากาศยาน

## สองจุดผ่านแดนของน่านกับเวลาเปิดปิด

น่านมีจุดผ่านแดนกับลาวสองช่องทาง ตามรายงานของสำนักงานพาณิชย์จังหวัดน่าน ช่องทางแรกคือจุดผ่านแดนถาวรบ้านห้วยโก๋น ตำบลห้วยโก๋น อำเภอเฉลิมพระเกียรติ ตรงข้ามเมืองเงิน แขวงไชยะบุรี ช่องทางที่สองคือจุดผ่อนปรนบ้านใหม่ชายแดน ตำบลชนแดน อำเภอสองแคว ตรงข้ามบ้านเตสอง เมืองเชียงฮ่อน แขวงไชยะบุรี

คำสั่งจังหวัดน่านที่ 3217/2567 ลงวันที่ 7 กุมภาพันธ์ 2567 กำหนดให้ห้วยโก๋นเปิด 08.00-20.00 น. ไม่เว้นวันหยุดราชการ ส่วนคำสั่งที่ 2407/2566 ลงวันที่ 31 มกราคม 2566 ให้จุดผ่อนปรนบ้านใหม่ชายแดนเปิด 09.00-16.00 น. เฉพาะวันพุธ วันพฤหัสบดี และวันอาทิตย์

### ด่านห้วยโก๋นเปิดกี่โมง

จุดผ่านแดนถาวรบ้านห้วยโก๋นเปิดทุกวันเวลา 08.00-20.00 น. ไม่เว้นวันหยุดราชการ ตามคำสั่งจังหวัดน่านที่ 3217/2567 ที่รายงานการค้าชายแดนของสำนักงานพาณิชย์จังหวัดน่านอ้างไว้ ผู้ที่เดินทางหรือขนส่งสินค้าต้องผ่านพิธีการตรวจคนเข้าเมืองและพิธีการศุลกากรตามปกติ ส่วนผู้ที่ต้องการใช้จุดผ่อนปรนบ้านใหม่ชายแดนที่อำเภอสองแคว มีเวลาเพียงสามวันต่อสัปดาห์ และรายงานเดือนมกราคม 2569 ระบุว่าไม่มีการตรวจปล่อยสินค้านอกสถานที่ที่จุดนี้

## นำเข้ามากกว่าส่งออกเพราะไฟฟ้า

การนำเข้าผ่านด่านศุลกากรทุ่งช้างสูงกว่าการส่งออกทุกเดือนในรายงานที่เปิดตรวจ แต่ตารางรายการสินค้าในรายงานเดียวกันแสดงว่าการนำเข้าเกือบทั้งหมดคือพลังงานไฟฟ้า รายงานหมายเหตุไว้ว่าไฟฟ้าวัดน้ำหนักไม่ได้ จึงลงน้ำหนักไว้ 1 กิโลกรัม

| เดือน           | นำเข้ารวม (ล้านบาท) | ไฟฟ้า (ล้านบาท) | สัดส่วนไฟฟ้า | นำเข้าที่ไม่ใช่ไฟฟ้า | ส่งออก (ล้านบาท) |
| --------------- | ---------------------- | ---------------- | ------------- | ------------------------ | ------------------ |
| สิงหาคม 2568    | 2,264.24               | 2,234.34         | 98.68%        | 29.90                    | 391.46             |
| มกราคม 2569     | 1,452.95               | 1,408.82         | 96.96%        | 44.13                    | 508.80             |
| กุมภาพันธ์ 2569 | 2,174.67               | 2,056.58         | 94.57%        | 118.09                   | 554.78             |

ในทั้งสามเดือน การส่งออกสูงกว่าการนำเข้าที่ไม่ใช่ไฟฟ้า ตั้งแต่ราว 4.7 เท่าในเดือนกุมภาพันธ์ 2569 ถึงราว 13 เท่าในเดือนสิงหาคม 2568 ตัวเลขช่องนำเข้าที่ไม่ใช่ไฟฟ้าเป็นการคำนวณของบทนี้ โดยนำยอดนำเข้ารวมในตารางสรุปของรายงานลบมูลค่าไฟฟ้าในตารางรายการสินค้า

