# บินโดรนมุมสูงและ FPV เงื่อนไขที่ต้องผ่านก่อนขึ้นบิน

> ที่มา: https://phygital.co.th/insights/drone-and-fpv-videography-agency · เผยแพร่ 23 มีนาคม 2564 · อ่าน 14 นาที · โดย PARANATH PANARATANA

งานถ่ายทำด้วยโดรนส่วนใหญ่อยู่นอกเงื่อนไขมาตรฐานสี่ข้อ บทความนี้อธิบายเงื่อนไขการบิน การขึ้นทะเบียน และหลักเกณฑ์ใหม่ปี 2569 ที่ต้องขออนุญาตก่อนบิน

## Key Takeaways

- **เงื่อนไขมาตรฐานมีสี่ข้อที่ใช้กับทุกเที่ยวบิน** — ต้องมองเห็นอากาศยานตลอดเวลา บินระหว่างพระอาทิตย์ขึ้นถึงพระอาทิตย์ตก ไม่เกินความสูงเก้าสิบเมตรเหนือพื้นดิน และเว้นระยะแนวราบจากคน ยานพาหนะ และอาคารตามน้ำหนักของเครื่อง
- **งานถ่ายทำเชิงพาณิชย์ส่วนใหญ่อยู่นอกเงื่อนไขเหล่านี้** — การบินในเมือง เหนือกองถ่ายที่มีคน หรือช่วงพระอาทิตย์ตกที่ให้แสงสวยที่สุด ล้วนเป็นการบินที่ต่างไปจากเงื่อนไขมาตรฐาน
- **หลักเกณฑ์ใหม่ที่ CAAT เผยแพร่เมื่อ 23 เมษายน 2569 เปิดทางให้ขออนุญาตได้** — สำหรับโดรนน้ำหนักไม่เกินยี่สิบห้ากิโลกรัมที่ต้องบินต่างจากเงื่อนไข โดยยื่นผ่านระบบ UAS Portal พร้อมหลักฐานการอบรม

ผู้ว่าจ้างที่อยากได้ภาพมุมสูงหรือภาพโดรนโฉบผ่านช่องแคบ มักเริ่มจากถามว่าโดรนรุ่นไหนถ่ายสวยกว่า ทั้งที่คำถามที่ควรถามก่อนอนุมัติงบคือแผนการบินที่วางไว้อยู่ในเงื่อนไขมาตรฐานหรือไม่ เพราะคำตอบเปลี่ยนทั้งเอกสารที่ต้องเตรียม เวลาที่ต้องเผื่อ และค่าใช้จ่ายของงาน เนื้อหาต่อจากนี้ไล่จากเงื่อนไขที่ใช้กับทุกเที่ยวบิน ลงไปถึงข้อตกลงที่ควรปิดให้จบก่อนวันยกกอง เพื่อให้ทุกฝ่ายรู้ล่วงหน้าว่าจะทำอย่างไรเมื่อบินไม่ได้

การถ่ายทำด้วยโดรนคือการนำอากาศยานซึ่งไม่มีนักบินขึ้นบินเพื่อเก็บภาพมุมที่กล้องภาคพื้นเข้าไม่ถึง ทั้งภาพมุมสูงที่เล่าโครงของพื้นที่ และภาพจากโดรน FPV ที่เคลื่อนที่ต่อเนื่องผ่านช่องแคบ ๆ ได้ งานกลุ่มนี้ต่างจากงานถ่ายทำอื่นตรงที่ข้อจำกัดหลักไม่ได้อยู่ที่อุปกรณ์ แต่อยู่ที่กฎการบิน บริษัท ฟิจิทัล เอเจนซี จำกัด (PHYGITAL AGENCY) รับงานถ่ายทำมุมสูงให้ทั้งโครงการอสังหาริมทรัพย์ งานอีเวนต์ และงานโฆษณา โดยฐานทีมอยู่ที่เชียงใหม่และรับงานได้ทั่วประเทศ

