# รีเทลเชียงใหม่ เปิด Community Mall ต้องมีที่จอดรถกี่คัน

> ที่มา: https://phygital.co.th/insights/chiang-mai-retail-transformation-community-mall-lifestyle-space · เผยแพร่ 22 กุมภาพันธ์ 2565 · อ่าน 15 นาที · โดย PARANATH PANARATANA

ห้างสรรพสินค้าในเขตเทศบาลต้องมีที่จอดรถ 1 คันต่อ 40 ตร.ม. ภัตตาคารคิดจากพื้นที่ตั้งโต๊ะ อ่านกฎกระทรวงฉบับที่ 7 และ 41 ก่อนวางผังคอมมูนิตี้มอลล์ในเชียงใหม่

## Key Takeaways

- **ในเขตเทศบาลทุกแห่งนอกกรุงเทพมหานคร ห้างสรรพสินค้าที่มีพื้นที่ตั้งแต่ 300 ตารางเมตรต้องมีที่จอดรถไม่น้อยกว่า 1 คันต่อพื้นที่ 40 ตารางเมตร** — ตามข้อ 3 (2) ของกฎกระทรวง ฉบับที่ 7 (พ.ศ. 2517) ส่วนภัตตาคารคิด 1 คันต่อพื้นที่ตั้งโต๊ะอาหาร 40 ตารางเมตร และสำนักงานคิด 1 คันต่อ 120 ตารางเมตร
- **อาคารที่มีหลายกิจการต้องรวมจำนวนที่จอดของทุกประเภทตามข้อ 4** — และถ้าเป็นอาคารขนาดใหญ่ ให้เทียบผลรวมกับอัตรา 1 คันต่อพื้นที่อาคาร 240 ตารางเมตร แล้วใช้ตัวเลขที่มากกว่า
- **ช่องจอดแบบตั้งฉากต้องกว้างไม่น้อยกว่า 2.40 เมตรและยาวไม่น้อยกว่า 5.00 เมตรตามกฎกระทรวง ฉบับที่ 41 (พ.ศ. 2537)** — ทางเข้าออกต้องกว้างไม่น้อยกว่า 6 เมตร และแนวศูนย์กลางปากทางต้องห่างจากจุดเริ่มโค้งของทางแยกไม่น้อยกว่า 20 เมตร

เจ้าของโครงการคอมมูนิตี้มอลล์และผู้เช่าพื้นที่ค้าปลีกในเชียงใหม่ อาจรู้ว่าที่จอดรถไม่พอก็ต่อเมื่อร้านเปิดไปแล้ว ค้าปลีกในเชียงใหม่มีหลายรูปแบบ ตั้งแต่ห้างสรรพสินค้าหลายชั้น ไปจนถึงคอมมูนิตี้มอลล์ที่รวมร้านค้า ร้านอาหาร และสำนักงานไว้ในอาคารเตี้ยรอบลานจอดรถ ทุกรูปแบบต้องตอบคำถามเดียวกันตั้งแต่ขั้นขออนุญาตก่อสร้าง คือต้องมีที่จอดรถกี่คัน และช่องจอดต้องมีขนาดเท่าไร

บทนี้อ่าน[กฎกระทรวง ฉบับที่ 7 (พ.ศ. 2517) ฉบับปรับปรุงที่สมาคมสถาปนิกสยามฯ เผยแพร่](https://download.asa.or.th/03media/04law/cba/mr/mr17-07-upd64.pdf) ซึ่งใส่ข้อความที่กฎกระทรวง ฉบับที่ 64 (พ.ศ. 2555) แก้ไว้เรียบร้อยแล้ว คู่กับ[กฎกระทรวง ฉบับที่ 41 (พ.ศ. 2537)](https://download.asa.or.th/03media/04law/cba/mr37-41.pdf) ที่ยกเลิกข้อ 5 เดิมเรื่องขนาดช่องจอด บริษัท ฟิจิทัล เอเจนซี จำกัด (PHYGITAL AGENCY) เปิดภาพหน้าจริงเทียบตัวเลขทุกตัวที่ยกมา เพราะไฟล์ฉบับที่ 41 เข้ารหัสฟอนต์แบบเก่าจนดึงข้อความตรง ๆ ไม่ได้