### ถ้าไม่นับไฟฟ้า น่านนำเข้าอะไรจากลาวบ้าง

เดือนกุมภาพันธ์ 2569 สินค้านำเข้าที่ไม่ใช่ไฟฟ้าซึ่งมีมูลค่าสูงสุดคือข้าวโพดอาหารสัตว์ 41.65 ล้านบาท รองลงมาคือมอเตอร์เก่าใช้แล้ว 13.47 ล้านบาท ขิง 7.06 ล้านบาท ปั๊มน้ำแรงดันสูง 6.10 ล้านบาท และมันสำปะหลังเส้น 5.57 ล้านบาท เดือนมกราคม 2569 รายการรองจากไฟฟ้าคือสิ่งก่อสร้างและส่วนประกอบ 13.32 ล้านบาท ตามด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าเก่า ปั๊มไฮดรอลิกเก่า และเครื่องยนต์เก่า สินค้าเกษตรอย่างข้าวโพดและขิงจึงขึ้นลงตามฤดูกาล ไม่ได้มาทุกเดือน

## สินค้าที่น่านส่งข้ามไปลาว

การส่งออกผ่านทุ่งช้างกระจายกว่าฝั่งนำเข้า เดือนกุมภาพันธ์ 2569 น้ำมันดีเซลมีมูลค่า 274.02 ล้านบาท หรือร้อยละ 49.39 ของการส่งออก รองลงมาคือผงซักฟอก น้ำมันเบนซิน อุปกรณ์ตรวจวัด และรถยนต์กระบะ สินค้าอื่นนอกสิบอันดับแรกยังมีสัดส่วนถึงร้อยละ 39.27

เดือนสิงหาคม 2568 รายการสิบอันดับแรกมีทั้งน้ำมันปิโตรเลียม เหล็กฉากชุบกัลวาไนซ์ หม้อแปลงไฟฟ้า เครื่องดื่ม กาแฟสำเร็จรูป และน้ำผลไม้ ส่วนเดือนกุมภาพันธ์ 2569 มีน้ำนมถั่วเหลืองติดสิบอันดับแรก สินค้าอุปโภคบริโภคจึงอยู่ในรายการส่งออกเกือบทุกเดือนที่เปิดตรวจ แม้มูลค่าต่อรายการจะไม่สูง

### ผู้ผลิตในน่านมีโอกาสส่งสินค้าอะไรข้ามไปลาว

รายงานไม่ได้แยกว่าสินค้าส่งออกผลิตในน่านหรือผลิตจากจังหวัดอื่นแล้วส่งผ่านด่าน จึงบอกไม่ได้ว่าผู้ผลิตในน่านได้ส่วนแบ่งเท่าไร สิ่งที่รายงานบอกได้คือหมวดสินค้าที่ผ่านด่านซ้ำหลายเดือน เช่น เครื่องดื่ม น้ำผลไม้ กาแฟสำเร็จรูป และน้ำนมถั่วเหลือง ผู้ผลิตอาหารและเครื่องดื่มในน่านที่อยากทดลองตลาดฝั่งไชยะบุรี จึงควรเริ่มจากการคุยกับผู้ค้าที่ส่งสินค้าหมวดนี้ผ่านห้วยโก๋นอยู่แล้ว ก่อนลงทุนเปิดช่องทางเอง

## ปีงบประมาณ 2569 ห้าเดือนแรก

รายงานเดือนกุมภาพันธ์ 2569 เทียบการค้าช่วงตุลาคมถึงกุมภาพันธ์ของปีงบประมาณ 2568 กับ 2569 ไว้ดังนี้ หน่วยล้านบาท

| รายการ             | ปีงบ 2568 (ต.ค. 67-ก.พ. 68) | ปีงบ 2569 (ต.ค. 68-ก.พ. 69) | เปลี่ยนแปลง          |
| ------------------ | --------------------------- | --------------------------- | -------------------- |
| ส่งออก            | 2,756.49                    | 3,267.41                    | +18.54%              |
| นำเข้า            | 10,649.97                   | 9,876.30                    | \-7.26%              |
| มูลค่าการค้ารวม | 13,406.46                   | 13,143.71                   | \-1.96%              |
| ดุลการค้า          | \-7,893.48                  | \-6,608.89                  | ขาดดุลลดลง 16.27% |

เดือนที่ส่งออกสูงที่สุดของช่วงนี้คือตุลาคม 2568 ที่ 834.63 ล้านบาท เพิ่มจาก 493.05 ล้านบาทในตุลาคม 2567 ส่วนการนำเข้าเดือนธันวาคมและมกราคมลดลงเกินร้อยละ 25 จากปีก่อน