## เงื่อนไขมาตรฐานสี่ข้อที่ใช้กับทุกเที่ยวบิน

ประกาศกระทรวงคมนาคม เรื่อง หลักเกณฑ์การขออนุญาตและเงื่อนไขในการบังคับหรือปล่อยอากาศยานซึ่งไม่มีนักบิน ประเภทอากาศยานที่ควบคุมการบินจากภายนอก พ.ศ. 2558 เป็นกรอบที่ใช้อยู่จนถึงปัจจุบัน สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทยสรุปเงื่อนไขที่ต้องปฏิบัติตามไว้ใน[แนวทางการขอปฏิบัติการบิน เงื่อนไขและข้อจำกัด](https://uasportal.caat.or.th/docs/guidanceFlight/CAAT-GM-UAS-002.pdf) ซึ่งเป็นเอกสารที่ผู้ประกอบการดาวน์โหลดอ่านได้เอง

เงื่อนไขในเอกสารฉบับนั้นมีสี่ข้อ ข้อแรกคือต้องมองเห็นอากาศยานได้ตลอดเวลาที่ทำการบิน ข้อที่สองคือต้องทำการบินในระหว่างเวลาพระอาทิตย์ขึ้นถึงพระอาทิตย์ตก ข้อที่สามคือห้ามทำการบินโดยใช้ความสูงเกินกว่าเก้าสิบเมตรหรือสามร้อยฟุตเหนือพื้นดิน และข้อที่สี่คือห้ามทำการบินโดยมีระยะห่างในแนวราบกับบุคคล ยานพาหนะ สิ่งก่อสร้าง หรืออาคาร น้อยกว่าสามสิบเมตรสำหรับอากาศยานน้ำหนักน้อยกว่าสองกิโลกรัม และน้อยกว่าห้าสิบเมตรสำหรับอากาศยานน้ำหนักมากกว่าสองกิโลกรัม

| เงื่อนไข              | เกณฑ์                                                               | ผลต่อการวางแผนถ่ายทำ                                      |
| --------------------- | ------------------------------------------------------------------- | -------------------------------------------------------------- |
| การมองเห็นอากาศยาน | ต้องมองเห็นได้ตลอดเวลาที่บิน                                 | บินลับอาคารหรือลับแนวต้นไม้ไม่ได้                      |
| ช่วงเวลาบิน         | ระหว่างพระอาทิตย์ขึ้นถึงพระอาทิตย์ตก                           | ภาพกลางคืนและภาพไฟเมืองต้องวางแผนต่างออกไป          |
| ความสูง              | ไม่เกิน 90 เมตร (300 ฟุต) เหนือพื้นดิน                           | ภาพมุมสูงมากของอาคารสูงมีข้อจำกัด                     |
| ระยะห่างแนวราบ     | 30 เมตร (เครื่องน้อยกว่า 2 กก.) · 50 เมตร (เครื่องมากกว่า 2 กก.) | บินเหนือกลุ่มคนหรือใกล้ตัวอาคารต้องพิจารณาเป็นพิเศษ |

ตารางนี้อธิบายว่าทำไมภาพในหัวของผู้ว่าจ้างกับสิ่งที่บินได้จริงจึงต่างกันบ่อย ภาพที่คนนึกถึงเวลาพูดถึงงานโดรนมักเป็นภาพที่บินต่ำผ่านกลุ่มคน หรือภาพที่ไล่ตามรถในเมือง ซึ่งเป็นการบินที่ต่างจากเงื่อนไขทั้งสี่ข้อนี้

### เงื่อนไขการบินโดรนที่ใช้กับงานถ่ายทำทั่วไปมีอะไรบ้าง?

มีสี่ข้อตามที่สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทยสรุปไว้ในเอกสารแนวทางการขอปฏิบัติการบิน คือต้องมองเห็นอากาศยานตลอดเวลาที่บิน ต้องบินระหว่างเวลาพระอาทิตย์ขึ้นถึงพระอาทิตย์ตก ห้ามบินสูงเกินเก้าสิบเมตรเหนือพื้นดิน และต้องเว้นระยะแนวราบจากบุคคล ยานพาหนะ และอาคารอย่างน้อยสามสิบเมตรสำหรับเครื่องน้ำหนักน้อยกว่าสองกิโลกรัม หรือห้าสิบเมตรสำหรับเครื่องที่หนักกว่านั้น