## กฎกระทรวงปี 2517 ยังใช้บังคับตามมาตรา 79

กฎกระทรวง ฉบับที่ 7 (พ.ศ. 2517) ออกตามพระราชบัญญัติควบคุมการก่อสร้างอาคาร พุทธศักราช 2479 ลงวันที่ 30 เมษายน 2517 และประกาศในราชกิจจานุเบกษา เล่ม 91 ตอนที่ 86 วันที่ 21 พฤษภาคม 2517 กฎหมายแม่บทฉบับนั้นถูกแทนที่ด้วยพระราชบัญญัติควบคุมอาคาร พ.ศ. 2522 แล้ว แต่หมายเหตุท้ายกฎกระทรวง ฉบับที่ 41 ระบุว่ากฎกระทรวง ฉบับที่ 7 ยังใช้บังคับอยู่ตามบทเฉพาะกาลมาตรา 79 ของพระราชบัญญัติฉบับปี 2522

| ฉบับ                    | วันที่                                                  | สิ่งที่เปลี่ยน                                                                                         |
| ----------------------- | -------------------------------------------------------- | -------------------------------------------------------------------------------------------------------- |
| ฉบับที่ 7 (พ.ศ. 2517)  | ให้ไว้ 30 เม.ย. 2517 · ราชกิจจานุเบกษา 21 พ.ค. 2517 | กำหนดประเภทอาคาร จำนวนที่จอด ที่กลับรถ และทางเข้าออก                                            |
| ฉบับที่ 41 (พ.ศ. 2537) | ให้ไว้ 22 ส.ค. 2537 · ราชกิจจานุเบกษา 31 ส.ค. 2537  | ยกเลิกข้อ 5 เดิม กำหนดขนาดช่องจอด ความสูงสุทธิ และอาคารจอดรถแบบลิฟต์หรือเครื่องจักรกลใหม่ |
| ฉบับที่ 64 (พ.ศ. 2555) | ราชกิจจานุเบกษา 30 พ.ย. 2555                         | แก้เกณฑ์โรงแรมและห้องโถงในข้อ 2 และข้อ 3                                                         |

### กฎกระทรวงที่ออกตามกฎหมายที่ถูกยกเลิกแล้ว ยังใช้ได้อย่างไร

มาตรา 79 ของพระราชบัญญัติควบคุมอาคาร พ.ศ. 2522 เป็นบทเฉพาะกาลที่ให้กฎกระทรวงซึ่งออกตามกฎหมายเดิมยังใช้บังคับต่อไป หมายเหตุท้ายกฎกระทรวง ฉบับที่ 41 เขียนไว้ตรงตัวว่ากฎกระทรวง ฉบับที่ 7 "ยังใช้บังคับอยู่ตามบทเฉพาะกาลมาตรา 79" และรัฐมนตรีใช้วิธีออกกฎกระทรวงฉบับใหม่ไปแก้เฉพาะข้อ แทนการออกทั้งฉบับใหม่ ผู้ออกแบบจึงต้องอ่านฉบับที่ 7 คู่กับฉบับที่แก้ไขทุกฉบับ ไม่ใช่อ่านฉบับปี 2517 เดี่ยว ๆ

## อาคารที่ต้องมีที่จอดรถมี 8 ประเภท

ข้อ 2 ของกฎกระทรวง ฉบับที่ 7 กำหนดประเภทอาคารที่ต้องมีที่จอดรถยนต์ ที่กลับรถยนต์ และทางเข้าออกของรถยนต์ไว้ 8 ประเภท โดยมีเกณฑ์พื้นที่ขั้นต่ำกำกับทุกประเภท