### มูลค่าการค้ารวมลดลงแปลว่าด่านห้วยโก๋นเงียบลงหรือไม่

ไม่ได้แปลแบบนั้น มูลค่าการค้ารวมลดลงร้อยละ 1.96 เพราะการนำเข้าลดลง และการนำเข้าเกือบทั้งหมดคือไฟฟ้า ส่วนการส่งออกซึ่งเป็นฝั่งที่สะท้อนสินค้าจากไทยเพิ่มขึ้นร้อยละ 18.54 ผู้ที่ประเมินความคึกคักของเส้นทางจึงควรดูตัวเลขส่งออกกับการนำเข้าที่ไม่ใช่ไฟฟ้าแยกกัน แทนการดูมูลค่าการค้ารวม

## สนามบินน่านนครกับกำหนดเปิดปี 2576

ข่าวเดลินิวส์วันที่ 7 มีนาคม 2568 อ้างนายดนัย เรืองสอน อธิบดีกรมท่าอากาศยาน ว่ากรมออกแบบงานขยายทางวิ่ง ทางขับ ลานจอด และอาคารผู้โดยสารของท่าอากาศยานน่านนครเสร็จแล้ว และศึกษารายงานผลกระทบสิ่งแวดล้อมเสร็จแล้ว อยู่ระหว่างยื่นแบบขออนุญาตต่อ กพท. และกองทัพอากาศ ส่วนรายงานผลกระทบสิ่งแวดล้อมอยู่ระหว่างแก้ไขตามความเห็นของคณะกรรมการผู้ชำนาญการ

| รายการ                 | ปัจจุบัน (ตามข่าว มี.ค. 2568)  | หลังขยาย                                 |
| ---------------------- | ------------------------------- | ----------------------------------------- |
| ความยาวทางวิ่ง      | 2,000 เมตร                      | 2,300 เมตร                                |
| เครื่องบินที่รองรับ | 180 ที่นั่ง ในประเทศเท่านั้น | 220 ที่นั่ง ในประเทศและระหว่างประเทศ |
| อาคารผู้โดยสาร       | 300 คนต่อชั่วโมง              | 1,400 คนต่อชั่วโมง                      |
| อาคารจอดรถ           | ไม่ระบุ                        | 600 คัน                                   |

โครงการใช้วงเงินรวมราว 3,890 ล้านบาท ต้องเวนคืนที่ดินด้านทิศเหนือ 134 ไร่ไปจนถึงแม่น้ำน่าน ตามแผนจะเวนคืนปี 2570-2572 ก่อสร้างปี 2573-2575 และเปิดให้บริการปี 2576

### ตอนนี้สนามบินน่านนครมีผู้โดยสารเท่าไร

ข่าวเดียวกันระบุว่าปี 2567 มีผู้โดยสารประมาณ 407,145 คน หรือราววันละ 1,100 คน จากประมาณ 2,768 เที่ยวบิน ช่วงมกราคมถึงกุมภาพันธ์ 2568 มีผู้โดยสารประมาณ 72,525 คน ตัวเลขนี้ยังไม่กลับไปถึงระดับปี 2562 ซึ่งข่าวระบุว่ามีผู้โดยสารประมาณ 620,500-730,000 คน ณ เวลาที่ให้ข่าว มีสองสายการบินให้บริการ คือไทยแอร์เอเชียวันละสามเที่ยวไปกลับ และนกแอร์วันละหนึ่งเที่ยวไปกลับ ตารางบินอาจเปลี่ยนแล้ว ผู้ที่วางแผนจากจำนวนเที่ยวบินควรตรวจกับสายการบินอีกครั้ง

## รายงานรายเดือนต้องอ่านอย่างไร

ข้อจำกัดแรกคือรายงานรายเดือนมีข้อผิดพลาดของตัวเลขในบางตาราง รายงานเดือนกุมภาพันธ์ 2569 พิมพ์ยอดรวมของตารางสินค้าส่งออกเป็น 508,804,331.37 บาท ซึ่งเป็นยอดของเดือนมกราคม ขณะที่ตัวเลขรายการในตารางเดียวกันรวมได้ราว 554.8 ล้านบาทและตรงกับตารางสรุปหน้าแรก บทนี้จึงใช้ตัวเลขจากตารางสรุปและตัวเลขรายการ ไม่ใช้บรรทัดยอดรวมนั้น

ข้อจำกัดที่สองคือข้อมูลสนามบินมาจากคำให้สัมภาษณ์เมื่อมีนาคม 2568 กำหนดเวนคืน ก่อสร้าง และเปิดให้บริการขึ้นกับการอนุมัติรายงานผลกระทบสิ่งแวดล้อมและงบประมาณในปีต่อ ๆ ไป สถานะล่าสุดของรายงานตรวจได้ที่[ระบบ Smart EIA Plus](https://eia.onep.go.th/) ของ สผ. ส่วนตัวเลขการค้าเป็นมูลค่ารายเดือน ไม่ได้บอกจำนวนรถขนส่งหรือจำนวนผู้ประกอบการที่ใช้ด่าน