## ทำไมงานถ่ายทำจริงมักอยู่นอกเงื่อนไขมาตรฐาน

ภาพที่ลูกค้าอยากได้มากที่สุดมักเป็นภาพที่ต้องบินต่างจากเงื่อนไขพอดี งานเปิดตัวโครงการที่ต้องการภาพบินผ่านคลับเฮาส์ขณะมีแขกอยู่เต็มพื้นที่ งานอีเวนต์กลางแจ้งที่ต้องการภาพมุมสูงของฝูงชน และงานโฆษณาที่ต้องการภาพช่วงไฟเมืองติด ล้วนเป็นกรณีที่ชนกับข้อใดข้อหนึ่งในสี่ข้อ

ในทางปฏิบัติ ทีมที่ทำงานนี้เป็นประจำจะแยกงานออกเป็นสองกองตั้งแต่ตอนอ่านบรีฟ กองแรกคืองานที่บินได้ภายใต้เงื่อนไขมาตรฐาน ซึ่งวางแผนได้เร็วและมีต้นทุนคาดเดาได้ กองที่สองคืองานที่ต้องขออนุญาตเพิ่ม ซึ่งต้องเผื่อเวลาสำหรับการยื่นเรื่องและอาจไม่ได้รับอนุญาตตามที่ขอ

การแยกสองกองนี้ตั้งแต่ต้นมีผลต่อการเสนอราคาโดยตรง เพราะงานกองที่สองมีค่าใช้จ่ายของกระบวนการขออนุญาตและมีความเสี่ยงที่ต้องมีแผนสำรอง ส่วนงานกองแรกเสนอราคาได้ตรงไปตรงมา การไม่แยกแล้วเสนอราคาเดียวกันคือที่มาของข้อพิพาทเรื่องภาพที่ส่งมอบไม่ตรงกับที่คุยไว้

### ภาพโดรนที่บินผ่านกลุ่มคนในงานอีเวนต์ทำได้หรือไม่?

ต้องพิจารณาเป็นรายกรณี เพราะเงื่อนไขมาตรฐานกำหนดระยะห่างแนวราบจากบุคคลไว้อย่างน้อยสามสิบเมตรสำหรับเครื่องน้ำหนักน้อยกว่าสองกิโลกรัม และห้าสิบเมตรสำหรับเครื่องที่หนักกว่านั้น การบินใกล้กว่านั้นจึงเป็นการบินที่ต่างจากเงื่อนไข ซึ่งมีช่องทางขออนุญาตตามหลักเกณฑ์ที่ออกใหม่ปี 2569 สิ่งที่ควรทำคือประเมินตั้งแต่ตอนรับบรีฟว่างานนั้นอยู่ในกองที่ต้องขออนุญาตหรือไม่

## หลักเกณฑ์ใหม่ปี 2569 สำหรับการบินที่ต่างจากเงื่อนไข

สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทยเผยแพร่[หลักเกณฑ์และวิธีการในการอนุญาตให้ผู้บังคับหรือปล่อยอากาศยานซึ่งไม่มีนักบิน ที่มีน้ำหนักไม่เกิน 25 กิโลกรัม ปฏิบัติแตกต่างไปจากเงื่อนไข](https://www.caat.or.th/do-you-know/201668/) เมื่อ 23 เมษายน 2569 หลักเกณฑ์นี้เป็นช่องทางสำหรับการบินที่มีความเสี่ยงสูงกว่าการบินตามเงื่อนไขมาตรฐาน แต่ยังไม่ถึงระดับที่ต้องใช้กติกาของอากาศยานขนาดใหญ่

สาระสำคัญที่มีผลกับงานถ่ายทำคือการยื่นคำขอผ่านระบบ UAS Portal ของสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย พร้อมหลักฐานการอบรมจากผู้ผลิตหรือหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ซึ่งหมายความว่าทีมที่จะรับงานกลุ่มนี้ต้องเตรียมคุณสมบัติไว้ล่วงหน้า ไม่ใช่เริ่มจัดการตอนได้งานแล้ว

สิ่งที่ผู้ว่าจ้างควรถามทีมถ่ายทำจึงมีสามข้อ ข้อแรกคือเครื่องที่จะใช้ขึ้นทะเบียนไว้แล้วหรือไม่ ข้อที่สองคือทีมมีหลักฐานการอบรมตามที่หลักเกณฑ์กำหนดหรือไม่ และข้อที่สามคือกรณีที่งานนี้ต้องยื่นขออนุญาต ใครเป็นผู้ยื่นและต้องใช้เวลาเท่าใด คำถามสามข้อนี้แยกทีมที่ทำงานตามกติกาออกจากทีมที่บินโดยไม่ได้ตรวจสอบได้ทันที