| ข้อ 2 | ประเภทอาคาร                               | เกณฑ์ที่ต้องมีที่จอด                                                     |
| ----- | ------------------------------------------ | ----------------------------------------------------------------------------- |
| (1)   | โรงมหรสพ                                  | ที่นั่งคนดูตั้งแต่ 500 ที่                                                |
| (2)   | โรงแรม                                     | พื้นที่ห้องโถงหรือพื้นที่เพื่อกิจการพาณิชยกรรมรวมตั้งแต่ 300 ตร.ม. |
| (3)   | อาคารชุด                                  | พื้นที่แต่ละครอบครัวตั้งแต่ 60 ตร.ม.                                       |
| (4)   | ภัตตาคาร                                   | พื้นที่ตั้งโต๊ะอาหารตั้งแต่ 150 ตร.ม.                                     |
| (5)   | ห้างสรรพสินค้า                           | พื้นที่ตั้งแต่ 300 ตร.ม.                                                     |
| (6)   | สำนักงาน                                   | พื้นที่ตั้งแต่ 300 ตร.ม.                                                     |
| (7)   | อาคารขนาดใหญ่                            | ตามนิยามในข้อ 1 (12)                                                       |
| (8)   | ห้องโถงของภัตตาคารหรืออาคารขนาดใหญ่ | ตามอัตราในข้อ 3                                                            |

ข้อ 1 นิยามห้างสรรพสินค้าว่าเป็นอาคารหรือส่วนหนึ่งของอาคารที่ใช้เป็นอาคารพาณิชย์สำหรับแสดงหรือขายสินค้าต่าง ๆ ภัตตาคารคืออาคารที่ขายอาหารหรือเครื่องดื่มโดยมีพื้นที่ตั้งโต๊ะภายในหรือภายนอกอาคาร และอาคารขนาดใหญ่คืออาคารที่สูงจากระดับถนนตั้งแต่ 15 เมตรและมีพื้นที่รวมทุกชั้นเกิน 1,000 ตารางเมตร หรือมีพื้นที่รวมทุกชั้นหรือชั้นใดชั้นหนึ่งเกิน 2,000 ตารางเมตร

### ร้านในอาคารพาณิชย์ที่พื้นที่ไม่ถึง 300 ตารางเมตรต้องมีที่จอดรถหรือไม่

ตามข้อ 2 (5) ห้างสรรพสินค้าที่มีพื้นที่ต่ำกว่า 300 ตารางเมตรไม่อยู่ในรายการที่ต้องมีที่จอดรถ และภัตตาคารที่มีพื้นที่ตั้งโต๊ะต่ำกว่า 150 ตารางเมตรก็ไม่อยู่ในรายการเช่นกัน ข้อยกเว้นคือเมื่ออาคารทั้งหลังเข้านิยามอาคารขนาดใหญ่ตามข้อ 1 (12) และข้อ 3 (2) (ซ) ยังกำหนดว่าอาคารขนาดใหญ่ลักษณะตึกแถวสูงไม่เกิน 4 ชั้น ต้องมีที่จอดรถภายนอกอาคารหรือในห้องใต้ดินไม่น้อยกว่า 1 คันต่อ 2 ห้อง

## อัตราที่จอดรถในเขตเทศบาลนอกกรุงเทพฯ

ข้อ 3 แยกอัตราเป็น 2 เขต เขตแรกคือกรุงเทพมหานครเฉพาะเขตเทศบาลนครหลวงเดิม เขตที่สองคือเขตเทศบาลทุกแห่งหรือท้องที่ที่มีพระราชกฤษฎีกาให้ใช้พระราชบัญญัติควบคุมการก่อสร้างอาคาร พุทธศักราช 2479 เทศบาลในจังหวัดเชียงใหม่ใช้อัตราตามข้อ 3 (2)

| ข้อ 3 (2) | ประเภท                                     | อัตราขั้นต่ำ                                                                         |
| --------- | ------------------------------------------ | -------------------------------------------------------------------------------------- |
| (ก)       | โรงมหรสพ                                  | 1 คันต่อที่นั่งคนดู 40 ที่                                                        |
| (ข)       | โรงแรม                                     | 1 คันต่อห้องโถง 30 ตร.ม. และ 1 คันต่อพื้นที่พาณิชยกรรม 40 ตร.ม.                |
| (ค)       | อาคารชุด                                  | 1 คันต่อ 2 ครอบครัว                                                                   |
| (ง)       | ภัตตาคาร                                   | 1 คันต่อพื้นที่ตั้งโต๊ะอาหาร 40 ตร.ม.                                             |
| (จ)       | ห้างสรรพสินค้า                           | 1 คันต่อพื้นที่ 40 ตร.ม.                                                             |
| (ฉ)       | สำนักงาน                                   | 1 คันต่อพื้นที่ 120 ตร.ม.                                                            |
| (ช)       | ห้องโถงของภัตตาคารหรืออาคารขนาดใหญ่ | 1 คันต่อห้องโถง 30 ตร.ม.                                                            |
| (ซ)       | อาคารขนาดใหญ่                            | ผลรวมของแต่ละประเภท หรือ 1 คันต่อพื้นที่อาคาร 240 ตร.ม. ใช้ตัวเลขที่มากกว่า |