### ควรติดตามตัวเลขอะไรของน่านเป็นประจำ

ติดตามรายงานที่พาณิชย์จังหวัดน่านออกทุกเดือน โดยดูสามตัวเลข คือมูลค่าส่งออก การนำเข้าที่ไม่ใช่ไฟฟ้า และรายการสินค้าส่งออกสิบอันดับแรก ส่วนสนามบินให้ติดตามสามหมุดหมาย คือการอนุมัติรายงานผลกระทบสิ่งแวดล้อม การเริ่มเวนคืนที่ดินซึ่งวางไว้ปี 2570 และการประกาศจัดจ้างงานก่อสร้าง เพราะทั้งสามข้อเป็นเหตุการณ์ที่ตรวจสอบได้ ต่างจากปีเปิดให้บริการซึ่งเป็นเพียงเป้าหมาย

## วางแผนกิจการจากตัวเลขที่ไม่นับไฟฟ้า

ผู้ส่งออกและผู้ประกอบการขนส่งที่ประเมินเส้นทางห้วยโก๋น ควรตั้งฐานจากมูลค่าส่งออกรายเดือนซึ่งอยู่ระหว่างราว 390 ถึง 835 ล้านบาทในรายงานที่เปิดตรวจ และการเติบโตร้อยละ 18.54 ในห้าเดือนแรกของปีงบประมาณ 2569 ไม่ใช่จากมูลค่าการค้ารวมที่มีไฟฟ้าปนอยู่ ส่วนเจ้าของที่พักและร้านอาหารในตัวเมืองที่รอผู้โดยสารจากสนามบินใหม่ ยังมีเวลาอีกหลายปีตามกำหนดเปิดปี 2576 และควรวางแผนจากจำนวนผู้โดยสารปัจจุบันก่อน

ภาพประชากรและเศรษฐกิจของน่านที่อยู่เบื้องหลังการค้าชุดนี้ อยู่ใน[เศรษฐกิจน่านและประชากร ผู้สูงอายุเป็นสองเท่าของเด็กแล้ว](https://phygital.co.th/insights/nan-economy-population-mountain-terrain-outer-district-market) ส่วนที่พักและแลนด์มาร์กที่ผู้โดยสารสนามบินจะไปถึง อยู่ใน[เที่ยวน่าน ปัวกับบ่อเกลือมีโฮมสเตย์เกินครึ่งของทั้งจังหวัด](https://phygital.co.th/insights/nan-wat-phumin-phra-that-chae-haeng-bo-kluea-landmarks-tourism) จังหวัดข้างเคียงที่กำลังปรับผังเมืองรับโครงการใหม่คือพะเยา ใน[อนาคตพะเยา ผังเมืองรวมกำลังปรับ ที่ดินพาณิชย์มี 10 บริเวณ](https://phygital.co.th/insights/phayao-future-megaprojects-midpoint-province-strategy) ด่านชายแดนลาวอีกแห่งในภาคเหนือที่มีเขตเศรษฐกิจพิเศษอยู่ใน[เจาะทำเลเชียงราย เขตเศรษฐกิจพิเศษเชียงของกับสิทธิ BOI 8 ปี](https://phygital.co.th/insights/chiang-rai-chiang-khong-sez-golden-triangle-trade-gateway-location) ส่วนการค้าชายแดนไทย-ลาวที่ด่านขนาดใหญ่กว่าน่านหลายเท่าอยู่ใน[มุกดาหาร นำเข้าชายแดน 2.57 แสนล้าน ส่งออก 1.77 แสนล้าน](https://phygital.co.th/insights/mukdahan-friendship-bridge-2-special-economic-zone-vietnam)