### งานถ่ายทำที่ต้องขออนุญาตพิเศษต้องเตรียมอะไรบ้าง?

ตามหลักเกณฑ์ที่สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทยเผยแพร่เมื่อ 23 เมษายน 2569 สำหรับโดรนน้ำหนักไม่เกินยี่สิบห้ากิโลกรัมที่ต้องบินต่างจากเงื่อนไขมาตรฐาน ผู้ปฏิบัติการยื่นคำขอผ่านระบบ UAS Portal พร้อมหลักฐานการอบรมจากผู้ผลิตหรือหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง สิ่งที่ผู้ว่าจ้างควรตรวจก่อนจ้างคือทีมมีคุณสมบัติเหล่านี้อยู่แล้วหรือไม่ และกระบวนการยื่นใช้เวลาเท่าใดเมื่อเทียบกับกำหนดส่งงาน

## พื้นที่ห้ามบินที่เปลี่ยนได้ระหว่างปี

นอกจากเงื่อนไขการบินแล้ว ยังมีข้อจำกัดเชิงพื้นที่ที่เปลี่ยนแปลงได้ตามสถานการณ์ สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทยออกประกาศควบคุมการใช้งานอากาศยานซึ่งไม่มีนักบินเป็นฉบับต่อเนื่อง โดยฉบับล่าสุดในปี 2569 มีทั้งการผ่อนคลายมาตรการบางส่วนและการคงพื้นที่ห้ามบินบางพื้นที่ไว้

ข้อเท็จจริงที่ทีมถ่ายทำต้องยึดคือรายการพื้นที่และเงื่อนไขในประกาศเหล่านี้เปลี่ยนได้ระหว่างปี การใช้ข้อมูลที่เคยตรวจไว้เมื่อหลายเดือนก่อนจึงไม่ปลอดภัย วิธีทำงานที่ลดความเสี่ยงคือตรวจสถานะพื้นที่อีกครั้งในช่วงใกล้วันถ่ายทำ และระบุไว้ในแผนงานว่าใครเป็นผู้ตรวจและตรวจเมื่อใด

สำหรับงานที่มีกำหนดล่วงหน้านาน เช่น งานเปิดตัวโครงการหรืองานอีเวนต์ประจำปี การเตรียมแผนถ่ายทำสำรองที่ไม่ใช้โดรนไว้คู่กันเป็นแนวทางที่ประหยัดกว่าการรอลุ้นหน้างาน เพราะภาพมุมสูงบางส่วนทดแทนได้ด้วยตำแหน่งกล้องบนอาคารหรือเครนกล้อง

### ต้องเช็กพื้นที่ห้ามบินก่อนทุกครั้งหรือไม่?

ควรเช็กทุกครั้งและเช็กใกล้วันบิน เพราะประกาศควบคุมการใช้งานอากาศยานซึ่งไม่มีนักบินออกมาเป็นฉบับต่อเนื่องและมีการปรับพื้นที่ทั้งแบบผ่อนคลายและแบบคงข้อจำกัดไว้ ข้อมูลที่ตรวจไว้เมื่อหลายเดือนก่อนจึงอาจไม่ตรงกับสถานะปัจจุบัน วิธีที่ใช้ได้จริงคือกำหนดในแผนงานว่าใครเป็นผู้ตรวจ ตรวจเมื่อใด และเตรียมแผนถ่ายทำสำรองที่ไม่ใช้โดรนไว้คู่กัน

## โดรนมุมสูงกับโดรน FPV ใช้คนละแบบกับคนละงาน

โดรนมุมสูงแบบที่ใช้กันทั่วไปออกแบบมาให้บินนิ่ง เคลื่อนที่ช้า และเก็บภาพต่อเนื่องได้นาน เหมาะกับการเล่าโครงของพื้นที่ ทั้งผังโครงการ เส้นทางคมนาคม และความสัมพันธ์ระหว่างอาคารกับสภาพแวดล้อม ส่วนโดรน FPV บังคับด้วยมุมมองจากกล้องหน้าเครื่อง เคลื่อนที่เร็วและเปลี่ยนทิศได้ฉับไว จึงให้ภาพที่รู้สึกเหมือนผู้ชมเคลื่อนที่ไปเอง