ทุกอัตรามีเงื่อนไขเดียวกันต่อท้าย คือเศษของหน่วยพื้นที่ให้คิดเป็นหนึ่งหน่วยเต็ม ห้างสรรพสินค้าพื้นที่ 410 ตารางเมตรจึงคิดเป็น 11 หน่วย และต้องมีที่จอดอย่างน้อย 11 คัน ไม่ใช่ 10.25 คัน

### ภัตตาคารคิดที่จอดรถจากพื้นที่ส่วนไหน

ภัตตาคารคิดจากพื้นที่ตั้งโต๊ะอาหาร ไม่ได้คิดจากพื้นที่อาคารทั้งหมด ตามข้อ 3 (2) (ง) ของกฎกระทรวง ฉบับที่ 7 อัตราคือ 1 คันต่อพื้นที่ตั้งโต๊ะ 40 ตารางเมตร และข้อ 1 (9) นับพื้นที่ตั้งโต๊ะทั้งภายในและภายนอกอาคาร ร้านอาหารที่วางโต๊ะบนลานหน้าร้านจึงต้องนับพื้นที่ส่วนนั้นด้วย ครัวและห้องเก็บของไม่อยู่ในนิยามพื้นที่ตั้งโต๊ะ ถ้าร้านมีห้องจัดเลี้ยงแยก ห้องนั้นคิดตามอัตราห้องโถง 1 คันต่อ 30 ตารางเมตรตามข้อ 3 (2) (ช)

## อาคารหลายกิจการรวมจำนวนที่จอดทุกประเภท

ข้อ 4 กำหนดว่าอาคารที่ใช้ประกอบกิจการหลายประเภท ต้องจัดที่จอดตามอัตราของแต่ละประเภทรวมกัน คอมมูนิตี้มอลล์ที่มีทั้งร้านค้า ร้านอาหาร และสำนักงานในโครงการเดียวจึงคำนวณแยกแต่ละส่วนแล้วบวก ตัวอย่างด้านล่างเป็นตัวเลขสมมติเพื่อแสดงวิธีคิดเท่านั้น

| ส่วนของโครงการ (ตัวอย่าง)    | พื้นที่     | อัตราตามข้อ 3 (2) | ที่จอดขั้นต่ำ |
| ------------------------------ | ----------- | ------------------- | ---------------- |
| ร้านค้าปลีก                  | 2,000 ตร.ม. | 1 คัน/40 ตร.ม.      | 50 คัน           |
| ร้านอาหาร (พื้นที่ตั้งโต๊ะ) | 420 ตร.ม.   | 1 คัน/40 ตร.ม.      | 11 คัน           |
| สำนักงานให้เช่า              | 900 ตร.ม.   | 1 คัน/120 ตร.ม.     | 8 คัน            |
| **รวมตามข้อ 4**              |             |                     | **69 คัน**       |

ร้านอาหาร 420 ตารางเมตรคิดเป็น 11 หน่วยเพราะเศษ 20 ตารางเมตรนับเป็นหนึ่งหน่วย และสำนักงาน 900 ตารางเมตรคิดเป็น 8 หน่วยด้วยเหตุผลเดียวกัน