## สรุป

เดือนกุมภาพันธ์ 2569 น่านนำเข้าจากลาวผ่านด่านศุลกากรทุ่งช้าง 2,174.67 ล้านบาท แต่ร้อยละ 94.57 เป็นพลังงานไฟฟ้า เมื่อตัดไฟฟ้าออก การส่งออก 554.78 ล้านบาทสูงกว่าการนำเข้าส่วนที่เหลือหลายเท่า และห้าเดือนแรกของปีงบประมาณ 2569 การส่งออกเพิ่มร้อยละ 18.54 จุดผ่านแดนห้วยโก๋นเปิดทุกวัน 08.00-20.00 น. ส่วนท่าอากาศยานน่านนครมีแผนขยายทางวิ่งเป็น 2,300 เมตร วงเงินราว 3,890 ล้านบาท กำหนดเปิดปี 2576 ตามข่าวเดือนมีนาคม 2568 ผู้ที่วางแผนกิจการในน่านจึงควรใช้ตัวเลขส่งออกที่แยกไฟฟ้าออกแล้ว และติดตามหมุดหมายของสนามบินที่ตรวจสอบได้

## คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

### ทำไมน่านขาดดุลการค้ากับลาว

เพราะรายการนำเข้าเกือบทั้งหมดคือพลังงานไฟฟ้า ในรายงานเดือนกุมภาพันธ์ 2569 ไฟฟ้ามีสัดส่วนร้อยละ 94.57 ของการนำเข้าผ่านด่านศุลกากรทุ่งช้าง และเดือนสิงหาคม 2568 มีสัดส่วนร้อยละ 98.68 เมื่อตัดไฟฟ้าออก การส่งออกผ่านน่านสูงกว่าการนำเข้าทุกเดือนที่บทนี้เปิดตรวจ

### จุดผ่อนปรนบ้านใหม่ชายแดนเปิดวันไหน

รายงานของสำนักงานพาณิชย์จังหวัดน่านอ้างคำสั่งจังหวัดที่ 2407/2566 ว่าจุดผ่อนปรนการค้าบ้านใหม่ชายแดน ตำบลชนแดน อำเภอสองแคว เปิด 09.00-16.00 น. ทุกวันพุธ วันพฤหัสบดี และวันอาทิตย์ จุดนี้อยู่ตรงข้ามบ้านเตสอง เมืองเชียงฮ่อน แขวงไชยะบุรี

### มีสินค้าผ่านแดนจากประเทศที่สามไปลาวผ่านน่านไหม

มี รายงานเดือนกุมภาพันธ์ 2569 บันทึกสินค้าผ่านแดนจากประเทศที่สามไปลาวมูลค่ารวมราว 118.38 ล้านบาท รายการที่มูลค่าสูงสุดคืออุปกรณ์สำหรับงานระบบไฟฟ้าแรงสูง 56.01 ล้านบาท และสารกำมะถัน 26.04 ล้านบาท ส่วนสินค้าผ่านแดนจากลาวไปประเทศที่สามเดือนนั้นไม่มี

### สนามบินน่านนครจะรับเที่ยวบินระหว่างประเทศได้เมื่อไร

ตามข่าวเดือนมีนาคม 2568 ทางวิ่งยาว 2,300 เมตรหลังขยายจะรองรับเครื่องบิน 220 ที่นั่งทั้งเที่ยวบินในประเทศและระหว่างประเทศ โดยกำหนดเปิดให้บริการหลังก่อสร้างคือปี 2576 ก่อนหน้านั้นทางวิ่ง 2,000 เมตรเดิมรองรับเฉพาะเครื่องบิน 180 ที่นั่งในเส้นทางภายในประเทศ

### ผู้ส่งออกในน่านจ้างฟิจิทัลทำข่าวประชาสัมพันธ์ได้ไหม ทีมต้องอยู่ในจังหวัดหรือเปล่า

จ้างได้ งานเตรียมข้อมูล ร่างข่าว และส่งถึงสื่อไม่ต้องใช้ทีมประจำในน่าน ทีมหลักของฟิจิทัลอยู่ที่เชียงใหม่ และคุยงานกับลูกค้าที่อยู่ไกลด้วยการประชุมออนไลน์ ถ้าข่าวต้องใช้ภาพจากจุดผ่านแดนหรือโรงงานในน่าน ทีมเดินทางไปเก็บภาพได้ โดยตกลงค่าเดินทางกันก่อนเริ่มงาน

## สื่ออ่านตัวเลขการค้าของน่านโดยแยกไฟฟ้าออกแล้วหรือยัง

จัดทำข่าวประชาสัมพันธ์ที่แยกตัวเลขส่งออกจริงของเส้นทางห้วยโก๋น กับ PHYGITAL AGENCY สำหรับผู้ส่งออกและผู้ค้าในน่าน

- [นัดประชุมผ่าน Google Meet](https://calendar.app.google/DotQdE7Ca8LZG6Us5)
- [เพิ่มเพื่อนใน LINE](https://lin.ee/J8Qq8Do)