ความต่างนี้มีผลต่อความเสี่ยงหน้างานด้วย งาน FPV มักบินใกล้วัตถุและใกล้คนมากกว่า ใช้ความเร็วสูงกว่า และต้องการพื้นที่ซ้อมก่อนถ่ายจริง การวางแผนงาน FPV จึงต้องเผื่อเวลาสำหรับการทดลองเส้นทางบินและการกั้นพื้นที่ ซึ่งเป็นต้นทุนที่ไม่ปรากฏในงานโดรนมุมสูงทั่วไป

ในงานเดียวกันมักใช้ทั้งสองแบบร่วมกัน โดยให้โดรนมุมสูงเก็บภาพเปิดเรื่องและภาพจบ ส่วน FPV ใช้กับช็อตที่ต้องการพลังงานสูงเป็นจุด ๆ การกำหนดสัดส่วนนี้ตั้งแต่ขั้นวางสตอรีบอร์ดช่วยให้ประเมินจำนวนวันถ่ายและจำนวนนักบินได้ตรงกว่าการตัดสินหน้างาน

### โดรน FPV ต่างจากโดรนมุมสูงอย่างไรในแง่การวางแผนงาน?

ต่างที่ความเสี่ยงและเวลาเตรียม โดรนมุมสูงบินนิ่งและเก็บภาพต่อเนื่องได้นาน เหมาะกับการเล่าโครงของพื้นที่ ส่วนโดรน FPV บินเร็ว เปลี่ยนทิศฉับไว และมักบินใกล้วัตถุกับใกล้คนมากกว่า งาน FPV จึงต้องเผื่อเวลาซ้อมเส้นทางบินและการกั้นพื้นที่หน้างาน ซึ่งเป็นต้นทุนที่งานโดรนมุมสูงทั่วไปไม่มี การกำหนดสัดส่วนของสองแบบตั้งแต่ขั้นสตอรีบอร์ดทำให้ประเมินวันถ่ายได้แม่นกว่า

## ข้อตกลงที่ต้องปิดก่อนวันยกกองโดรน

งานโดรนเป็นงานที่ยกเลิกหน้างานได้ด้วยเหตุที่ไม่มีใครควบคุม ทั้งลม ฝน ข้อจำกัดพื้นที่ที่เพิ่งประกาศ และการไม่ได้รับอนุญาตตามที่ยื่นไว้ ใบเสนอราคาจึงควรเขียนถึงสถานการณ์เหล่านี้ไว้ล่วงหน้าแทนการตกลงกันตอนเกิดเหตุ

รายการที่ควรมีคือขอบเขตการบินที่วางไว้และการระบุว่าอยู่ในเงื่อนไขมาตรฐานหรือไม่ ผู้รับผิดชอบการขออนุญาตและระยะเวลาที่ใช้ การขึ้นทะเบียนของเครื่องและคุณสมบัติของผู้บังคับ จำนวนเที่ยวบินหรือชั่วโมงบินที่รวมอยู่ในราคา แผนสำรองเมื่อบินไม่ได้ และเงื่อนไขค่าใช้จ่ายเมื่อต้องเลื่อนวัน

ข้อที่ผู้ว่าจ้างมักมองข้ามคือการระบุว่าภาพมุมสูงที่ได้จะถูกนำไปใช้ที่ใดบ้าง เพราะงานที่จะนำไปใช้ในโฆษณามีข้อพิจารณาเพิ่มเรื่องสิ่งที่ปรากฏในเฟรม ทั้งอาคารของผู้อื่น ป้ายของกิจการอื่น และบุคคลที่อยู่ในพื้นที่ การตกลงขอบเขตนี้ไว้ตั้งแต่ต้นทำให้เลือกเส้นทางบินที่เก็บภาพได้ตามแผนโดยไม่ต้องตัดทิ้งภายหลัง

### ควรเขียนเงื่อนไขเรื่องสภาพอากาศไว้ในสัญญาอย่างไร?

เขียนให้ครอบคลุมสามเรื่อง เรื่องแรกคือเกณฑ์ที่ถือว่าบินไม่ได้ เช่น ความเร็วลมหรือทัศนวิสัยที่ทีมใช้ตัดสินหน้างาน เรื่องที่สองคือต้นทุนที่เกิดไปแล้วตั้งแต่ทีมถึงพื้นที่ ทั้งค่าเดินทางและค่าแรงของวันนั้น แม้เครื่องจะยังไม่ได้ขึ้นบินเลยก็ตาม เรื่องที่สามคือวิธีเลื่อนวัน ทั้งจำนวนครั้งที่เลื่อนได้โดยไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่ม และระยะเวลาที่ต้องแจ้งล่วงหน้า