### ถ้าโครงการเป็นอาคารขนาดใหญ่ ต้องคิดอย่างไรเพิ่ม

ต้องคิดอีกทางหนึ่งแล้วเทียบกัน ข้อ 3 (2) (ซ) ให้อาคารขนาดใหญ่มีที่จอดตามผลรวมของแต่ละประเภท หรือ 1 คันต่อพื้นที่อาคาร 240 ตารางเมตร และให้ใช้จำนวนที่มากกว่า ถ้าอาคารในตัวอย่างมีพื้นที่อาคารรวมทางเดิน ห้องน้ำ และงานระบบ 4,800 ตารางเมตร อัตราหลังจะได้ 20 คัน น้อยกว่าผลรวม 69 คัน ผู้ออกแบบจึงใช้ 69 คัน อัตรา 1 คันต่อ 240 ตารางเมตรจะเป็นตัวกำหนดเมื่ออาคารมีพื้นที่ที่ไม่เข้าประเภทใดในข้อ 2 เป็นสัดส่วนมาก

## ขนาดช่องจอดตามฉบับที่ 41

ข้อ 2 ของกฎกระทรวง ฉบับที่ 41 กำหนดว่าที่จอดรถ 1 คันต้องเป็นพื้นที่สี่เหลี่ยมผืนผ้า ขนาดขึ้นกับมุมของช่องจอดเทียบกับแนวทางเดินรถ

| ลักษณะการจอด                                    | กว้างไม่น้อยกว่า | ยาวไม่น้อยกว่า | เงื่อนไขเพิ่ม                                  |
| ------------------------------------------------- | ------------------- | ----------------- | ----------------------------------------------- |
| ขนานกับทางเดินรถ หรือทำมุมน้อยกว่า 30 องศา | 2.40 ม.             | 6.00 ม.           | —                                               |
| ตั้งฉากกับทางเดินรถ                           | 2.40 ม.             | 5.00 ม.           | ห้ามจัดทางเข้าออกเป็นทางเดินรถทางเดียว |
| ทำมุมมากกว่า 30 องศา                            | 2.40 ม.             | 5.50 ม.           | —                                               |

ข้อ 3 ให้ทุกช่องมีเครื่องหมายแสดงลักษณะและขอบเขตบนพื้น และมีทางเดินรถเชื่อมกับทางเข้าออกและที่กลับรถ ข้อ 4 ให้ความสูงสุทธิระหว่างพื้นที่จอด ทางเดินรถ และทางลาด กับส่วนต่ำสุดของชั้นถัดไปไม่น้อยกว่า 2.10 เมตร ส่วนพื้นจอดที่ต่างระดับกันเหลื่อมกันได้ไม่เกิน 1.00 เมตร

ช่องจอดตั้งฉาก 69 ช่องในตัวอย่างใช้พื้นที่ตัวช่องอย่างน้อย 69 × 2.40 × 5.00 = 828 ตารางเมตร ตัวเลขนี้ยังไม่รวมทางเดินรถและที่กลับรถ ซึ่งกฎกระทรวงไม่ได้กำหนดความกว้างของทางเดินรถภายในลานจอดไว้เป็นตัวเลข

### อาคารจอดรถแบบลิฟต์ยกรถมีเงื่อนไขอะไรเพิ่ม

ข้อ 5 ของกฎกระทรวง ฉบับที่ 41 ให้อาคารจอดรถที่ยกรถระหว่างชั้นด้วยลิฟต์ มีทางเดินรถจากปากทางเข้าถึงลิฟต์ไม่น้อยกว่า 20 เมตร ลิฟต์ต้องอยู่ในตัวอาคาร มีลิฟต์ 1 เครื่องต่อที่จอด 30 คันแต่ไม่น้อยกว่า 2 เครื่องต่ออาคาร และห้ามใช้เป็นลิฟต์โดยสาร ส่วนอาคารจอดรถแบบเครื่องจักรกลตามข้อ 6 ต้องห่างเขตที่ดินผู้อื่นและถนน 6 เมตรถ้าสูงตั้งแต่ 23 เมตร หรือ 3 เมตรถ้าต่ำกว่า และต้องให้วิศวกรที่มีใบอนุญาตคำนวณออกแบบ

## ทางเข้าออกและระยะห่างจากทางแยก

ข้อ 6 ถึงข้อ 8 ของกฎกระทรวง ฉบับที่ 7 กำหนดตำแหน่งที่จอด ที่กลับรถ และทางเข้าออก ซึ่งเป็นส่วนที่กำหนดว่าที่ดินแปลงไหนวางปากทางได้

1. **ข้อ 6** ที่จอดต้องอยู่ในบริเวณของอาคาร ถ้าอยู่นอกอาคารต้องมีทางไปสู่อาคารไม่เกิน 200 เมตร
2. **ข้อ 7** ที่กลับรถต้องมีพื้นที่พอให้กลับเข้าทางเข้าออกได้สะดวกและทำเครื่องหมายแนวกลับรถ ถ้าจัดให้รถวิ่งทางเดียวจากปากทางเข้าถึงปากทางออก จะไม่มีที่กลับรถก็ได้
3. **ข้อ 8** ทางเข้าออกกว้างไม่น้อยกว่า 6 เมตร ถ้าวิ่งทางเดียว ทางเข้าและทางออกกว้างไม่น้อยกว่า 3.50 เมตร พร้อมเครื่องหมาย
4. **ข้อ 8 (1)** แนวศูนย์กลางปากทางต้องไม่อยู่ที่ทางร่วมหรือทางแยก และห่างจากจุดเริ่มโค้งหรือหักมุมของขอบทางแยกสาธารณะไม่น้อยกว่า 20 เมตร สำหรับโรงมหรสพไม่น้อยกว่า 50 เมตร
5. **ข้อ 8 (2)** แนวศูนย์กลางปากทางต้องไม่อยู่บนเชิงลาดสะพาน และห่างจากจุดสุดเชิงลาดสะพานไม่น้อยกว่า 50 เมตร สำหรับโรงมหรสพไม่น้อยกว่า 100 เมตร

### ที่ดินหัวมุมถนนวางปากทางเข้าออกได้หรือไม่

วางได้ถ้าแนวศูนย์กลางของปากทางห่างจากจุดเริ่มโค้งหรือหักมุมของขอบทางแยกสาธารณะไม่น้อยกว่า 20 เมตรตามข้อ 8 (1) ที่ดินหัวมุมที่หน้าแปลงสั้นกว่านั้นจึงอาจต้องย้ายปากทางไปด้านถนนอีกฝั่ง ส่วนแปลงที่อยู่ใกล้สะพานต้องวัดระยะจากจุดสุดเชิงลาดสะพานอีก 50 เมตรตามข้อ 8 (2) ผู้ซื้อที่ดินทำโครงการค้าปลีกควรวัดสองระยะนี้ในแผนผังก่อนตกลงราคา

## ข้อมูลที่จอดรถบน Google Maps ของโครงการ

จำนวนที่จอดที่คำนวณตามกฎกระทรวงเป็นข้อมูลที่ลูกค้าใช้ตัดสินใจเดินทางได้ทันที โครงการที่มีที่จอดครบตามข้อ 3 และข้อ 4 จึงควรแสดงข้อมูลนี้ในจุดที่ลูกค้าเห็นก่อนออกจากบ้าน

| ข้อมูลที่แสดง                           | ที่มาในโครงการ                                |
| ----------------------------------------- | ----------------------------------------------- |
| จำนวนช่องจอดทั้งหมด                    | ผังที่จอดที่ยื่นขออนุญาต                  |
| ตำแหน่งปากทางเข้าและทางออก           | ผังทางเข้าออกตามข้อ 8                      |
| ที่จอดนอกอาคารและระยะเดินถึงอาคาร | ข้อ 6 (ไม่เกิน 200 เมตร)                       |
| ความสูงสุทธิของชั้นจอด               | ข้อ 4 ของฉบับที่ 41 (ไม่น้อยกว่า 2.10 เมตร) |

### ร้านที่เช่าพื้นที่ในคอมมูนิตี้มอลล์ควรเขียนข้อมูลที่จอดอย่างไร

ควรใช้ตัวเลขชุดเดียวกับเจ้าของโครงการ และระบุว่าที่จอดเป็นของส่วนกลาง ร้านแต่ละร้านไม่ได้เป็นผู้คำนวณที่จอดตามกฎกระทรวง ตัวเลขที่ถูกต้องจึงมาจากผังของโครงการ ร้านที่เขียนจำนวนที่จอดต่างจากโครงการทำให้ลูกค้าได้ข้อมูลสองชุด ทางแก้คือขอข้อมูลจากฝ่ายบริหารอาคารแล้วใส่ไว้ในหน้าร้านบน Google Maps ให้ตรงกัน พร้อมบอกตำแหน่งร้านเทียบกับปากทางเข้า