งานที่ใช้ภาพมุมสูงเป็นส่วนหนึ่งของการนำเสนอโครงการ ดูเงื่อนไขเพิ่มเติมได้ที่[ถ่ายทำวิดีโออสังหาริมทรัพย์ ภาพที่ต้องตรงกับที่ยื่นไว้](https://phygital.co.th/insights/real-estate-video-production) ส่วนงานแข่งขันที่ต้องบินในพื้นที่ที่มีผู้ชม ดูข้อพิจารณาได้ที่[ถ่ายวิดีโอกีฬาและแอคชั่น เส้นแบ่งระหว่างข่าวกับโฆษณา](https://phygital.co.th/insights/sports-action-video-photography-agency) และเงื่อนไขพื้นฐานที่ใช้กับงานถ่ายทำทุกประเภทอยู่ใน[โปรดักชั่นเฮาส์รับถ่ายทำวิดีโอ สิ่งที่ต้องตกลงก่อนวันถ่าย](https://phygital.co.th/insights/video-production-house-agency)

## ลำดับการเตรียมงานที่ทำให้วันถ่ายไม่เสียเที่ยว

ลำดับที่ลดความเสี่ยงได้มากที่สุดเริ่มจากการอ่านบรีฟแล้วตัดสินทันทีว่าภาพที่ต้องการอยู่ในเงื่อนไขมาตรฐานหรือไม่ จากนั้นจึงตรวจสถานะพื้นที่ที่จะบิน เตรียมเอกสารและคุณสมบัติตามที่หลักเกณฑ์กำหนด แล้วค่อยวางตารางถ่ายทำ การวางตารางก่อนตรวจพื้นที่เป็นลำดับที่ทำให้ต้องเลื่อนงานบ่อยที่สุด

ขั้นตอนที่ใช้เวลาน้อยแต่ช่วยได้มากคือการถ่ายภาพสำรวจพื้นที่ล่วงหน้าหนึ่งรอบ ทั้งเพื่อดูอุปสรรคจริงอย่างสายไฟและต้นไม้สูง และเพื่อยืนยันว่าเส้นทางบินที่วางไว้บนแผนที่ทำได้จริง ค่าใช้จ่ายของการสำรวจหนึ่งรอบมักน้อยกว่าค่าเสียโอกาสของการยกกองไปแล้วบินไม่ได้

ผู้ว่าจ้างที่เพิ่งเริ่มใช้ภาพมุมสูงควรตั้งต้นที่งานซึ่งอยู่ในเงื่อนไขมาตรฐานก่อน เก็บผลตอบรับว่าภาพมุมสูงช่วยสื่อสารอะไรได้จริงในงานของตัวเอง แล้วค่อยพิจารณางานที่ต้องขออนุญาตเพิ่มในรอบถัดไป

## สรุป

งานโดรนมีข้อจำกัดหลักอยู่ที่กฎการบิน ไม่ใช่ที่อุปกรณ์ เงื่อนไขมาตรฐานสี่ข้อกำหนดทั้งการมองเห็นเครื่อง ช่วงเวลาบิน ความสูงไม่เกินเก้าสิบเมตร และระยะห่างแนวราบตามน้ำหนักเครื่อง ภาพที่ผู้ว่าจ้างอยากได้มักอยู่นอกเงื่อนไขเหล่านี้ ซึ่งขออนุญาตได้ตามหลักเกณฑ์ที่เผยแพร่เมื่อ 23 เมษายน 2569 ส่วนพื้นที่ห้ามบินเปลี่ยนได้ระหว่างปีจึงต้องตรวจใกล้วันบิน การแยกงานสองกองตั้งแต่อ่านบรีฟจึงประหยัดที่สุด

## คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

### โดรนที่ซื้อมาใช้เองต้องขึ้นทะเบียนหรือไม่

การขึ้นทะเบียนเป็นขั้นตอนที่ต้องทำก่อนใช้งาน และหลักเกณฑ์ที่สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทยเผยแพร่ปี 2569 ระบุการยื่นผ่านระบบ UAS Portal ไว้เป็นขั้นตอนหนึ่งของการขออนุญาตบินต่างจากเงื่อนไข ผู้ที่ซื้อเครื่องมาใหม่จึงควรตรวจข้อกำหนดล่าสุดจากเว็บไซต์ของหน่วยงานโดยตรงก่อนนำขึ้นบินครั้งแรก เพราะรายละเอียดของขั้นตอนมีการปรับปรุง

### ถ้าจ้างทีมถ่ายทำแล้วเกิดอุบัติเหตุจากโดรน ใครรับผิดชอบ

เป็นเรื่องที่ควรตกลงไว้ในสัญญาก่อนเริ่มงาน โดยระบุให้ชัดว่าผู้ปฏิบัติการบินเป็นผู้ใด มีกรมธรรม์ที่ครอบคลุมความรับผิดต่อบุคคลภายนอกหรือไม่ และวงเงินเท่าใด การมีเอกสารเหล่านี้ก่อนวันถ่ายทำยังช่วยให้การประสานกับเจ้าของพื้นที่และผู้จัดงานราบรื่นขึ้น เพราะหลายแห่งขอดูเป็นเงื่อนไขของการอนุญาตให้เข้าพื้นที่

### ภาพมุมสูงที่ติดบ้านคนอื่นเข้ามาในเฟรมใช้ได้ไหม

ขึ้นกับว่าภาพนั้นถูกนำไปใช้อย่างไรและสิ่งที่ปรากฏเด่นชัดแค่ไหน ภาพมุมสูงที่เก็บภาพรวมของพื้นที่กับภาพที่เจาะไปที่ทรัพย์สินของบุคคลอื่นเป็นคนละลักษณะ แนวทางที่ลดปัญหาคือวางเส้นทางบินให้เก็บเฉพาะพื้นที่ของงาน และในขั้นตัดต่อให้ตรวจว่าเฟรมใดมีสิ่งที่ไม่เกี่ยวข้องปรากฏเด่นจนกลายเป็นประเด็น

### ทำไมงานบางงานต้องใช้นักบินสองคน

เพราะงานที่บินในพื้นที่มีคนหรือบินด้วยความเร็วสูงต้องการผู้สังเกตการณ์แยกจากผู้บังคับเครื่อง ผู้สังเกตการณ์ทำหน้าที่มองสภาพรอบตัวและแจ้งเตือนขณะที่ผู้บังคับโฟกัสอยู่กับภาพ โดยเฉพาะงาน FPV ที่ผู้บังคับมองผ่านแว่นภาพจากกล้องหน้าเครื่อง การมีคนที่สองจึงเป็นเรื่องความปลอดภัยพื้นฐาน ไม่ใช่การเพิ่มค่าแรงโดยไม่จำเป็น

### งานอยู่ต่างจังหวัดไกลจากฐานทีม มีผลต่อแผนงานอย่างไร

ผลหลักไม่ได้อยู่ที่ระยะทาง แต่อยู่ที่จำนวนวันที่ทีมต้องอยู่ในพื้นที่เพื่อรอสภาพอากาศที่บินได้ งานมุมสูงต้องการลมสงบและทัศนวิสัยดี ซึ่งบางพื้นที่มีช่วงเวลาที่เหมาะสมสั้นในแต่ละวัน การตกลงล่วงหน้าว่าจะเผื่อกี่วันและคิดค่าใช้จ่ายอย่างไรเมื่อต้องอยู่ต่อ จึงสำคัญกว่าการต่อรองค่าเดินทาง

## ภาพมุมสูงที่วางแผนมาแล้วว่าบินได้จริง

ให้ PHYGITAL AGENCY ดูแลงานถ่ายทำด้วยโดรน ตั้งแต่ประเมินว่างานอยู่ในเงื่อนไขมาตรฐานหรือไม่ ไปจนถึงแผนสำรองเมื่อสภาพอากาศหรือข้อจำกัดพื้นที่ไม่เป็นใจ

- [นัดประชุมผ่าน Google Meet](https://calendar.app.google/DotQdE7Ca8LZG6Us5)
- [เพิ่มเพื่อนใน LINE](https://lin.ee/J8Qq8Do)