## นับที่จอดจากพื้นที่ของผู้เช่าทุกรายก่อนเซ็นสัญญา

จำนวนที่จอดขั้นต่ำของคอมมูนิตี้มอลล์ขึ้นกับว่าพื้นที่แต่ละส่วนถูกใช้ทำอะไร การเปลี่ยนร้านค้าเป็นร้านอาหาร หรือเปลี่ยนพื้นที่ขายเป็นสำนักงาน จึงเปลี่ยนจำนวนที่จอดตามข้อ 4 ไปด้วย ลำดับงานที่ตรงกับกฎกระทรวงคือ

1. ทำตารางพื้นที่แยกตามประเภทในข้อ 2 ของผู้เช่าทุกราย รวมพื้นที่ตั้งโต๊ะของร้านอาหาร
2. คำนวณที่จอดของแต่ละประเภทตามข้อ 3 (2) โดยปัดเศษขึ้นทุกรายการ
3. ถ้าเป็นอาคารขนาดใหญ่ เทียบผลรวมกับอัตรา 1 คันต่อ 240 ตารางเมตร แล้วใช้ค่าที่มากกว่า
4. ตรวจขนาดช่องจอดตามฉบับที่ 41 และระยะปากทางตามข้อ 8 บนผังจริง
5. ใส่เงื่อนไขในสัญญาเช่าว่าการเปลี่ยนประเภทการใช้พื้นที่ต้องผ่านการตรวจจำนวนที่จอดก่อน

งานต่อเติมหน้าร้านที่ไม่ต้องขออนุญาตมีขอบเขตอยู่ใน[สมรภูมิค้าปลีกวัสดุก่อสร้างเชียงใหม่ เกณฑ์ต่อเติม 5 ตร.ม.](https://phygital.co.th/insights/chiang-mai-home-improvement-retail-contractor-location) ขั้นตอนแก้ไขผังเมืองรวมเมื่อข้อกำหนดไม่เหมาะกับโครงการอยู่ใน[ผังเมืองเชียงใหม่ 2569 ขั้นตอนแก้ไขผังใช้ 40 สัปดาห์](https://phygital.co.th/insights/chiang-mai-city-plan-2026-color-zoning-investor-guide-location) และตัวอย่างการอ่านสีผังเมืองระดับอำเภอก่อนเปิดร้านอยู่ใน[ทำเลหางดง เช็กสีผังเมืองปี 2569 ก่อนสร้างหมู่บ้านหรือร้าน](https://phygital.co.th/insights/hang-dong-international-school-luxury-village-location) ส่วนปริมาณรถบนทางหลวงหน้าที่ดินอยู่ใน[ทำเลดอยสะเก็ด อ่านปริมาณรถบนทางหลวง 118 ก่อนเปิดร้านริมทาง](https://phygital.co.th/insights/doi-saket-mill-hill-international-school-cafe-location)

## สรุป

กฎกระทรวง ฉบับที่ 7 (พ.ศ. 2517) ยังใช้บังคับตามบทเฉพาะกาลมาตรา 79 ของพระราชบัญญัติควบคุมอาคาร พ.ศ. 2522 และถูกแก้โดยฉบับที่ 41 กับฉบับที่ 64 ในเขตเทศบาลของเชียงใหม่ ห้างสรรพสินค้าตั้งแต่ 300 ตารางเมตรต้องมีที่จอด 1 คันต่อ 40 ตารางเมตร ภัตตาคาร 1 คันต่อพื้นที่ตั้งโต๊ะ 40 ตารางเมตร และสำนักงาน 1 คันต่อ 120 ตารางเมตร อาคารหลายกิจการรวมทุกประเภทตามข้อ 4 ช่องจอดตั้งฉากต้องมีขนาดอย่างน้อย 2.40 × 5.00 เมตร และปากทางต้องห่างทางแยก 20 เมตร คอมมูนิตี้มอลล์จึงควรคำนวณที่จอดจากการใช้พื้นที่จริงของผู้เช่าทุกราย

## คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

### อัตราที่จอดรถของกรุงเทพฯ ต่างจากเชียงใหม่อย่างไร

ข้อ 3 (1) ของกฎกระทรวง ฉบับที่ 7 ใช้กับเขตเทศบาลนครหลวงเดิมของกรุงเทพมหานคร และมีอัตราเข้มกว่า เช่นห้างสรรพสินค้า 1 คันต่อ 20 ตารางเมตร สำนักงาน 1 คันต่อ 60 ตารางเมตร และอาคารขนาดใหญ่ 1 คันต่อ 120 ตารางเมตร ส่วนเทศบาลในเชียงใหม่ใช้ข้อ 3 (2) ซึ่งเป็นสองเท่าของตัวเลขเหล่านี้

### อาคารชุดในเขตเทศบาลต้องมีที่จอดรถกี่คัน

ข้อ 3 (2) (ค) กำหนด 1 คันต่อ 2 ครอบครัว เศษของ 2 ครอบครัวให้คิดเป็น 2 ครอบครัว เงื่อนไขนี้ใช้กับอาคารชุดที่มีพื้นที่แต่ละครอบครัวตั้งแต่ 60 ตารางเมตรตามข้อ 2 (3) อาคารชุด 45 ครอบครัวจึงต้องมีที่จอดอย่างน้อย 23 คัน

### กฎกระทรวงนี้ใช้กับอาคารนอกเขตเทศบาลหรือไม่

ข้อ 3 (2) เขียนถึงเขตเทศบาลทุกแห่ง หรือท้องที่ที่มีพระราชกฤษฎีกาให้ใช้พระราชบัญญัติควบคุมการก่อสร้างอาคาร พุทธศักราช 2479 ท้องที่นอกเขตเทศบาลจึงต้องตรวจก่อนว่าอยู่ในเงื่อนไขส่วนหลังหรือไม่ ผู้ออกแบบควรสอบถามเจ้าพนักงานท้องถิ่นที่รับคำขออนุญาตก่อสร้างของท้องที่นั้น

### โรงแรมที่มีร้านค้าชั้นล่างคิดที่จอดอย่างไร

ข้อ 3 (2) (ข) ที่แก้โดยกฎกระทรวง ฉบับที่ 64 ให้โรงแรมมีที่จอด 1 คันต่อห้องโถง 30 ตารางเมตร และ 1 คันต่อพื้นที่เพื่อกิจการพาณิชยกรรม 40 ตารางเมตร โดยข้อ 2 (2) ใช้กับโรงแรมที่มีพื้นที่ห้องโถงหรือพื้นที่พาณิชยกรรมรวมตั้งแต่ 300 ตารางเมตร

### โรงแรมบนดอยที่รถเข้าไม่ถึงต้องมีที่จอดหรือไม่

วรรคสองของข้อ 2 ซึ่งเพิ่มโดยกฎกระทรวง ฉบับที่ 64 ให้โรงแรมที่ตั้งอยู่ในพื้นที่ซึ่งตามสภาพธรรมชาติไม่สามารถนำรถยนต์เข้าไปได้ ไม่ต้องจัดที่จอดรถ ที่กลับรถ และทางเข้าออกของรถยนต์ก็ได้ ข้อยกเว้นนี้เขียนไว้เฉพาะโรงแรม ไม่ได้ครอบคลุมร้านค้าหรือภัตตาคาร

## ลานจอดของคอมมูนิตี้มอลล์ถูกคำนวณตามกฎกระทรวงตั้งแต่วันขออนุญาต ข้อมูลชุดนั้นควรไปถึงลูกค้าบน Google Maps ด้วย

ให้ PHYGITAL AGENCY จัดข้อมูลที่จอดรถ ปากทางเข้าออก และตำแหน่งร้านของผู้เช่าทุกรายบนหน้าโครงการและหน้าร้านใน Google Maps ให้ตรงกัน สำหรับเจ้าของคอมมูนิตี้มอลล์ ศูนย์การค้าขนาดเล็ก และผู้เช่าพื้นที่ค้าปลีกในเขตเทศบาลของเชียงใหม่

- [นัดประชุมผ่าน Google Meet](https://calendar.app.google/DotQdE7Ca8LZG6Us5)
- [เพิ่มเพื่อนใน LINE](https://lin.ee/J8Qq8Do)